Aurauskulmat ja ohjaus e39

[TJJ]

No kun ei edes ole mitään halpis osaa, sehän tässä vähän mietityttääkin.
Voikohan etupyörän laakeri tehdä tuollasta? Se nyt ainoa jossa vois jotain sanomista ollakin. Ei tosin pidä ääntä, mutta ainoita osia joita ei ole vielä uusittu.

Mitä osia siellä sitten on? Lemförder / BMW?
Eiköhän laakeri olisi jo ihan väljä (ja sen kyllä huomaisi) jos kulmat sen takia muuttuisi noin paljon.

[Poro]

Mitä osia siellä sitten on? Lemförder / BMW?
Eiköhän laakeri olisi jo ihan väljä (ja sen kyllä huomaisi) jos kulmat sen takia muuttuisi noin paljon.

Lemförderiä oon laittanu. Auto on justiinsa katsastettu ja sitä väänneltiin sekä käänneltiin oikein kimpassa katsurin kanssa justiinsa sen takia, että jos sieltä olis löytyny yhtään väljyyttä niin olis tienny laittaa sen kuntoon. Ei sieltä mitään vaan löytyny ja sillä mä nyt vähän ihmettelenkin tuota toista camberia. Tiedä sitten voiko tuossa jousien laitossa saada jotain noinkin persiilleen kun en kumminkaan ihan ekaa kertaa jousien kanssa puljaa. :think

[TJJ]

Tiedä sitten voiko tuossa jousien laitossa saada jotain noinkin persiilleen kun en kumminkaan ihan ekaa kertaa jousien kanssa puljaa. :think

Molempien iskarien alapäät varmaankin ovat pohjassa siinä pyörännavan reiässä (kiristetty vasta kun napaa on painettu ylöspäin) ja iskarit on käännetty oikeaan kohtaan L/R merkkien mukaisesti? Ja jousien alapäät on laitettu oikeaan kohtaan (eikä niin kuin ne silmämääräisesti näyttäisi kuuluvan) siinä iskarin alemmassa jousilautasessa?

[Jurgen71]

Korjattu

Kiitoksia tähänastisista vinkeistä.
Hyviä huomionarvoisia juttuja. Lähden helpoimmasta päästä pikkuhiljaa käymään läpi. Keväämmällä/kesällä sitten mahdollisia isompia syteemejä setvimään.

Jos vielä tulee lisähuomioita, niin laittakaa vain tulemaan.
Kerron sitten tuloksista, kun asiat tässä kevään mittaan etenee.

Noniin kesän ajelin huojuvalla bemulla.
Velipoika huomas löysät raidetangon päät jarrupalatarkastuksen yhteydessä.
Katsastuksen lähetessä vein autoni tarkastukseen, jossa todettiiin juuri nuo raidetangot ja lisäksi tukivarsi ja takaa joku banaaninivel löysiksi.
Laitettiin kuntoon ja auraukset kohdilleen. Auto muuttui totaalisesi. Huojunta, uraherkkyys katosi, samon paha tärinä yli 100 km vauhdissa.

BMW:llä on taas hauska ajaa, ja ehkä ensikesäksi sitten suurempaa rengasta/vannetta uskaltaa laittaa, eikä tarvitse peitellä ongelmia näillä pikkurenkailla. Tosi originaalithan tais juuri olla nuo 16 tuumaiset, joten ei parane mollata.