E39 ylimääräinen "naksutus" konehuoneessa, apuva!

[523ii]

Sama "ominaisuus" löytyy itseltäkin.

Ääni tulee jostain koneen etuosasta oikealta puolelta.

Auton edestä päin katsottuna vasemmalta puolelta kuuluu ääni, sulla samalta vai eripuolelta?

[ikaras]

Itselläni on nokka-akselin asentoanturi vaihdettu Laakkosella n. vuosi sitten, vaihdon jälkeen moottorin käytös muuttui selvästi vääntävämmäksi ja on siitä asti pelannut mainiosti.

Naputtava ääni kuuluu kyllä varsin selvästi Vanoksen kopasta, kun sitä tarkkaan kuuntelee. Venttiilinnostimet ovat itselläni äänettömät, kilsoja autolla n. 155 000. Ja moottori tosiaan on tuossa 323i:ssä M52B25.

[523ii]

KAuhulla vaan odottelen maanantaita että millasta hinta-arvioo sieltä tulee..

[Luntti]

Melko varmasti vanos ääntää. Siihen saa jonku korjaus sarjan, mutta en ole itse tutkinut edes räjäytyskuvia. Ilmeisesti laitetaan paksumpia chimmi levyjä tai jotain.
Itse otin ralli formulat pois koneesta ja laitoin castrolin magnatekit ääni toistaiseksi loppui tai ainakin hiljentyi huomattavasti.

[soldia]

Tarina on tämä, hommasin ensimmäisen bemarini. Auto on 523i vm-96 ajettu 235tkm, ns suomiauto.

Auto tuntuu tosi hyvälle ajaa ja toimii hyvin mutta nyt konehuoneesta kuuluu joku ylimääräinen "naksuttava" tai naputtava ääni. Mielestäni ääni tulee keulan läheltä, flektin tai oikeastaan sen hihnaa pyörittävän pyörän läheltä. Ääni muuttuu kierrosten mukaan ja joskus hieman vaimenee tai loppuu hetkeksi kokonaan.. ÄÄni ei kuulu sisälle asti mutta auton vieressä ulkona ääni kuuluu hyvin.

Hieman tulee mieleen dieselin tapainen ääni. Mistähän voisi lähteä vikaa etsimään, tai tuleeko jollekin jo mieleen mahdollinen hajonnut/kulunut osa?

Kiitos jo etukäteen vastauksista, mulla kädet suht keskellä kämmentä niin ei ihan perillä ole kaikista tekniikan asioista mutta yritetään...

Moi, kokeile seuraavaa.

Kun auto on käynnissä kaada sinne hihnoille moottorin etuosaan litra vettä joka puolelle ja kuuntele vaimeneeko hetkeksi?

Jos loppuu niin ulkoinen ääni eli hihnat/ rullat finaalissa.

Jos ei sillä lopu niin moottoriin Forte-puhdistuskäsittely ja uudet öljyt koneeseen.

Ja jos ei apua niin sitten tarkempiin tutkimuksiin.

Noilla lähtisin liikkeelle...

[loz]

Suosittelen Forte-käsittelyä ensimmäiseksi, ei kallis ja ei varmasti haittaakaan.

Mulla oli vanoksellisessa M50B25 koneessa nostajissa niin paljon paskaa, että kusi päästömittauksessa, käsittely riitti. Persdynon mukaan tehot parani, käyntiääni pehmeni jne. lumetta? en tiedä. Päästöistä meni ainakin puhtaasti läpi.

[523ii]

kiitos vastauksistaforte käsittelyä kävin kyselemässä ja ilmeisesti sellaista ensin kokeilen.. Toinenkin tyyppi kuunteli autoa ja sanoi että venttiilin nostin jumissa tai kulunut. Osaako kukaan heittää mitään arviota jos konetta joudutaan avaamaan venttiilinnostimen kuluman takia niin mitä hintoja maksaa, 500€, 1000€, 1500€??

Ja jos se nostin on jumissa niin onko siitä muuta haittaa kun ärsyttävä ääni?

[523ii]

Sen verran huomasin että ääni ei kuulu heti kun koneen käynnistää mutta kun kone vaikka puoli minuuttia käyny niin ääni alkaa kuulua..hmm..?

[Vee-eit]

Ota moniurahihna pois ja pyörittele kaikki kiristinrullat, laturi ja pumput. Jos välystä löytyy tai ääni kuuluu, niin ...

[Peppe]

Auton edestä päin katsottuna vasemmalta puolelta kuuluu ääni, sulla samalta vai eripuolelta?

Oikealta puolelta. Imusarjan tienoilta, mutta ehkä vähän alempaa.

[Finzent]

Ääntä pitelee munki mylly, tosin se on m50b20 mielenkiintoinen klonklotus
jatkuvalla syötöllä seuraten kierroksia.. Oiskohan jonku kiertarin laakeri ottanu siipeensä jossain vaiheessa
ja nyttensit välys kasvaa ja kolina kovenee.
Mielenkiinnolla oottelen männän osuvan venoihin kun tarpeeks välystä. Tarttis varmaan tehrä jotain

[523ii]

Joku vielä erehtyy luulemaan että dieselillä ajelen..

Ei ollenkaa kiva ääni..

[Tepi83]

kyllä se niin vaa tahtoo olla että ne hydraulinostajat siellä olemassa olostaan ilmottelee.. itsellä kokemusta noista muutaman koneen verran,se forte käsittely toisinaan toimii itse päädyin laittamaan uutta palikkaa tilalle ja johan hävisi naksutukset nyt tosin taas uusi m50 alla saa nähdä joutuuko tähänkin vaihtamaan noi nostajat jos haluaa mielen rauhan.

[523ii]

kyllä se niin vaa tahtoo olla että ne hydraulinostajat siellä olemassa olostaan ilmottelee.. itsellä kokemusta noista muutaman koneen verran,se forte käsittely toisinaan toimii itse päädyin laittamaan uutta palikkaa tilalle ja johan hävisi naksutukset nyt tosin taas uusi m50 alla saa nähdä joutuuko tähänkin vaihtamaan noi nostajat jos haluaa mielen rauhan.

Osaatko yhtään sanoa että minkä hintaluokan remontista puhutaan jos ne nostajat joutuu vaihtamaan??

[K.H.M]

Osaatko yhtään sanoa että minkä hintaluokan remontista puhutaan jos ne nostajat joutuu vaihtamaan??

Nostajan kappele hinta on noin 15 euroo ja kun noita on sen 24 kpl ja muutaman tunnin työ päällä sekä tiivisteet venttiilinkoppaan ym. niin useimman sataset tuo kirpasee.