E39 Android -soitin päivitystä

[Jonsku]

-Kaistanvaihtovilkku
-Öljynlämpö/Jäähdytysnesteenlämpö/Jännite/Nopeus näkymään siinä high-mittariston näytössä.(yksi kerrallaan)
-Valomodulin koodauksia voi muutella "lennossa"
-Ei tarvitse kaivella salavalikkoa että saa katsottua esim. moottorin todellisen lämpötilan.
-Check controllin viestit näkyy sielläkin.
-Öljymäärätarkistus (mikä ei tosin kyllä itsellä toimi oikein, näyttää yli puoltaväliä kun oikeasti on jo alarajalla ja tulee "ölstand motor prüfen")
-Huoltotiedot näkyy selkeästi.

Plus sitten kaikki muu mitä en ole vielä löytänyt.

Kuulostaa oikein mainiolta, pitääpä tilailla tuohon Alpinaan lisävarustetta

Onko Avinilla jälleenmyyntiä Euroopassa vai meneekö jenkkitilailuksi?

[JiiVee92]

Mitäs kaikkea siihen sitten saa?

-Kaistanvaihtovilkku
-Öljynlämpö/Jäähdytysnesteenlämpö/Jännite/Nopeus näkymään siinä high-mittariston näytössä.(yksi kerrallaan)
-Valomodulin koodauksia voi muutella "lennossa"
-Ei tarvitse kaivella salavalikkoa että saa katsottua esim. moottorin todellisen lämpötilan.
-Check controllin viestit näkyy sielläkin.
-Öljymäärätarkistus (mikä ei tosin kyllä itsellä toimi oikein, näyttää yli puoltaväliä kun oikeasti on jo alarajalla ja tulee "ölstand motor prüfen")
-Huoltotiedot näkyy selkeästi.

Plus sitten kaikki muu mitä en ole vielä löytänyt.

[ciswami]

Kymmenkunta androidmankkaa ostaneena ja kaks Avinia omistaneena tuo Avin on kyllä selkeästi kaikista vakain ja laadukkain tuotos Androidimaailmasta.
IBUSkin menee plug n playnä. Eononeissa yms ''halvemmissa'' ollut softien kaatumisten kanssa ongelmia ja muita lastentauteja, mutta Avini pelaa kyllä hienosti ja tuki toimii tarvittaessa.
Tuota IBUS softaa voi kyllä itsekkin suositella. Saa E39 pirusti lisää ominaisuuksia.

Mitäs kaikkea siihen sitten saa?

[TinoTK]

Ei kuulu hyvin, en ollut aiemmin vielä ajossa testannut, mutta mun antennin jatkokaapelikin on kyllä DIY-tuotos..
Ei o vaan niin kriittinen tuo radio enää androidin kanssa, niin täytyy hieman keräillä faktoja+motivaatiota
antennin uudelleen johdotusta varten.

Ois siis kiva kyllä tietää, miten e39 touringin antennit oikeasti toimii,
kun takalasissakin joku antenni on, joka nyt mitä ilmeisimmin jää ilman käyttöä?
Taikka sit on pelkästään sen varassa, mut anyway joku vahvistin siellä lasin kehyksessäkin on:think.

edit: voi siis olla, että mulla ei nyt oikeasti ole antennia kuin parin metrin pätkä yhtä säiet muoviputkes jatkokaapelin sisällä.
oli vissiin jostain e34 purettu antennin johto, josta vaihdoin ruuvattavan pään e39 korin puolelle sopivaan, ja unohdin testata ettei olis poikki mistään.

Ne navin jatkojohdot käy myös radiopistokkeeseen. Sillä toteutin oman takalasiantennin toiminnan. Kertaakaan vaan en oo radiota enää kuunnellut ja jos käyttäisikin, niin olis varmaan nettiradio apilla.

[aae30]

Mutta kuuluuko se radio miten hyvin? BM24:n diversityä käyttävä radiohan oli hyvinkin laadukas, jos nyt oikein muistelen.

Ei kuulu hyvin, en ollut aiemmin vielä ajossa testannut, mutta mun antennin jatkokaapelikin on kyllä DIY-tuotos..
Ei o vaan niin kriittinen tuo radio enää androidin kanssa, niin täytyy hieman keräillä faktoja+motivaatiota
antennin uudelleen johdotusta varten.

Ois siis kiva kyllä tietää, miten e39 touringin antennit oikeasti toimii,
kun takalasissakin joku antenni on, joka nyt mitä ilmeisimmin jää ilman käyttöä?
Taikka sit on pelkästään sen varassa, mut anyway joku vahvistin siellä lasin kehyksessäkin on:think.

edit: voi siis olla, että mulla ei nyt oikeasti ole antennia kuin parin metrin pätkä yhtä säiet muoviputkes jatkokaapelin sisällä.
oli vissiin jostain e34 purettu antennin johto, josta vaihdoin ruuvattavan pään e39 korin puolelle sopivaan, ja unohdin testata ettei olis poikki mistään.

[TinoTK]

Kiitos linkistä, nyt rupes tuo avin houkuttelemaan sisäisen "dsp" chipin takia

Kymmenkunta androidmankkaa ostaneena ja kaks Avinia omistaneena tuo Avin on kyllä selkeästi kaikista vakain ja laadukkain tuotos Androidimaailmasta.
IBUSkin menee plug n playnä. Eononeissa yms ''halvemmissa'' ollut softien kaatumisten kanssa ongelmia ja muita lastentauteja, mutta Avini pelaa kyllä hienosti ja tuki toimii tarvittaessa.
Tuota IBUS softaa voi kyllä itsekkin suositella. Saa E39 pirusti lisää ominaisuuksia.

[TJJ]

Vanhaan bm24 verrattuna, jo pelkästään tost radion kanavan vaihdon nopeudest/helppoudest niin iloissani,
etten takas vaihtais kyl mistään hinnast.

Mutta kuuluuko se radio miten hyvin? BM24:n diversityä käyttävä radiohan oli hyvinkin laadukas, jos nyt oikein muistelen.

[aae30]

fwiw., Xtronssin soittimen mukana tuli johdot HUn taakse molempiin, eli erilliset pyöreillä ja litteillä liittimillä.
Ja "jatkosiirtojohto" takaluukkusoittimille oli toisesta päästä splicetty niin,
että siellä päässä oli myös molemmat liittimet(pyöreil+litteil), sekä liittimet ibus-palikalle 2x(pyöreil+litteil),
joka löytyi myös HUn taakse tulevista välijohtonipuista

En kyllä tajua miks toi ibus liitäntä ylipäänsä oli tuplattuna jatkojohdon "väärässä päässä".
Sateen häiritessä johtojen asennusta kunnolla maton alle tuli vietettyä tuon johtosarjan kanssa enemmän aikaa,
eli turhat splicet pois, ja Resler suoraan HUn taakse välijohtonippuun ilman quadlock-liitosta.
Lopputuloksena johtosarjas 4 quadlockkia vähemmän
Ei sillä ettei tilaa ois ollu, mut se ei vaadi ku esim. yhde irtonaise mutteri vääräs paikas tehdäksee damagee,
ni mun oli helppo laskee avonaiset quadlockit hazardeiks mitä en autooni halua..

Vanhaan bm24 verrattuna, jo pelkästään tost radion kanavan vaihdon nopeudest/helppoudest niin iloissani,
etten takas vaihtais kyl mistään hinnast.

[aae30]

Mites tuon nyt pitäis toimia, kun mulla toimii äänet ilman ibus-palikkaa vaikka on dsp?:think
On mulla tos toi ibus usb tikku ja kait dsp lisenssinki jo johki appii ostin,
mut jos sil ei saa ku jtn obc dataa näytöl ni ehtii sen laittaa myöhemminkin.

Nypein siis pois 6cd-vaihtajan, mk3 navin, 4:3 näytön ja bm24 soittimen.
Tilalle xtrons pitkäl johdol takaluukun soittimen liitäntään, eikä nyt siis tunnu puuttuvan kuin antenni.

[krisseh]

Ei ole, mutta kannattanee lukaista noista täältäkin.
Itse juuri skippasin jo avatun välilehden,
ja tein tilaukset tietämättä alennuskoodia.

Kiitos linkistä, nyt rupes tuo avin houkuttelemaan sisäisen "dsp" chipin takia

[aae30]

Harkinnassa Eonon GA9449 tai Xtrons PQ7039B, miksi noita eononeita ei ole 4gb mallia ainekaan android 10? eikös toi 9449 ole kuitenkin uusin malli Kellään kokemuksia kyseisistä vempaimista?

Ei ole, mutta kannattanee lukaista noista täältäkin.
Itse juuri skippasin jo avatun välilehden,
ja tein tilaukset tietämättä alennuskoodia.

[krisseh]

Harkinnassa Eonon GA9449 tai Xtrons PQ7039B, miksi noita eononeita ei ole 4gb mallia ainekaan android 10? eikös toi 9449 ole kuitenkin uusin malli Kellään kokemuksia kyseisistä vempaimista?

[duuk]

Auttakaas avutonta. Mitäs kaikkea mulla nyt tarvis tilata ja mistä jotta saisin tuon e39 540 touringin orkkis dsp soittimen päivitettyä nykyaikaan? Tuntuu et aina tökkää siihen että on tuo alkuperäinen dsp järjestelmä ja tarvii jonkun johtosarjan? Ja toki haluan säilyttää rattinapit toiminnassa.

Esim Arde92 M5 topicissa juttua. Mut lyhyesti: osta joku android soitin, ibus palikka ja ibus app tee asennukset ja pätkä koodausta ja tadaa kuuntelet dsp hifeistä meriradiota.

https://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3937044&postcount=57

Edit ja ne rattinapit pelaa ihan kuin oem soittimella

[A.P]

Auttakaas avutonta. Mitäs kaikkea mulla nyt tarvis tilata ja mistä jotta saisin tuon e39 540 touringin orkkis dsp soittimen päivitettyä nykyaikaan? Tuntuu et aina tökkää siihen että on tuo alkuperäinen dsp järjestelmä ja tarvii jonkun johtosarjan? Ja toki haluan säilyttää rattinapit toiminnassa.

[Oqz]

Pitää olla se ibus pulikka + app tietty, mutta saataviin hyötyihin nähden aivan ilmainen setti.

+1 Suosittelen lämpimästi kaikille, jotka hankkivat Android-soittimen, varsinkin jos autossa ns. laaja ajotietokone ja vähintään LCMII. ~50€ (sisältää sekä USB-palikan, että ohjelman hinnan) saa vielä nykypäivänkin standardeilla hulppean soittimen näytön kautta toimivan ajotietokoneen, josta löytyy mm. etäisyysnäyttö parkkitutkille ja paljon erilaisia "mukavuusasetuksia", kuten tuolta muutama viesti aiemmin linkatulta valmistajan sivustolta voi lukea.

Ja kuten tuossa hieman aiemmin on todettu, niin sovellusta kehitetään koko ajan eikä päivityksistä tarvitse maksaa erikseen, joten viidelle kympille, jolla ei saa edes täyttä tankillista bensaa saa melko mukavasti katetta.