E39 lämmöt kävi punaisella, kansi paskana?

[jpeltoma]

Voi hitsatakkin:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=119365

[mahtis]

Voi hitsatakkin:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=119365

Oli tosiaan niin pahasti halki, että ei hitsaus onnistunut. Nyt uutta kantta hommaamassa. Ehdin jo tehdä uudean threadin kysyäkseni että passaahan m52b28 kansi tohon omaan m52b20:seen?

[Kinner]

kertokaa joku ennen kuin oon jo irrottamassa kantta

Tietääkö kukaan näyttääkö carsoftin livedata moottorin lämmöt jotenkin erilailla kuin mittariston oma lämpömittari? sillä kysyn kun mulla on mittariston lämpömittari rikki ja katsoin lämmöt livedatalla ja sieltä näyttää että pysyy 96-97asteessa kuulostaa liian korkealta,mutta jostain luin että jos salavalikon kautta katsoo lämpöjä niin näyttäs jopa yli 100 astetta ja olis kuulemma normaalia.mutta miten on sitte tuolta livedatalta katsottuna??

[Clavurion]

Tietääkö kukaan näyttääkö carsoftin livedata moottorin lämmöt jotenkin erilailla kuin mittariston oma lämpömittari? sillä kysyn kun mulla on mittariston lämpömittari rikki ja katsoin lämmöt livedatalla ja sieltä näyttää että pysyy 96-97asteessa kuulostaa liian korkealta,mutta jostain luin että jos salavalikon kautta katsoo lämpöjä niin näyttäs jopa yli 100 astetta ja olis kuulemma normaalia.mutta miten on sitte tuolta livedatalta katsottuna??

Lohkon kyljessä oleva anturi on nimeltäänkin dual temperature sensor. Siinä on oma piiri DME:lle ja mittaristolle.

[Kinner]

????????

Lohkon kyljessä oleva anturi on nimeltäänkin dual temperature sensor. Siinä on oma piiri DME:lle ja mittaristolle.

no kannattaako tuolla mobiililla nyt sitten ajaa?
vai onko se oikeasti ihan normaali lukema carsoftilta katsottuna?

[Cell]

Jos sulla on 92 asteinen termari niin ei 96-97 vielä mitenkään ihmeellisen korkea ole.

[_nixu_]

no kannattaako tuolla mobiililla nyt sitten ajaa?
vai onko se oikeasti ihan normaali lukema carsoftilta katsottuna?

Ja se järjestelmä on paineen puolella. Ei se keitä vielä hetkeen, saa olla pitkälti toista sataa lämmintä.

[Kinner]

Jos sulla on 92 asteinen termari niin ei 96-97 vielä mitenkään ihmeellisen korkea ole.

mitenköhän tuon kuuluu normaalisti mennä oma näkemys on että lämmöt nousee sinne 92 tienoille ja sitten aukeaa termostaatti ja lämmöt tippuis reilusti ja samaa väliä seilais. mulla nousee 97 ja pysyy siinä ainoastaan kaasuttelemalla saa laskemaan 94asteeseen. kuulostaako vielä normaalilta vai luistaako vesipumpun siivet tai jotain?

[Kinner]

Ja se järjestelmä on paineen puolella. Ei se keitä vielä hetkeen, saa olla pitkälti toista sataa lämmintä.

Tiedän että vesi pysyy paineessa viileämpänä mutta yli 200astetta kuulostaa vähän liiottelulta,muistasin että joku puhui glykolin kiehumis pisteen olevan jotain 120-130

[_nixu_]

Tiedän että vesi pysyy paineessa viileämpänä mutta yli 200astetta kuulostaa vähän liiottelulta,muistasin että joku puhui glykolin kiehumis pisteen olevan jotain 120-130

Niin toista sataa eli vähän yli sata :think
Tuo 97 kuullostaa suht normaalille kait? En nyt muista mitä oli noissa omissa kutoskoneisissa mutta tuossa kasissa on n. 94-98 astetta ihan normaali käyntilämpö INPAn mukaan.

Edit. yhden livedatalukeman löysin M52 koneesta, siinä oli lämmöt parkissa tyhjäkäynnillä 96 astetta.

[Clavurion]

Tiedän että vesi pysyy paineessa viileämpänä

Ei se neste yhtään viileämpää ole paineessa. Neste ei vaan pääsee höyrystymään paineessa samassa lämpötilassa. Eli kiehumispiste nousee.

[Kinner]

perkeleen entinen omistaja!

noniin ja tuli huomattua että vesiletkut oli melko kovia,vikakin löytyi nimittäin vesipumppu oli laitettu jollain liimalla kasaan ja imee ilmaa välistä.
saa nähdä miten lämmöt pelittää remontin jälkeen.

[Lakeson]

noniin ja tuli huomattua että vesiletkut oli melko kovia,vikakin löytyi nimittäin vesipumppu oli laitettu jollain liimalla kasaan ja imee ilmaa välistä.
saa nähdä miten lämmöt pelittää remontin jälkeen.

Jäähdytysjärjestelmässä on ylipaine, joten ei 'ime' ilmaa.

[525TurboIC]

Eikös se ime ilmaa kun kone jäähtyy niin käsittääkseni järjestelmään tulee silloin pieni alipaine...? Vai olenko väärässä?

[Lakeson]

Eikös se ime ilmaa kun kone jäähtyy niin käsittääkseni järjestelmään tulee silloin pieni alipaine...? Vai olenko väärässä?

Jos järjestelmässä on vuoto, niin paineisena se vuotaa nestettä koko ajan. Jäähtyessään paine tasaantuu (vuotaa ulos) vallitsevaan ilmanpaineeseen asti, eikä tuolloin kehitä alipainetta. Viisaat korjatkoot.