BMW E39 520i öljyvuodot/kulutus

[janke]

Koska se on tuohon käyttöön tarkoitettu? Monet autonvalmistajat käyttää sitä tiivistämään öljypohjat, venttiilikopat jne.

Tuota löytyikin hyllystä:http://www.motonet.fi/fi/tuote/60234...esilikoni-80ml
Käytän siis sitä.

[HTK12]

Miksi moottori silikoonia?

Koska se on tuohon käyttöön tarkoitettu? Monet autonvalmistajat käyttää sitä tiivistämään öljypohjat, venttiilikopat jne.

[janke]

En itse liimaisi,moottori silikonia ennemmin. Eikä turhaa ympäriinsä.

Miksi moottori silikoonia?

[Heguli 31]

Kait tähän samaan vois kysäistä venakopan tiivisteen vaihdosta, kun en tiedä onko itsellä tuo koppa kierossa tai jotain muuta, kun aika herkästi alkaa etupäästä vuotaan öljyä? Vaihdan tässä piahkoin uuden tiivisteen joten kannattaisko laittaa tiivisteliima vielä lohkon ja vent.kopan tiivisteen väliin?

En itse liimaisi,moottori silikonia ennemmin. Eikä turhaa ympäriinsä.

[_Rontti]

Kait tähän samaan vois kysäistä venakopan tiivisteen vaihdosta, kun en tiedä onko itsellä tuo koppa kierossa tai jotain muuta, kun aika herkästi alkaa etupäästä vuotaan öljyä? Vaihdan tässä piahkoin uuden tiivisteen joten kannattaisko laittaa tiivisteliima vielä lohkon ja vent.kopan tiivisteen väliin?

itse oon jokaiseen m52 mosaan laittanut johonka oon tiivisteen vaihtanut. siihen etupään mutkakohtiin .

[janke]

Kait tähän samaan vois kysäistä venakopan tiivisteen vaihdosta, kun en tiedä onko itsellä tuo koppa kierossa tai jotain muuta, kun aika herkästi alkaa etupäästä vuotaan öljyä? Vaihdan tässä piahkoin uuden tiivisteen joten kannattaisko laittaa tiivisteliima vielä lohkon ja vent.kopan tiivisteen väliin?

[janke]

Siksi ne on tuolla ulkomailla tehneet yks kerrallaan kun ovat laittaneet liuotinta ja paineilmaa perään.

Luin siis tuolta: http://forum.e46fanatics.com/showthr...009367&page=11

Mutta toimis varmaan hyvin niinkin että kaataa pyttyihin sopivasti ja antaa vaikuttaa vaikka 2 päivää. Välillä tarkistaa ja lisäilee. Sit imee tyhjäksi.

Kannattasko ennen tuota laskia öljyt pihalle vai vaihtaa vasta käsittelyn jälkeen?

Vanha moottorin pesukikka, että laittaa diiseliä koko moottorin täyteen ja antaa olla paripäivää. Sitten valuttaa diiselit pois ja laittaa halvat mineraalit huuteluöljyinä mottiin, käyttää jonku aikaa ja valuttaa kunnolla öljyt pois ja vielä kerran huuteluöljyt ja käyttää taas jonku tovin. Sitten uudet öljyt suodattimen kanssa ja ajoa.

[Jukka K]

Öljynvaihdon jälkeen lisätystä injection cleanerista ei ainakaan minulla ollut havaintoa öljyn kulutuksen vähenemiseen. Seuraavaksi täytynee kokeilla muuttaa se huohotus, kun ehtii.

Onko topicin alkuperäisessä autossa öljyn kulutus saatu korjattua ?

[Muurahainen]

Siksi ne on tuolla ulkomailla tehneet yks kerrallaan kun ovat laittaneet liuotinta ja paineilmaa perään.

Luin siis tuolta: http://forum.e46fanatics.com/showthr...009367&page=11

Mutta toimis varmaan hyvin niinkin että kaataa pyttyihin sopivasti ja antaa vaikuttaa vaikka 2 päivää. Välillä tarkistaa ja lisäilee. Sit imee tyhjäksi.

Kannattasko ennen tuota laskia öljyt pihalle vai vaihtaa vasta käsittelyn jälkeen?

Vaihtaa ne käsittelyn jälkeen niin tulee se tavara poiskin.
Muuten sen sylintereistä ohi valuneen cleanerin saa laskea vielä erikseen propusta ulos.

[Bringer00]

Kyllä melkein niin väittäisin. Montako purkillista meinasit sitä lorautella?

Siksi ne on tuolla ulkomailla tehneet yks kerrallaan kun ovat laittaneet liuotinta ja paineilmaa perään.

Luin siis tuolta: http://forum.e46fanatics.com/showthr...009367&page=11

Mutta toimis varmaan hyvin niinkin että kaataa pyttyihin sopivasti ja antaa vaikuttaa vaikka 2 päivää. Välillä tarkistaa ja lisäilee. Sit imee tyhjäksi.

Kannattasko ennen tuota laskia öljyt pihalle vai vaihtaa vasta käsittelyn jälkeen?

[Muurahainen]

Saako sylintereihin tarpeeksi liuotinta jos kerralla kaikkiin laittaa?

Kyllä melkein niin väittäisin. Montako purkillista meinasit sitä lorautella?

[Bringer00]

Eikö sitä voi kaataa kaikkiin samaan aikaan?

Hyödystä en kyllä sano mitään ja öljynvaihto suotavaa tuon jälkeen.

Saako sylintereihin tarpeeksi liuotinta jos kerralla kaikkiin laittaa?

[Muurahainen]

Varmaan juuri näin

Auttaiskohan nuihin männänrenkaisiin esim koneen forte käsittely?

Tai injection cleaneriä tankkiin?

Ulkomailla ovat kaadelleet tuota cleaneriä suoraan sylintereihin ja antaneet vaikuttaa vuorokauden. Jotkut ovat saaneet sillä öljynkulutuksen loppumaan.
Mutta taitaa olla useamman päivän operaatio kun käsittelee kaikki 6 sylinteriä.

Eikö sitä voi kaataa kaikkiin samaan aikaan?

Hyödystä en kyllä sano mitään ja öljynvaihto suotavaa tuon jälkeen.

[Bringer00]

Tuo taas todennäköisesti saattaa johtua siit, että nyt palotilassa on vähemmän öljyä => polttoaine palaa paremmin => teho saadaan irti paremmin.

Varsinainen ja todennäköinen vika (=männänrenkaiden huonohko tiiviys) ei varmaankaan ole muuttunut mihinkään, oireet vaan pysyy paremmin kurissa.

Mutta hyvä että auttaa ensihätään.

Varmaan juuri näin

Auttaiskohan nuihin männänrenkaisiin esim koneen forte käsittely?

Tai injection cleaneriä tankkiin?

Ulkomailla ovat kaadelleet tuota cleaneriä suoraan sylintereihin ja antaneet vaikuttaa vuorokauden. Jotkut ovat saaneet sillä öljynkulutuksen loppumaan.
Mutta taitaa olla useamman päivän operaatio kun käsittelee kaikki 6 sylinteriä.

[Bringer00]

Mistä kohtaa imuasarjaa tuo tulpattu reikä löytyy vai voisiko sen huohotuksen liittää T-haaralla jarrutehostimen alipaine liitäntään ?

Imusarjan takana on kaksi alipainelähtöä. Ovat tulpattuna. Kokeille kädellä tunnistella. Pitäisi löytyä helposti