E39 Check Brake Linings

[eee39]

täytyy joo hakea uudet niin ei tarvitse leikkiä.

[makethecake]

piuha poikki merkkivalo palaa.

[heassi]

Lauantaina moottoritiellä "check brake linings". Takatunnistimen johto oli poikki ja palatkin aika ohuet. Vaihdoin palat ja tunnistimen, virheilmoitus nollautui automaattisesti virrat päällä. Tein koeajon, kaikki toimii. Sama virheilmoitus välähti pari kertaa, syttyi hetkeksi ja sammui sitten. Pesin auton ja lähdin ajamaan. 3 km päässä syttyi jälleen. Ajoin kotiin, sammutin auton, virrat päälle ja nollautui taas. Tänään aamulla lähdin ajamaan niin 200 metriä ja syttyi. Nollasin taas ja sammui. Syttyi taas kun lähdin ajamaan. Eli virheilmoituksen pystyy nollaamaan, mutta syttyy aina uudestaan. Jarrunestettä riittävästi. 530d vm. 2000.

Mistähän tämä mahtaaa kieliä?

[Muurahainen]

Lauantaina moottoritiellä "check brake linings". Takatunnistimen johto oli poikki ja palatkin aika ohuet. Vaihdoin palat ja tunnistimen, virheilmoitus nollautui automaattisesti virrat päällä. Tein koeajon, kaikki toimii. Sama virheilmoitus välähti pari kertaa, syttyi hetkeksi ja sammui sitten. Pesin auton ja lähdin ajamaan. 3 km päässä syttyi jälleen. Ajoin kotiin, sammutin auton, virrat päälle ja nollautui taas. Tänään aamulla lähdin ajamaan niin 200 metriä ja syttyi. Nollasin taas ja sammui. Syttyi taas kun lähdin ajamaan. Eli virheilmoituksen pystyy nollaamaan, mutta syttyy aina uudestaan. Jarrunestettä riittävästi. 530d vm. 2000.

Mistähän tämä mahtaaa kieliä?

Olisiko huono kontakti tunnistimessa.

[heassi]

Miten se tunnistin toimii? Tuleeko sen koskea jarrulevyyn vai olla irti siitä? Aiheuttaako jarrulevyn kuluminen vikakoodin myös?

Mielestäni se napsahti paikalleen jarrupalaan eikä sille oikein voi tehdä mitään. Myös toinen pää asettui kohdalleen helposti.

[Clavurion]

Miten se tunnistin toimii? Tuleeko sen koskea jarrulevyyn vai olla irti siitä? Aiheuttaako jarrulevyn kuluminen vikakoodin myös?

Mielestäni se napsahti paikalleen jarrupalaan eikä sille oikein voi tehdä mitään. Myös toinen pää asettui kohdalleen helposti.

Tunnistimessa levyä kohti olevassa pinnassa on pieni uloke, jonka sisällä kulkee ohut johdin. Kun uloke kuluu levyä vasten, johdin menee poikki ja katkaisee virtapiirin.

[jannmann]

Miten se tunnistin toimii? Tuleeko sen koskea jarrulevyyn vai olla irti siitä? Aiheuttaako jarrulevyn kuluminen vikakoodin myös?

Mielestäni se napsahti paikalleen jarrupalaan eikä sille oikein voi tehdä mitään. Myös toinen pää asettui kohdalleen helposti.

Et vissiin ymmärtänyt muurahaisen kommenttia huonosta kontaktista? Tarkoitti liitintä , ei tunnistimen ja jarrupalan.
Eli liitin irti ja puhdistus. Jos se liitin pätkii niin varoitus vilkkuu miten sattuu ajotietokoneessa.

[heassi]

Selvisikin, että edestä sisempi jarrupala on ihan loppu ja ulompi lähes kulumaton. Tunnistin irti ja murtunut. Eli vaihdetaanpa sinnekin palat ja tunnistin niin pitäisi korjaantua. Ihmetyttää vaan, että molemmat tunnistimet on samaan aikaan irti ja rikki. Ei kuulosta kovin todennäköiseltä...

Taakse tehty puhdistus. Vaikuttaisi olevan kunnossa.

To be continued.

[heassi]

Etupalat ja tunnistin vaihdettu. Siellä se vika oli.

Kummallista kuitenkin, että 3/4 etupaloista oli kulunut ehkä 10-20% ja yksi (apukuskin puoleinen sisempi) 70-80%. Tunnistimen muovinen jarrupalaan tuleva kiinnike oli murtunut eikä pysynyt enää kiinni.

Nyt kaikki kunnossa.

[jannmann]

Etupalat ja tunnistin vaihdettu. Siellä se vika oli.

Kummallista kuitenkin, että 3/4 etupaloista oli kulunut ehkä 10-20% ja yksi (apukuskin puoleinen sisempi) 70-80%. Tunnistimen muovinen jarrupalaan tuleva kiinnike oli murtunut eikä pysynyt enää kiinni.

Nyt kaikki kunnossa.

Ei ole kunnossa josset herkistänyt jarruja. Sulla satulan liut jumittaa jos vain sisempi pala on kulunut. Korjaa kuntoon niin vältyt muilta murheilta.

[Jimmylim]

Itse taistelin tuon vian kanssa, mutta lopulta löytyi. Vika oli jarrunestesäiliön tunnistimessa(löytyy kuskin puolelta, raitisilmasuodattimen alta).----------->


Vaan eipä ollutkaan....kuittaamisen jälkeen kesti jonkin aikaa ja vika palautui....välillä häviää itsestään mutta palaa takaisin.
kai se vaan pitää sitte vaihtaa nuo tunnistimet

[Rok]

Lainataan tätä ketjua.

Eli check brake linings ilmotus tulee tauluun vähän väliä. Välillä pääsee 1tkm ilman ilmotusta, auto parkkiin ja seuraavan kerran kun käynnistää ilmotus taulussa. Saattaa häipyä myös kesken ajon.

Eikö ilmotus johdu VAIN jarrupalan kulumisanturista. Saako inpalla tarkemmin tietoa kumpi anturi kyseessä? Etuakselilla tehty remppaa ja kulumistunnistin irroitettu kokonaan niin on mahdollista että johdot kärsineet. Ei ainakaan auttanut uusi tunnistin, myös johdot koitettu vetää yhteen.

[HTK12]

Lainataan tätä ketjua.

Eli check brake linings ilmotus tulee tauluun vähän väliä. Välillä pääsee 1tkm ilman ilmotusta, auto parkkiin ja seuraavan kerran kun käynnistää ilmotus taulussa. Saattaa häipyä myös kesken ajon.

Eikö ilmotus johdu VAIN jarrupalan kulumisanturista. Saako inpalla tarkemmin tietoa kumpi anturi kyseessä? Etuakselilla tehty remppaa ja kulumistunnistin irroitettu kokonaan niin on mahdollista että johdot kärsineet. Ei ainakaan auttanut uusi tunnistin, myös johdot koitettu vetää yhteen.

Kyllä pelkistä paloista varoittelee. Johdoissa voi olla pidemmälläkin ongelmia. Ellei näkyvää vaurioita löydy, niin mittaamallaan ja heiluttelemaan johtoa, niin eiköhän se selviä missä kohti ongelma. Kyllä näkyy INPA:lla.