Moottorin merkkivalo syttyi

[HTK12]

No nyt tuo ei lähe käyntiin ollenkaan. Tupsuttaa vaan ja yrittää mutta ei käynnisty.
Vikakoodia antaa edelleen 3 sylinterille nyt polttoaineen syöttöön. Eli ruiskusuutin sökö?
Voiko tuo yhen sylinterin pelistä puuttuminen vaikuttaa siihen ettei lähe käyntiin? 2 päivää sitten käynnistyi vielä..

Ei johdu siitä, kyllä lähtee viidelläkin käyntiin. Saako bensaa? Eli mittaa bensanpaineet kiskolta. Kipinä?

[Baijerilainen525]

Minkäslaiset vermeet tarttee noihin mittauksiin?
Voiko olla se liimaventtiili kyseessä? Lueskelin juttua siitä...

[HTK12]

Minkäslaiset vermeet tarttee noihin mittauksiin?
Voiko olla se liimaventtiili kyseessä? Lueskelin juttua siitä...

Bensakiskossa on samanlaiten venttiili kun renkaissa mittausta varten. Siihen vaan kiertää mittarin kiinni.

Voihan se olla liimaventtiili, jos viimeksi siirrettiin vain lyhyt matka. Liimaventtiilistä pääsee helpoiten manuaalin tapauksessa kokeilemalla hinaamalla käyntiin.

[Baijerilainen525]

Irrotin tänään takapenkin ja kuuntelin tuota bensapumppua. Hyvin surisi ja vaihdettukin joskus uuteen. Sulakkeet ja releet ehjät. Bensa haisi käynnistäessä että bensaa tulee muttei käynnisty. Tai käynnistyi mutta sammui samantien ja uudelleen kun koittaa niin ei lähe käyntiin.
Vikakoodi edelleen tuo p1347. Katkominen sylinteri 3 polttoaineen katkaisun kanssa.

[jannmann]

Irrotin tänään takapenkin ja kuuntelin tuota bensapumppua. Hyvin surisi ja vaihdettukin joskus uuteen. Sulakkeet ja releet ehjät. Bensa haisi käynnistäessä että bensaa tulee muttei käynnisty. Tai käynnistyi mutta sammui samantien ja uudelleen kun koittaa niin ei lähe käyntiin.
Vikakoodi edelleen tuo p1347. Katkominen sylinteri 3 polttoaineen katkaisun kanssa.

Se bensan haju ei kerro että onko siellää riittävästi painetta. Mittaaminen kertoo totuuden, ei olettaminen. Olettamalla huono korjata mitään.

[HTK12]

Se bensan haju ei kerro että onko siellää riittävästi painetta. Mittaaminen kertoo totuuden, ei olettaminen. Olettamalla huono korjata mitään.

+1. Perusjutut ensin tarkistaa, bensanpaineet ja kipinän. Ihan turha alkaa mitään ihmeellisiä vaihtoehtoja miettimään, ennen noiden tarkistamista.

[Baijerilainen525]

liekö ollu kosteutta puolissa tai jossain. Kun näitä lämpötilan vaihteluita ollut. Tulppien kuivattamisella taas pelittää.

[ts18056]

liekö ollu kosteutta puolissa tai jossain. Kun näitä lämpötilan vaihteluita ollut. Tulppien kuivattamisella taas pelittää.

Mulla on urmeltanut muutaman kerran juurikin kostealla kelillä kutosen puolasta päivän ekassa käynnistyksessä. Viimeksi taisi olla tammikuun katsastuksen jälkeen, katsuri oli valittanut öljyvuodoista, pajalla pesivät koneen, eikä vuotoja löytynyt. Hallilta kun lähti, sytytteli vikavalon, mutta ei enää sen jälkeen. Mulla on yksi uusi puola takapaksissa, odottamassa jos toi äityy pahemmaksi