E39 Pyöränlaakeriko?

[miksero669]

lähin sit hakemaan myyjän myymää SNR laakeria mut en sit tiiä misä kohtaa SNR astuu kuvioihi ku koko paketis lukee pelkkää SKF:think ja mitä töissä SKF laakereita käyttäny ni ollu tyytyväine kyse sit mistä vaan. mut enää se motivaatio vaihtamiseen...

[naikou]

mullakin oli ostaessa oikee etulaakeri sökö, vaihdoin sille sen motonetin halvemman(89€) laakerin eikä mitää ongelmia oo vieläkään ollu. Toivotaan nyt että ei ainakaan ennen leimaa tule ongelmaa sen abs kehän kanssa.

[Heguli 31]

mullakin oli ostaessa oikee etulaakeri sökö, vaihdoin sille sen motonetin halvemman(89€) laakerin eikä mitää ongelmia oo vieläkään ollu. Toivotaan nyt että ei ainakaan ennen leimaa tule ongelmaa sen abs kehän kanssa.

Jep.Joskus ne toimii,joskus ei.Joten itse en ainakaan alkaisi "riskeeraamaan" muutaman euron säästöllä sittä,ettei hommaa tarvisi kohta tehdä uudelleen.Sama on noissa Motonetin antureissakin.Joillain toimii hyvin.Joillain päivän tai viikon.Ja joillain ei toimi ollenkaan.

[Vegas]

Se anrurin hammaskehä on siinä laakerin pölysuojassa kiinteänä. Jos ei heti oireile niin en usko että itsestään vääntyy tai liikkuu mihinkään. Enemmän niissä ainakin itsellä ollut käsissä pyörittäessä tuntuvaa pykältämistä.

[Bmw Dreamer]

Itse irroituksessa ei tarvi ottaa koko tolppaa pois vain pari senttiä ylöspäin. Itsellä sopiva kiintoavain muodoltaan jolla saa ilman tolpan löysäämistä. Ps. Varokaa abs anturia kun pajotatte.

Itellä ollu käytössä kiinalainen kiintoavain, jota piti vähä ohentaa, että mahtui pultinkannan ja iskarin välistä paikalleen, yks pultti siis ahdas. 2 pulttia saa ihan 1/2" hylsylläkin auki. Ja 2 sitte kiintoavaimella. Tämä ahdas syytä jättää viimiseksi, että voi vetää laakeri/napa pakettia ulospäin sitämukaa kun aukeaa, että mahtuu avaimen siirtämään aina uuteen kohtaan.

Avain siis oltava tän mallinen:

[0se]

Jep.Joskus ne toimii,joskus ei.Joten itse en ainakaan alkaisi "riskeeraamaan" muutaman euron säästöllä sittä,ettei hommaa tarvisi kohta tehdä uudelleen.Sama on noissa Motonetin antureissakin.Joillain toimii hyvin.Joillain päivän tai viikon.Ja joillain ei toimi ollenkaan.

Agreed. Itellä kesti motonetin etulaakeri (GSP) 7tkm ja toinen GSP laakeri taas oli aivan kiero. Toimi hyvin muutama tkm kunnes alkoi jarruttaessa täristämään kun jarrulevykin meni kieroksi. Hölmönä tietysti luulin että jarrulevyt on vaihtokunnossa ja vaihdoin ne, meni taas muutama tkm ja alkoi sama tärinä.

[naikou]

Jep.Joskus ne toimii,joskus ei.Joten itse en ainakaan alkaisi "riskeeraamaan" muutaman euron säästöllä sittä,ettei hommaa tarvisi kohta tehdä uudelleen.Sama on noissa Motonetin antureissakin.Joillain toimii hyvin.Joillain päivän tai viikon.Ja joillain ei toimi ollenkaan.

Kahalta henkilökunta-alennuksineen olis 150€ saanu laakerin eikä just silloin ollu semmosta rahaa laittaa laakeriin kun autossa oli paljon muutakin laitettavaa, täytyy vaihtaa parempilaatunen sit ku taas leviää. Antureiden suhteen olen kyl niin nuuka et oli automerkki mikä tahansa niin vain alkuperäistä osaa kehtaa laittaa. Motonetistä oli se OE-laatuinen laakeri loppu niin siks päädyin kiinanpaskaan.

[Manttu]

ite hakiin absin anturit ihan normi varaosaliikkeestä ja makso n:170€ ja hyvin toimii

[Bmw Dreamer]

Agreed. Itellä kesti motonetin etulaakeri (GSP) 7tkm ja toinen GSP laakeri taas oli aivan kiero. Toimi hyvin muutama tkm kunnes alkoi jarruttaessa täristämään kun jarrulevykin meni kieroksi. Hölmönä tietysti luulin että jarrulevyt on vaihtokunnossa ja vaihdoin ne, meni taas muutama tkm ja alkoi sama tärinä.

Mulla taas GSP ollu alla jo vissiin yli 40tkm, ja luulinkin sen jo antautuneen, ja vaihdoin tilalle FAG:n, mutta eipä ollukkaan, vaan toisen puolen orkkis, laitoin GSP:n sitte sinne, että nyt pyörii toiseen suuntaan, saas nähä kuoleeko kuin nopeasti, mutta "yllättävän hyvä" ollu kyllä siihen nähden mitä odotin kys. laakerilta...

Mut niinkun sanottua, laatu vaihtelee halpismerkeissä, mulle sattunu ilmeisesti poikkeuksellisen hyvä yksilö...