Originally posted by Simpel
View Post
E39 2003 bm54/aux
Collapse
X
-
Varaosanumero on radion päällä ( takaboksis muovien alla ) sieltä katsoin numeron ja netis oli joku lista mitkä tukee aux jne, ja mun radion numero oli yks uusimmista malleista mikä tukee, epäilen erittäin vahvasti että olis vaihdettu jotain tollastaOriginally posted by buksin-1 View PostTarkistitko, onko radiosi(BM54) ehkä vaihdettu alkupään malliin, silloin ei ehkä ole.
Leave a comment:
-
Pitää BM54 radiolla olla AUX-tuki, niin alkaa toimiaOriginally posted by Simpel View PostJoo, mä ostin ton minkä linkin heitin edellises postaukses, miten mä saan sen toimimaan ? Laitoin sen kerran kiinni ni mode nappulaa painelin eip tullut aux asetusta, miten täst eteenpäin ?
Scitso: se on auton oma johto
Leave a comment:
-
Joo, mä ostin ton minkä linkin heitin edellises postaukses, miten mä saan sen toimimaan ? Laitoin sen kerran kiinni ni mode nappulaa painelin eip tullut aux asetusta, miten täst eteenpäin ?Originally posted by buksin-1 View PostSe on nimenomaan AUX liitin, se alkoi tulla viimeisissä E39:ssä. Siihen vain Aux piuha kiinni, laita pm, jos tarve.
Scitso: se on auton oma johto
Leave a comment:
-
Hankala sanoa, voihan se olla että edellisest omistajat ovat sinne jotain asennelleet, mutta miksi olis jätetty puolitiehen tai otettu aux palikka irti. minkäs väriset piuhat siihen liittimeen tulee?Originally posted by Simpel View Postokeii..mikä johto toi tuolla näytön takana on sitten?
Leave a comment:
-
Aux liitin ei tule näytön taakse vaan takakonttiin radioon tai CD vaihtajan tilalle.
Leave a comment:
-
Ite just kokeilin ajaessa et jos tuota mikrokytkintä painaa vaihdekeppi D.llä niin sytttyy ruutuun DS eikä laatikko vaihda pienemmälle. näin siis -97 540ia
Leave a comment:
-
Muokattu boksi siis paikalla. Eli S merkin syttymisestä ei tarvitse välittää tuon taivaallista. Sport-moodi menee aina päälle tuossa nopeushaarukassa, ominaisuudella haettu järkevyyttä laatikon toimintaan ja etenkin turbiinilukon, jota tuolla nopeusalueella käytetään aktiivisesti muutoksen jälkeen. S:n merkitys tuossa on se, että vaihteisto ei vaihda 5-vaihteelle.UPDATE: ei...60-80 välissä syttyy uusiman testin mukaa vaan S
Leave a comment:
-
Mikä tämä on ? Aux liitin ? Sis 16:9 näytön takana
jos laittaa tämän: http://www.jj-tuonti.com/adapteri-35...o2-p-5296.html
sinne ni toimiiko aux ..vai mikä juttu mihin toi laite pitää kytkeäLast edited by Simpel; 30-03-2016, 19:40.
Leave a comment:
-
ai sellasiakin tehdä..mä tarkistan huomenna ja kartoitan vähä nopeuksia ja sit kokeilen puhdistaa noita johtoja ja kattelen vähä mikä tilanne sielä on...Originally posted by Hezman View PostNii, tais mennä vähä anturit sekaisin, en usko et tuosta lukitus solkusta johtuu. Eikös tuos aikaisemminkin jo mainuttu se mikrokytkin? Kepakon asentotunnistin? Ei varmaan auta ku tutkia mitä löytyy. Myös johdoissa voi olla häikkää.
Tai sit sulla on vaihdettu se muokattu ohjainboksi, joka vaihtaa sport-ohjelmalle itsestään tietyssä nopeudessa?
Jos ymmärsin oikein niin sulla on nyt EGR käytössä mutta ilman läppiä.
Toimii se niinkin, mut jos ei halua pakokaasujen kiertävän takas moottoriin niin siltä alipainekalvolta täytyy ottaa se letku vekeen ja pultti tulpaksi pääähän.
ja ei mua haitta jos se pakokaasu menee sielä, jos ei se autoa haittaa..
UPDATE: ei...60-80 välissä syttyy uusiman testin mukaa vaan SLast edited by Simpel; 27-03-2016, 17:34.
Leave a comment:
-
Näibbä!Originally posted by Scitso View Post
Tuossa näkyy kytkin hyvin, en usko että tuota saa erillisisenä osana mutta tarkistaisin nuiden johtojen kunnon ensimmäiseksi
Minä holvaisin terminaattorina bräkleeniä bursteina tuohon settiin ja paineilmaa perään. Jos ei toimi tuolla korjauksella, minulta ja monelta muultakin löytyy tuohon vaikka koko keppihässäkkä. Ps.INPA:lla noitakin kytkintiloja voi lueskella
Leave a comment:
Leave a comment: