öljyn vaihto ongelma automaattilaatikossa

[arheip]

missä päin se öljypumppu laatikossa sijaitsee.

[arheip]

kyllä turbiini oli laatikossa kiinni kun asensin laatikon,työnsin käsin laatikon noin parin millin päähän kiinnitys pisteestä ennenkuin laitoin pultit kiinni asti,
turbiinikin oli ihan pohjassa asennus vaiheessa.

[Clavurion]

^^ Jep. Joko öljypumppu on alunalkaenkin ollut viallinen, tai laatikko punottu kiinni niin, että momentinmuunnin ei ole ollut oikein hahloissaan ja rikkonut öljypumpun.

[Heguli 31]

Tämä kuulostaa ihan öljypumppuvialta. Oliko turbiini asentaessa kiinni laatikossa vai vetolevyssä?

Näin. Minä aluksi ymmärsin ekasta postauksesta (väärin),että kyseessä oli vain pelkkä öljynvaihto.

[peto2]

Tämä kuulostaa ihan öljypumppuvialta. Oliko turbiini asentaessa kiinni laatikossa vai vetolevyssä?

[arheip]

Onko vaihteiston jossain sulatettu olemassa?

[Heguli 31]

Täytä se laatikko moottorin käydessä. Vaihteita vähän läpi käyden. Lämpötila n.30-50C. Ja sitten tulppa kiinni,kun alkaa reiästä tulemaan ulos.

[arheip]

Vetää öljyä vaan sen, mitä ilman et auto käynnissä ja kun laittaa auton käyntiin
Ei mee yhtään enempää öljyä ,alkaa olla keinot vähissä, voiko olla joku vikakoodi
Joka estää öljyn vetäminen.

[Heguli 31]

Kaikki irroitetut putket kiinni ja täytät laatikon moottorin käydessä,niin ei muka vedä öljyä? Vaihteita voit välillä käydä läpi. Sitten vaan täytät "korkkia myöten". Pitäisi toimia.

[arheip]

vaihdoin "toimivan automaattilaatikon" bmw e39 zf5hp18 autooni
ensin huuhtelin laatikkoo ohjeiden mukaan, siinä hässäkässä sytty jossain vaiheessa vaihteiston vika valo(ratas). no luin vikakoodit ,näytti jotain vikakoodeja ,kuittasin pois ,ei löydy enään vikakoodeja,kysymys kuuluukin
laatikko ottaa vastaan vain sen öljy määrän mitä öljypohjaan mahtuu,kun käynnistää auton ei silti ime öljyä yhtään onko ideoita mikä ois vikana,kun ei ole tarpeeksi öljyä ei myöskään oo mitään vaihteita,mistähän vois johtua.?
tämä öljyn uppoomattomuus.