E39 talvirengaskoko, mahtuuko pyörimään? 225/50-17

[FSK]

Kaverini raahautti maahan '02 E39:n johon pitäisi nyt etsiä talvirenkaita. Alla pyörii nyt 235/45-17 renkaat 8" vanteella. Näille vanteille pitäisi pyöräyttää nyt ne talvirenkaatkin. Mahtuuko 225/50-17 pyörimään vai kerjätäänkö ongelmia? Halkaisijahan tuossa olisi reilut 10mm suurempi kuin nykyisessä, mutta 225/45-17 olisi taas sen 10mm pienempi... 215/50-17 olisi juuri samankokoinen kuin nykyinen kesärengas, mutta onko liian kapea 8" vanteelle?

Nopealla vilkaisulla tuo 225/50-17 antaisi eniten vaihtoehtoja renkaan valintaan. :think

[casino]

renkaita..

Laita vaan suosiolla 225/45 R17 -koossa. On varmasti jämäkämpi ajella mitä 50-sarjalainen.

Itselle tuli hankittua juuri tuossa koossa e 39:iin

Mutta saattaisi sinne kyllä kyllä mahtua myös pyörimään tuo 50 -sarjalainen?

[Rubu]

Kaverini raahautti maahan '02 E39:n johon pitäisi nyt etsiä talvirenkaita. Alla pyörii nyt 235/45-17 renkaat 8" vanteella. Näille vanteille pitäisi pyöräyttää nyt ne talvirenkaatkin. Mahtuuko 225/50-17 pyörimään vai kerjätäänkö ongelmia? Halkaisijahan tuossa olisi reilut 10mm suurempi kuin nykyisessä, mutta 225/45-17 olisi taas sen 10mm pienempi... 215/50-17 olisi juuri samankokoinen kuin nykyinen kesärengas, mutta onko liian kapea 8" vanteelle?

Nopealla vilkaisulla tuo 225/50-17 antaisi eniten vaihtoehtoja renkaan valintaan. :think

225/50-17 on aika lähellä 225/55-16 kokoa mikä on alkuperäinen koko.
225/45-17 näyttää lähinnä naurettavalta ollessa huomattavasti alkuperäistä kokoa pienempi.

[untamokuikka]

minulla on talvirenkaana 225/50-17 hakkapeliitta 5 ja hyvin mahtuvat.mielipiteitä on monia mutta minun mielestä ovat lepposammat ajaa kun 45 sarjalainen.

[himonussija]

Mulla on 225/45-17 ja on noissa sen verran tilaa ympärillä että 50-sarjalainen menee varmasti alle. Tietysti se riippuu vanteistakin, mutta mulla noi on 8,5" leveät ja ET13. Isommalla ET:llä mahtuu vielä paremmin pyörimään.

[Hemi]

...mutta joka tapauksessa selkeä ylikoko e39:iin.

[Rubu]

...mutta joka tapauksessa selkeä ylikoko e39:iin.

Kerroppas mitä tarkoitat selkeästi ylikoko?
Jos auton alkuperäinen rengaskoko on 205/65-15, 225/55-16, 235/45-17 niin miten ihmeessä tuo 225/50-17 on ylikoko?

Verrattaessa halkaisijaa esim. 225/55-16 joka on isolla osalla E39 autoista 225/55-16 halkaisija on noin 65.4cm ja 225/50-17 65.7cm.

Tuo 3 milliä halkaisijassako tarkoittaa ylikokoista pyörää sinun mielestä?

Minun mielestä 20mm liian pieni halkaisija tarkoittaa alikokoista. (225/45-17 vs. 225/55-16)

[Hemi]

Tarkoitan sitä että 225/55-16" antaa millin toleranssilla sen maksimivierintäkehän mille e39 on speksattu ja minkä antavalle maksimivälityssuhteelle sen koneen,laatikon,asc/esc, abs on suunniteltu.
Kaikki tätä isommat vierintäkehät ovat siis e39:n suhteessa ylikokoisia.
Ero ei ole valtava, mutta ylikoko, mikä ylikoko.

[bemu2000]

Tarkoitan sitä että 225/55-16" antaa millin toleranssilla sen maksimivierintäkehän mille e39 on speksattu ja minkä antavalle maksimivälityssuhteelle sen koneen,laatikon,asc/esc, abs on suunniteltu.
Kaikki tätä isommat vierintäkehät ovat siis e39:n suhteessa ylikokoisia.
Ero ei ole valtava, mutta ylikoko, mikä ylikoko.

no nyt tulee kyllä sellasta sheissee että ei paremmasta väliä, ettei nyt vaan olis tullu nautittua 25 vuotiasta savu whiskyä tuota kirjottaessa

[-Tapi]

Otsikon kokoiset renkaat alla ja syy valintaan muutaman millin parempi maavara ja vanteensuoja. Olen tyytyväinen ajo-ominaisuuksiinkin muuten mutta tunnottomuus keskialueella johtunee renkaasta eikä koosta (Conti WinterViking).

[Vasara]

Itse tilasin juuri Nokian Hakkapelitta 5, 235/45 R17 koossa, sekä eteen ja taakse alkuperäisen rengaskoon mukaisesti. Tai ainakin lähes, takana kun ovat kesällä 255/40 R17. Rengaspainetaulukosta, auton ovesta, ainakin moiset pyörät löytyvät, joten saattaneet ne BMW-insinöörit myös sellaisia sinne alle ajatelleet.

[Petri.Kekkonen]

Otsikon kokoiset renkaat alla ja syy valintaan muutaman millin parempi maavara ja vanteensuoja. Olen tyytyväinen ajo-ominaisuuksiinkin muuten mutta tunnottomuus keskialueella johtunee renkaasta eikä koosta (Conti WinterViking).

Sama täällä, eli viime talvi tuli jo ajeltua otsikon kokoisilla CWV-renkailla. Mahtumisen kanssa ei pienintäkään ongelmaa. Hemi on tietysti ihan oikeassa siinä että kyseessä on ylikoko, mutta minua tuo ei ole suuremmin haitannut. Ero tuohon isoimpaan vakiokokoon on kuitenkin hyvin pieni. Nokan nouseminen on hiukan ylemmäs talvella on vain eduksi ja nuo Contit suojaa 8" vanteita aivan loistavasti vaikka pelkäsin että näyttää kapeilta.

Ajossa ei minusta ole mitään moitittavaa ja manuaalivaihteisto ei ainakaan tuosta himpun ylikokoisesti vierintäkehästä sekoa mihinkään, eikä mulla ole DSC:täkään joten senkään sekoamisesta ei tartte huolehtia.

=> Eli väärä koko, mutta lähempänä oikeaa kuin monien käyttämä 225/45R17. Helpointa on tietysti käyttää sitä oikeaa kokoa.

[sirkus]

Mullaki on talvipyörät 225/50 17 eikä kyl huomaa mitään haittaa, ei sekoo dsc. 235/45 ois tietty oikee mut se on ainakin x-icena kalliimpi.

[finnbiker]

rengaskoot ja niiden vaikutus auton ohjauselektroniikkaan ??

öööööö
kertokaas mulle mitä toi suurempikehänen rengas vaikuttaa, esim. auton elektronisiin vimpaimiin yms, kun puhutte tuosta ylikoosta. Oon tässä viesteistänne käsittänyt että jotakin se vaikuttaa johonkin....

ite laitoin alle 225/55 R 17 (Q)(XL) renkaat Continentalin kitkat jotka vielä mallattu painaville autoille (extra load = xl; e39 - 530d).

Hyvin mahtuu alle, ja on tukevan oloinen rinkula. Onhan profiilikin matalampi renkaassa kuin alkup 225/60 - 15 kiekossa (tosin ero melko marginaalinen)
Halkaisija sitten kasvoi 28 mm ja nippanappa nopeella laskutoimituksella maavara 14 mm .....

Ulkonäkökin on parempi (vaikken siittä niin perusta)... Ja oon kattonu tältäkin keskustelupalstoilta, että jopa madallettuihin alustoihin on laitettu samankokoisia renkaita kun mulla nyt on halkaisijan ja kehän ympäryksen osalta ilman ongelmia....

Mikä siis on juju ton renkaan koon osalta.. eikös se ole pääasia että mahtuu alle, ei krahnaa mihkää ja kantaa auton painon.

[Keke71]

Iste ostin tässä kans uudet kitkat, oliskohan ollu noi contin tekemät, mut käsittääkseni olivat jotkut testi voittaja kumet. Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/55/16, ja kun rengas liikkeestä ei tota kokoa löytynyt niin laitoimme alle sit 215/60/16, oli suuremman luokan virhe, auto oli aivan karmee ajettava, rekkaakin kun lähti ohittamaan niin piti olla kielikeskellä suuta, tuntu kuin olis renkaat sulaa kumia tjsp, perä lähti luistamaan sivulle todella herkästi. Ja toisekseen ajoon alko puuttumaan ajonvakautusjärjestelmäkin, onneksi rengas liike suosu vaihtamaan renkaat toisiin, nyt on alla oikeen kokoiset rinkulat mut valitettavasti nasta sellaiset. Mut ei mitään väliä kun ajoominaisuudet on satakertaa paremmat. En tiedä onko muilla ollut samaa ongelmaa samanlaisessa autossa, E39 540 iA ja uudenpi ku 9/98, käsittääkseni tässä ja tota vanhemmassa olisi erilaiset noi ajonvakautusjärjestelmät. No, eni vei, taas ajellaan mukavasti mutkaisia teitä näkymättömiin.