Aktivsitze jälkeenpäin.

[Bmw Master]

Missä välissä lämmitys ja tunnistematto on? Verhoilussa vai pehmusteessa kiinni?

[jiipee-]

Toisaalta talvella sisätilan lämmitin/webasto ei sulata laseja joten niitä onkin raaputettava.

Vanha topikki nostettu ylös, mutta tähän oli pakko tarttua, että aivan tyhyjää puhetta. Mulla on omassa femmassa tuplalasit ja hienosti sulattaa 1350w termini lasit, ei tartte raaputtaa. Enkä tarkoita sitä että pari tuntia roikassa sulattaa lasit vaan kyllä ihan noin tunninkin pitämisellä lasit on sulat

Toki en tiiä millaisella lämmittimellä 2006 on huuatettu, mutta kyllä näillä nykyisillä puhaltimilla ei mitään hätää.

[Kojootti5]

Kun nyt kerta on vanha nostettu niin täällä kiinnostais tuo tuplalasien laitto. Itselle kun tuli tuollaiset purkuautossa ja tarkoitus ois omaan laittaa ne niin kaikki informaatio kiinnostaa. Esim. mitä kaikkea tarvii yms.

[TJJ]

Vanha topikki nostettu ylös, mutta tähän oli pakko tarttua, että aivan tyhyjää puhetta. Mulla on omassa femmassa tuplalasit ja hienosti sulattaa 1350w termini lasit, ei tartte raaputtaa. Enkä tarkoita sitä että pari tuntia roikassa sulattaa lasit vaan kyllä ihan noin tunninkin pitämisellä lasit on sulat

Vaikea sanoa millä on lämmitetty, ei ollut minun kokemus, vaan jonkun muun täällä aikoinaan kertoma. Onhan sinulla tuplalasit eikä turvalasit?

[buksin-1]

Missä välissä lämmitys ja tunnistematto on? Verhoilussa vai pehmusteessa kiinni?

Lämmitys on ommeltu kiinni verhoiluun ja t-matto on verhoilun ja pehmusteen välissä, kevyesti liimattu nurkista pehmusteeseen.

[Cell]

Vaikea sanoa millä on lämmitetty, ei ollut minun kokemus, vaan jonkun muun täällä aikoinaan kertoma. Onhan sinulla tuplalasit eikä turvalasit?

Ei ne kolme muovikalvoa juuri muuta tee kuin muuttaa hieman ulkonäköä

[Bmw Master]

Lämmitys on ommeltu kiinni verhoiluun ja t-matto on verhoilun ja pehmusteen välissä, kevyesti liimattu nurkista pehmusteeseen.

Eli lämmitystä ei voi siirtää penkistä toiseen, ilman koko verhoilun vaihtoa?

[Havis]

Eli lämmitystä ei voi siirtää penkistä toiseen, ilman koko verhoilun vaihtoa?

Teoriassa varmaan joo, mutta hirveellä työllä ehken. Ja varovainen saa olla ettei riko elementtiä puuhassa. Parempi jos sais elementin valmiiks irrotettuna, ja sen sit kiinnittäis uuteen verhoiluun.

[Heguli 31]

Ei ne kolme muovikalvoa juuri muuta tee kuin muuttaa hieman ulkonäköä

En tiedä miten nuo lasit vaikuttaa ja on toteutettu.Mutta edellinen auto oli tuplalaseilla,niin kapiini kyllä lämpeni nopeammin (samalla) Defan sisälämppärillä,kuin nykyinen normilaseilla saman korimallin kapistus.

[Bmw Master]

Teoriassa varmaan joo, mutta hirveellä työllä ehken. Ja varovainen saa olla ettei riko elementtiä puuhassa. Parempi jos sais elementin valmiiks irrotettuna, ja sen sit kiinnittäis uuteen verhoiluun.

Sitten meni koko projekti puihin, prkl... Todella hämmentävää, että on olemassa comforteja ilman lämmitystä

Tietoa miten tuo lämmitys toimii? Napissa kolme asentoa, jossain oli mainittu eri lämpötilat niille. Onko penkissä anturi joka kertoo napille kuinka lämmin penkki on ja se sitten säätää virtaa? Kun osa penkistä lämpenee kuumemmaksi kuin osa, missä vika? Vai lämpeneekö teillä muilla comforttien reunat enemmän kuin keskiosat?

Saisikohan hierontaa laitettua sport jakkaraan?

[Heguli 31]

Kun osa penkistä lämpenee kuumemmaksi kuin osa, missä vika? Vai lämpeneekö teillä muilla comforttien reunat enemmän kuin keskiosat?

Eikös se ole hyvä,ettei kuumene keskeltä liikaa.Ei tarvi ajella sitten lampaan kokoinen vaahto munissa.

[Bmw Master]

Ei tarvi ajella sitten lampaan kokoinen vaahto munissa.

[jiipee-]

Vaikea sanoa millä on lämmitetty, ei ollut minun kokemus, vaan jonkun muun täällä aikoinaan kertoma. Onhan sinulla tuplalasit eikä turvalasit?

Double individual glazing löytyy varustelistasta. Eli kaks lasia ja liima välissä.

[buksin-1]

Eli lämmitystä ei voi siirtää penkistä toiseen, ilman koko verhoilun vaihtoa?

Helpointa on hommata heti oikeanlaiset penkit

[Bmw Master]

Helpointa on hommata heti oikeanlaiset penkit

Kuvia odotellessa