e39 Touring, takarenkaan sisäreunan kuluminen (camperit päin seinää)

[zener]

No missäs asennossa ne camber pultit siellä takana on, vois päätellä että onko niihin koskettu vai ei.

[LouCCu]

No missäs asennossa ne camber pultit siellä takana on, vois päätellä että onko niihin koskettu vai ei.

Huomenna otan auton talliin ja kurkin alustaa niin tarkistan samalle niiden asennon.

[zener]

Joo, jos molemmat säädöt on vedetty täysin pystyyn, niin sillon jossain on jotain vikaa ja reilusti.

[Hemi]

Tämä on käynyt itselläkin nyt mielessä lukeman perusteella. Pitää tutkia tarkemmin kun alustaan kurkkaan.
En oikeastaan ajatellut että oikeasti ottaa kiinni, mutta jälki on sen näköinen. Sen kuulisin ja huomaisin jos ottaisi kiinni. Hieman olisin voinut tarkentaa tekstiäni.
.

Niin siis jälkihän on kuin sorvissa olisi vedetty siivu sisäkantista.
Eli tämän tyyppinen kuluminen=rungon pettäminen on ihan normaalia kiian suurilla negatiivisilla camberarvoilla, yhdistettynä liian mataliin käyttöpaineisiin.

Tue vaikka tuosta 108-sivulta eteenpäin mistä on kyse:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=64155&page=108

[LouCCu]

Vasen puoli etummainen / ylä ja taaempi / ala
Oikea puoli etummainen / ylä ja taaempi / ala

Oikealla olisi ollut varaa säätää, vasemmalla ei kai niinkään, pientä sielläkin. Nappasin myös kuvat narinaheloista ja vasemmalla oleva näytti hiukan erikoiselta. Vasemman puolen hela näyttää siltä niinkuin antaisi periksi.

Narinahela vasen ja oikea.
Bumerangi vasen ja oikea.

Bumerangit näyttää niinkuin eivät olisi keskellä suhteessa reikään, vasemmalla vielä enemmän.

[LouCCu]

Niin siis jälkihän on kuin sorvissa olisi vedetty siivu sisäkantista.
Eli tämän tyyppinen kuluminen=rungon pettäminen on ihan normaalia kiian suurilla negatiivisilla camberarvoilla, yhdistettynä liian mataliin käyttöpaineisiin.

Tue vaikka tuosta 108-sivulta eteenpäin mistä on kyse:

http://www.btcf.fi/forum/showthread....64155&page=108

Tämä on just hankalaa kun keskustelussa sivuja on toistasataa, mutta kiitokset linkistä ja kohdasta

[zener]

Vasen narinanivel on ainaki 100% varmuudella totaalisen väljä. Näistä kyllä takapään välykset tuntee aika hyvin ku perä ilmassa ja renkaasta käsin nitkuttelee sopivasti.

[LouCCu]

Vasen narinanivel on ainaki 100% varmuudella totaalisen väljä. Näistä kyllä takapään välykset tuntee aika hyvin ku perä ilmassa ja renkaasta käsin nitkuttelee sopivasti.

Se meneekin nyt vaihtoon, samalla varmaan vaihdan oikeankin (riippuen siitä kuinka onnistuu vasen) kun ei ole tietoa koska viimeksi vaihdettu. Väljää ei kyllä tuntunut vaikka kuinka koitin heilutella.

[janke]

Se meneekin nyt vaihtoon, samalla varmaan vaihdan oikeankin (riippuen siitä kuinka onnistuu vasen) kun ei ole tietoa koska viimeksi vaihdettu. Väljää ei kyllä tuntunut vaikka kuinka koitin heilutella.

Näyttäisi noi camberpultitkin olevan koskemattomia eli, ei ole käyttöautolla niihin pahemmin kajottu. Narinat tosiaan ainakin vaihtoon ja jostain tilailet tai hankit lemförderin tekeleet.
Tuola on ainakin edulliset:http://bemariosat.fi/index.php?id_pr...duct&id_lang=2

[zener]

Eipä noihin auta paljon koskeakkaan, kun säädöt on varsinkin vasemmalla jo tapissa... Joskaan ei ihme kun tavaraa väljänä ja silti säädellään

Camberia on tullut lisää, kun auraus on käännetty haritukselta spekseihin.

[janke]

Eipä noihin auta paljon koskeakkaan, kun säädöt on varsinkin vasemmalla jo tapissa... Joskaan ei ihme kun tavaraa väljänä ja silti säädellään

Camberia on tullut lisää, kun auraus on käännetty haritukselta spekseihin.

En toki kasonut niin tarkasti, mutta tässä tosiaan yksi esimerkki noiden suuntaajien touhuista. Vituttaa kun rahat viedään ja ei edes tutkita kunnolla alustaa jne.

[Kojontti]

Vasen narinanivel on ainaki 100% varmuudella totaalisen väljä. Näistä kyllä takapään välykset tuntee aika hyvin ku perä ilmassa ja renkaasta käsin nitkuttelee sopivasti.

Paitsi rautajousitouringista.

[zener]

Paitsi rautajousitouringista.

Kyllä ne tuntee, varsinki jos on vielä kaveri heiluttelemassa ratasta ja ite tunnustelet nivelistä.

[Kojontti]

Kyllä ne tuntee, varsinki jos on vielä kaveri heiluttelemassa ratasta ja ite tunnustelet nivelistä.

En ainakaan minä jaksanut painaa renkaasta pitäen jousta kasaan. Mulla on tuolla tallilla n. 10mm väljä narinahela, eikä renkaasta väännellessä tuntunut yhtään välystä.

[LouCCu]

Pitääpä tilailla osat, ainakin noi narinahelat ja koittaa kattoa onko siellä muuta löysää. Ei ainakaan ensituntumalla muuta löysää tuntunut, mutta katotaan tarkemmin.

Pitää varmaan käydä huvin vuoksi katsastamassa ennen narinahelojen vaihtamista ja kattoa löytääkö katsuri löysää :think


Edit:
Etupäästä ei taida saada säädettyä camberia muutakuin yläpään kiinnikkeitä sorvaamalla? Löysää kun ei ainakaan omasta mielestä edessä ole; väännelty, käännelty, kangotettu ja muuta kaikkia vastavaa.