e39 Monitoimiratin jälkiasennus

[TJJ]

Kiitokset ohjeista . Autolainan pitäs pätkähtää tilille perjantaina, niin pääsis viimein auton ostoon. Yksi toinenkin e39 on kiikarissa jossa ei ole vakkaria, mutta en ole vielä varma onko se valmistettu 3/99-> kun käyttöönotto kuukausi on ainakin 5/99. Mutta jos sattuu olemaan vaikka 2/99 niin miten tuohon käytönnössä onnistuu tuo asennus? Pitääkö se toi cruisen moottorikin sit hankkia? Sama johtosarja ei vissiin käy ja rattihan on erillainen?

9/98 jälkeisiin riittää pelkkä johtosarja. Johtosarja on sama. Ratti on erilainen.

[ohcworth]

Lainataas nyt tätä topikkia, vaikka haullakin löysin jotain.

Mitä vanhemmat, eli tässä tapauksessa 4/98 525TDS vaatii monitoimiratin asennukseen? Cruise ois aika jees...

[TimAntt1]

Ei MF rattia

Lainataans

joo elikkäs tuli tuossa ostettua jokunen aika sitten e39 530d(12.99 paistettu) ja kyllä heti alkoi se msport ratti houkuttamaan ratin sain ostettua ja asennettua mutta...olishan ne vakkarit ja radion valotkin kiva saada toimimaan edes ne valot

Autossa ei ole vakiona ollut MF rattia että selviääkö sillä pelkällä piuhalla?

[jaska120]

Selviää. Vuosimallia joku kuukausi 98--> riittää pelkkä johtosarja.

[SVantte]

Ratin/bägin vaihdolla vakkari 4/99:iin?

Lainausta ketjuun..

auto ja moottori 4/99 M52-TUB25 ..Eikös tuohon toimi nimenomaan tuo napillisen bagirungon vaihto nelipuolaiseen rattiin ja sen johtojen asentamisella oikeisiin pinneihin? ..Schmie***:nin myyjä oli eri mieltä ettei heidän sivuilta esim. käytettynä ostettu bagi+asennusjohto olisi riittävä tuohon autoon?

-sv-