E39 peräkontti ei mene lukkoon/kiinni **KORJATTU**

[Max]

Eli tällaista tällä kertaa Auto on siis sigun mukainen E39, jossa ei mene peräkontti lukkoon/kiinni. Peräkonttia ei saa ollenkaan kiinni, kokeilin hieman kovemmin paukauttaa peräkonttia mut ei mene kiinni. Avaimen napista ja konepellin aukaisukahvan viereisestä peräkontin lukon aukaisunapista ku painaa ei lukko sano mitään... Rele ilmeisesti on hanskalokeron takana ja se ainakin naksui, kun napeista painaa. Samoten, kun kuuntelin peräkontilta, niin sielläkin kuului naksuntaa mut mitään ei tapahtunut. Olisko naksunta kuulunut lukon lähellä olevasta servosta osa nro 23? Mikäs moottori se on siinä takalunkassa oikealla, josta näytti menevän kiinnitys tanko tuolle servolle? Sitä moottoria ei kyllä näkynyt tuossa RealOEM:n kuvassa... Lukon lukistusklipsu liikkui mut en uskaltanut sitä kovinkaan liikutta. Missähän todennäköisin vika olisi, servossa, moottorissa vai jossain muualla? Pitää huomenna töissä katsoa et tuleeko sähköt kaikkiin paikkoihin peräkontissa...

Vika korjattu: Servo/moottori oli rikki ja vaihto uuteen auttoi!

[superb]

Kontin piuhat poikki siitä läpiviennin kohdilta?
Toinen juttu vois olla palautinjousen katkeaminen, mutta se olis jo näkynyt kerran oot jo kerennyt purkamaan verhouksia

[Pode]

Kontin piuhat poikki siitä läpiviennin kohdilta?
Toinen juttu vois olla palautinjousen katkeaminen, mutta se olis jo näkynyt kerran oot jo kerennyt purkamaan verhouksia

Mikrokytkin jumissa...?

[-Mage-]

Lukon jousi on luultavasti poikennut, itselläni oli sama ongelma tossa kesällä. Eli otat lukon irti, ei kovin vaikea projekti, katsot onko jousi poikki ja vaihdat uuden jousen (jos onnistut jostain uuden vastaavanlaisen löytämään).
Itse en löytänyt jousta mistään, joten jouduin ostamaan uuden lukon, tais maksaa 24€.

Ohjeistusta: takaluukun sisällä oleva muovi on kiinni parilla ruuvilla ja painettavilla muovi "nipsuilla", nipsut irtoavat suoraan vetämällä. Ainakin yksi ruuvi on kiinniveto kahvan pohjalla, toinen jossain... Lukko on kiinni parilla kuuskulmalla tai torksilla, en muista kumpi.

[Raine]

.........

[Max]

Mikrokytkin jumissa...?

Tarkoitat ilmeisesti juuri tuota mainitsemaani osaa nro 23? Tuo osahan onkin just se ku painaa takalunkasta lukon auki, niin se kytkin... Se kyllä toimi ku painoin sitä ku lunkasta kuului naksunta... Täytyy toivoa et se jousi olisi sökö tai poissa paikaltaan :think

Lukon jousi on luultavasti poikennut, itselläni oli sama ongelma tossa kesällä.

Tarkoitatko tuolla jousella lukkosylinterin alla olevaa jousta?

[TJJ]

Itse en löytänyt jousta mistään

Minä käytin vanhaa jousta: pihdeillä vääntämällä siihen sai aika helposti tehtyä uuden lenkin ja hiukan venyttämällä jäykkyyskin vastaa entistä.

[-Mage-]

Minä käytin vanhaa jousta: pihdeillä vääntämällä siihen sai aika helposti tehtyä uuden lenkin ja hiukan venyttämällä jäykkyyskin vastaa entistä.

Oli poikki lähes keskeltä...

Tarkoitatko tuolla jousella lukkosylinterin alla olevaa jousta?

Siis se jousi joka on itse lukitus mekaniikassa. Ei kai siellä muita jousia ole?

[TROCK]

Tuohon paikkaan ei kannata mitään "original"-jousia käydä etsimässä. Luultavasti lähimmän varaosaliikkeen tiskiltä löytyy riittävän lähelle sopiva vieteri. Itse uusin aikanaan juuri samaan paikkaan jousen ja taisi maksaa 30 senttiä tjsp.

[Max]

Jousi näytti olevan ehjä. Minusta tuo eka postauksessa mainitsemani osa nro 23 on sökö. Mittasin yleismittarilla ja sinne kyllä jännite tuli mut tuntuisi jotenkin olevan jumiskuukkelissa... Uusi tilattu, joten huomenna näkee et alkaako pelittämään!

[mikron]

Itellä ei mennyt takakontti lukkoon, ja korjaantui säätämällä niitä kumitutteja, jotka pohjaa, kun luukun laittaa kiinni. Niitä säädetään kierittämällä sisään tai ulos, tässä tapauksessa tietenkin sisään. Osa numero 16

[reekoon]

mikrokytkimen päällä kun on se kumilätkä, eli se josta painetaan, että saat kontin auki voi työntyä sisään ja näin ollen olla koko ajan pohjassa auheuttaen sen, että lukko ei mene kiinni.

[Max]

Itellä ei mennyt takakontti lukkoon, ja korjaantui säätämällä niitä kumitutteja, jotka pohjaa, kun luukun laittaa kiinni. Niitä säädetään kierittämällä sisään tai ulos, tässä tapauksessa tietenkin sisään.

Tuskin nuo kumitutit pääsevät pyörimään et yhtäkkiä kontti ei menisi kiinni...

mikrokytkimen päällä kun on se kumilätkä, eli se josta painetaan, että saat kontin auki voi työntyä sisään ja näin ollen olla koko ajan pohjassa auheuttaen sen, että lukko ei mene kiinni.

Tuo mikrokytkin kyllä toimi kun sitä painelin ja naksuntaa kuului tuosta osasta nro 23.

Tässäpä kuva tuosta osa nro 23:sta eli servosta, kun aukaisen sen. Ennen kuin aukaisin sen, niin painoin voimalla tuon varren sisään. En tiedä menikö siinä poikki tuo tanko, joka menee tuolle muoviselle hammaspyörälle mut joka tapauksessa jumissa oli tuo tanko ettei se liikkunut mihinkään.

[mikron]

Tuskin nuo kumitutit pääsevät pyörimään et yhtäkkiä kontti ei menisi kiinni...

Ei varmasti pääsekään, mutta jostain syystä itellä niitä sisäänpäin kierittämällä luukku meni kiinni. Voiko kori elää vähän vuosien saatossa, en tiedä. Purin itse ensin lukon atomeiksi, kunnes lopulta tajusin mistä homma kiikasti. On ainakin vaivaton ja nopea kokeilla.

[Max]

Vika korjattu: Servo/moottori oli rikki ja vaihto uuteen auttoi! Tässä vielä ohje.

Uudessa servossa tuota tanko (kuvassa poikki) liikkuu edestakaisin kevyesti eli ei tarvitse käyttää voimaa.

Tulipa vasta eilen mieleen et mitä jos tuo servo olisi mennyt jumiin, kun takalunkka olisi ollut kiinni ja lukossa Eihän sitä olisi saanut millään auki siis ilman mitään voimakeinoja, koska servo oli jumissa, niin se olisi estänyt myös sen ettei lunkkaa olisi saanut auki avaimellakaan... Eli onni onnettomuudessa et se meni jumiin, kun lunkka oli auki