e39 abs\acs valo palaa

[veku]

No taas jotain
Tänään syttyi molemmat valot palaan aivan yllättäen,tai no hiekalta lähdin nätisti (liekkö sallittua bemarilla )..
Ilmeisesti abs\acs anturivika,vai voisiko olla pelkkä kosketushäiriö ?
Ainakaan abs\acs valot ei sammunut kun sammutin auton ja käynnistin uudestaan.

Ei viitsisi pumpata senttiäkään tuohon autoon nyt kun lomakausi on ja muutenkin on tuohon rahaa mennyt kuukauden sisään 1 ke..
Elämä kallis bemari vielä..pihassa

edit auto on siis 530da touring valmistettu ja rek 2\99

[Hane74]

Huonoja uutisia jos kyseinen valo palaa!

Nimittäin mun autoon joutuivat vaihtamaan ABS:n ohjainboksin (520iA Touring, 12/98). Liike teetti tuon huollon, ennenkuin ostin nykyisen auton.

Myyjän mukaan kyseinen boksi maksoi n. 1000 egee. En tiedä totuutta maksoiko tosiaan sen, mutta niin ainakin väitti. Valo ei sen jälkeen enää palanut. Tietenkin saattaa olla myös anturivika, mutta eipä noista tiedä ennenkuin käyttää testissä. Toivotaan ettei sun autossa ole sama vika.

[juster]

Totta on että 9/98 jälkeen valmistetuissa autoissa on ollut ongelmia ABS:n boxin kanssa. En sitten tiedä missä vaiheessa tuo yksikkö on vaihtunut uudempaan eli kuinka tuoreisiin autoihin ongelma liittyy.

Tässä tapauksessa saataa ja toivottavasti onkin hieman halvempi ja yleisempi anturi vika, jonka korjaaminen merkkihuollossa kustantaa n. 200 Euroa per anturi.

[veku]

No shit ja shit
Onneksi autossa on liikkeen takuuta vielä jäljellä 4 kk joten kaikki ei ainakaan omaan piikkiin mene !
Pitää jossain vaiheessa käyttää piuhan nokassa niin näkee mitä on syönyt,näkeekö muuten vikaakoodeista suoraan onko kyseessä anturi vai abs boxi vika ?

Välillä tuntuu että ex opelissa oli vähemmän vikaa kun tässä bemussa(ainuttakaan anturia ei 105 tkm aikana tarvinu vaihtaa ainoastaan yksi ilmamassamittari+ muita kulutusosia),toivottavasti jatkossa bemulla menee paremmin..

[TJJ]

näkeekö muuten vikaakoodeista suoraan onko kyseessä anturi vai abs boxi vika ?

Ilmeisesti ei näe koska huollot ovat turhaa vaihdelleet noita antureita vaikka vika on ollut boksissa. Boksista kai katkeaa/pätkii antureilta tulevat signaalijohdot joten vika näyttää olevan anturissa.

[-Markus-]

Oma veikkaukseni on on takapyörän anturivika.

Nyt en muista kummalta puolelta nopeusmittari ottaa nopeustiedon, mutta tämähän on helppo testata, pyörä ilmaan ja ajamaa.

Eli siis nopeusmittari siis toimii?

[veku]

Oma veikkaukseni on on takapyörän anturivika.

Nyt en muista kummalta puolelta nopeusmittari ottaa nopeustiedon, mutta tämähän on helppo testata, pyörä ilmaan ja ajamaa.

Eli siis nopeusmittari siis toimii?

Juu toimii nopeusmittari normaalisti.
Vähän aikaa sitten kävin kaupassa niin laitoin auton käyntiin niin n. 5sek kuluttua syttyi ne f...in abs\acs valot___liekkö merkitystä ..
Pitää tsekata noi etupään anturit samalla kun vaihtaa etujarrupalat,putsaus\crc + paineilmaa ok ??

[Keimo]

Huonoa tuuria tuntuu riittävän. JOs yhtään helpottaa, niin edellinen -03 Mondeo oli täys paska. Hulluksi tekeviä narinoita ja nykivää menoa + äärimmäisen avutonta ja edesvastuutonta huoltoa (yksi työntekijä sai jopa varoituksen, koska ajaessani huollosta kotiin bensapumppu tippui tielle ja bensaa suihkusi. Toisella kerralla ne poras katosta läpi, kun Mehmet oli unohtanut porata valmiiksi autoon yhden kattotelinettä varten suunnitellun reijän. Seurauksena oli, että tytär sai päällensä vesisuihkun autopesussa).

Paras hetki oli kun vein se autoliikkeeseen kesken liisarikautta. Mahtoi ukko siellä ihmetellä kun hihittelin mielipuolen lailla ojentaessa avaimia.

[veku]

Huonoa tuuria tuntuu riittävän. JOs yhtään helpottaa, niin edellinen -03 Mondeo oli täys paska. Hulluksi tekeviä narinoita ja nykivää menoa + äärimmäisen avutonta ja edesvastuutonta huoltoa (yksi työntekijä sai jopa varoituksen, koska ajaessani huollosta kotiin bensapumppu tippui tielle ja bensaa suihkusi. Toisella kerralla ne poras katosta läpi, kun Mehmet oli unohtanut porata valmiiksi autoon yhden kattotelinettä varten suunnitellun reijän. Seurauksena oli, että tytär sai päällensä vesisuihkun autopesussa).

Paras hetki oli kun vein se autoliikkeeseen kesken liisarikautta. Mahtoi ukko siellä ihmetellä kun hihittelin mielipuolen lailla ojentaessa avaimia.

No ei oikeastaan helpota...tai no kai vähän.
Näyttää siltä että mitä "kalliimpi auto uutena" niin sitä v....maisemmat ja kalliimmat viat.Toki onhan auto 200 tkm kelattu mutta silti..eikös bemu pitäny olla laatumerkki
Seuraavaksi varmaan menee sitten turbo...sitten vasta hermot.
Siinä mielessä tämä on kai jännää ettei tiedä mikä seuraavaksi menee.

[Moonshine]

No ei oikeastaan helpota...tai no kai vähän.
Näyttää siltä että mitä "kalliimpi auto uutena" niin sitä v....maisemmat ja kalliimmat viat.

Nyt osuit asian ytimeen. Turha odottaa että ostettaessa kaksi kertaa kalliimman auton huoltaminen olisi yhtäkkiä saman hintaista kun halvemman ritsan.

Toki onhan auto 200 tkm kelattu mutta silti..eikös bemu pitäny olla laatumerkki

Olet tainnut osua väärään merkkiin... Laatua kun on kaikenlaista, ja jos oma määritelmäsi laadulle on huoltovapaus, niin suosittelen myymään äkkiä sen bemun pois, ja ostamaan japanilaisen ihmeen.

Seuraavaksi varmaan menee sitten turbo...sitten vasta hermot.
Siinä mielessä tämä on kai jännää ettei tiedä mikä seuraavaksi menee.

No toivotaan ettei mene. Ja aika harvassa autossa osien hajoilu on ennakoitavissa...

[veku]

No sanotaan nyt tässä että japanilaista autoa ei ykkösautoksi meidän perheeseen tule,vaikka niillä ajais 500tkm ilman ensimmäistäkään vikaa..kakkosautoksihan ne on tehty.

Kyllähän pari asiaa itselle tiedostin kun opelista vaihdoin bemuun että,kulutus nousee,vakuutusmaksut nousee,ainoa mitä ajattelin laskevan niiin on ylimääräinen huolto normaalien kulutusosien lisäksi,mutta ainakaan vielä en tuohonkaan usko,mutta jospa jatkossa.
Se täytyy sanoa että bemulla on mukava olla tienpäällä,ajais mielellään pitemmän reissun mitä aikoo

[Rahu]

Motonetissä anturi muistaakseni 69€ ja kun ite vaihtaa niin kulut jää siihen, ei todellakaan paha homma. tod näköisesti jompi kumpi etuantureista paskana.

[c72367]

Antureista

Joka renkaassa lienee anturi, mutta mistä kohtaa se löytyy?

[Rahu]

Löytyy jarrulyn takaanta napaan kiinnitettynä.. seuraa piuhaa niin löydät.

[Jarre]

Mistä sen tietää mikä anturi on menny, vai vainko kokeilemalla?