E39 kattoluukku jämähti

[schwarze]

Nojooh. Voi olla, että olen taas vähän hölmö, mutta kun tuossa ohjeessa sanotaan avaamaan luukkua pikkuisen ja sitten liu'ttamaan sisäluukku katon sisälle, niin miulla se vaan ei tunnu liukuvan sinne. Tekniikka laji, vai mikä?

Sinulla taitaa nyt mennä toinen puoli luukusta edellä ja siksi verhous ei mene taakse. Käyttömoottorille tulee luukun molemmilta puolilta oma "vetoketju" ja nyt epäilen, että toinen ketjuista on päässyt hyppäämään hampaalla. Avaa luukkua n.10cm ja mittaa vaikka rullamitalla ovatko luukun reunat millilleen yhtä etäällä luukun aukkoon nähden. Mikäli eivät, käyttömoottori pois ja varovasti houkuttelet käsipelillä luukun suoraan. Moottori paikoilleen ja raja-arvojen haku ohjeen mukaan. Mikäli luukku on jo lähtökohtaisestikin suorassa, vika on takareunan säädössä (kiinnityksestä luistanut), tai sitten mekanismista on oikeesti jotakin hajonnut.

[Pmak]

Sinulla taitaa nyt mennä toinen puoli luukusta edellä ja siksi verhous ei mene taakse. Käyttömoottorille tulee luukun molemmilta puolilta oma "vetoketju" ja nyt epäilen, että toinen ketjuista on päässyt hyppäämään hampaalla. Avaa luukkua n.10cm ja mittaa vaikka rullamitalla ovatko luukun reunat millilleen yhtä etäällä luukun aukkoon nähden. Mikäli eivät, käyttömoottori pois ja varovasti houkuttelet käsipelillä luukun suoraan. Moottori paikoilleen ja raja-arvojen haku ohjeen mukaan. Mikäli luukku on jo lähtökohtaisestikin suorassa, vika on takareunan säädössä (kiinnityksestä luistanut), tai sitten mekanismista on oikeesti jotakin hajonnut.

Jooh. Kävin tuossa pihalla mittailemassa ja ainakin millin tarkkuudella menee tasassa. Eli ilmeisesti nuo mainitsemasi takareuna on pois säädöistään. Mites sitä sitten lähdetään säätämään?

Kiitos kovasti neuvoista!

[schwarze]

Jep, koita nyt vielä ajaa se luukun takareuna ylä-asentoon ja luukun takakulmista hemputtelemalla todeta, klonkkaako kumpikaan puoli :think Tuo sisäverhous pitää siis ensin liuttaa edestä pois, säätö ei onnistu muuten. Missäs kulmassa se heitto on, etu- vai takapää? Säätökohdat toki selviää sitten noista TIS:n kuvista. Voin mä toki katsoa tuosta irrallaan olevasta peltiluukusta tarkemmin vaikka huomenna.

[Pmak]

Jep, koita nyt vielä ajaa se luukun takareuna ylä-asentoon ja luukun takakulmista hemputtelemalla todeta, klonkkaako kumpikaan puoli :think Tuo sisäverhous pitää siis ensin liuttaa edestä pois, säätö ei onnistu muuten. Missäs kulmassa se heitto on, etu- vai takapää? Säätökohdat toki selviää sitten noista TIS:n kuvista. Voin mä toki katsoa tuosta irrallaan olevasta peltiluukusta tarkemmin vaikka huomenna.

Eli siis voisko päätellä, että jos se sisäkatto ei liu'u pois tieltä, niin katto (mittauksista huolimatta) menee sittenkin vinossa? Eli pitäsikö sitä "vetoketjua" sittenkin koittaa säätää?

Kävin kanssa kokeilemassa tuon takareunan heiluttelua, niin ei kumpikaan kulma antanut periksi. Eli ihan jämptisti paikallaan. Heittohan ilmenee katon ollessa kiinni asennossa, auton kulkusuuntaan nähden vasemmassa takareunassa. Muutamanmillin, jos sitäkään, katon reunan alapuolella. Juuri, että silmällä näkee.

Kaikki kuvat ja tieto on enemmän kuin tervetullutta

Kiitos erittäin paljon!

[schwarze]

Eli siis voisko päätellä, että jos se sisäkatto ei liu'u pois tieltä, niin katto (mittauksista huolimatta) menee sittenkin vinossa? Eli pitäsikö sitä "vetoketjua" sittenkin koittaa säätää?

Kävin kanssa kokeilemassa tuon takareunan heiluttelua, niin ei kumpikaan kulma antanut periksi. Eli ihan jämptisti paikallaan. Heittohan ilmenee katon ollessa kiinni asennossa, auton kulkusuuntaan nähden vasemmassa takareunassa. Muutamanmillin, jos sitäkään, katon reunan alapuolella. Juuri, että silmällä näkee.

Kaikki kuvat ja tieto on enemmän kuin tervetullutta

Kiitos erittäin paljon!

Tuossa TIS:n ohjeessa sisäverhouksen siirron edellytyksenä on, että luukun takapää "laskee" 2-4mm. Uskon että sisäverhous siirtyy pois edestä, vaikka luukku menee hieman toispuoleisesti alas, mutta sisäverhouksesta on hieman hankala saada pitävää otetta ainakaan paljain sormin. Mulla irrallaan olevasta luukkukasetista verhous siirtyi käsipelillä taakse, ihan TIS:n ohjeen mukaan.

En usko, että "vetoketjua" säätämällä tilanne muuttuu, se on mielestäni kohdallaan, kun mitat täsmää.

Tuli mieleeni, mahtuisiko takareunaa säätämään luukun ylä-asennossa? Sinnehän ei tarvitse mahtua väliin kuin kiintolenkki jolla lukitus löysätään ja ruuvimeisseli säätöpalan liutusta varten. Mulla on nykyään lasiluukku, joten en tuota voi tarkistaa. Amatöörien puuhasteluahan tämä...

[flyingfinn_148]

E39 touring -97

lasiluukku aukee taaksepäin mut ei nosta pelkästään takaosaa... vai kuuluuko tän mallin edes tehdä niin? luukku oli ostettassa teipattu ilmeisesti vuotopelon takia... taakse aukeaa ihan normisti ja menee kiinni myös...

[BMWFW24]

Kuuluu nousta. Nouseeko lasin takareuna käsin nostamalla sen jälkeen kun on ensin napista "nostanut" ylös? Tod.näk. nostomekanismista on katkennut muoviset palat joissa nostovarret on kiinni...nosto-osat vaihtoon ja taas toimii.

[flyingfinn_148]

Ei nouse käsin nostamallakaan... eikä pidä mitään ääntä kun on kiinni ja yrittää napista nostaa... eihän tossa voi olla erillistä moottoriakaan siihen? kun muuten kyl pelittää ongelmitta...

[kaol]

Luukun ohjauksen saa resetoitua painamalla kattoluukun nappia ("tilt") pohjassa vähintään 10 sekuntia. Virrat pitää olla kytkettynä 2. asentoon.

Palaa asiaan, jos vika ei korjaantunut tuolla.

[flyingfinn_148]

Nyt nousi takaosa ylös mutta ei meinannu mennä kiinni enää? Hetken ku renkutti nappia niin meni kiinni pienen kolauksen kera ja nyt ei taaskaan nouse takaosa?

[kaol]

Nyt nousi takaosa ylös mutta ei meinannu mennä kiinni enää? Hetken ku renkutti nappia niin meni kiinni pienen kolauksen kera ja nyt ei taaskaan nouse takaosa?

Mulla tekee kattoluukku juuri noin, jos akku on ollut irti ja luukku on resetoimatta. Resetoinnin jälkeen luukku toimii normaalisti.

EDIT: Jos 10 sekuntia ei riitä, niin pidä nappia painettuna 30 sekuntia.