E39/bmw huurtuu helposti???

[Ha2]

Selvä, kiitos. Annanpa olla sammuksissa sitten koko talven. Tai no oon minä sitä yhdesti käyttäny päällä Stokkan parkkihallissa ku mittari näytti +11, kun auto oli siessyt siellä tunnin. Olen täältä lukenut, että sitä kannattaisi käyttää päällä silloin tällöin jossain sisätiloissa, jossa lämpötila on tarpeeksi korkea.

[Bmw Master]

Epäloogisinta minusta tuossa systeemissä on se, että ne ainoat suuttimet kojelaudan päissä mistä saa sopivasti suuntaamalla myös sivulaseille (lisää) ilmaa eivät ole samassa ryhmässä tuulilasin kanssa. Eli minusta valitsemalla puhalluksen tuulilasille auto saisi puhaltaa myös etusivulasit auki.

Nyt en ymmärrä, kyseessä e39? Kojelaudanpäissä on suuttimet jotka puhaltaa samalla kun tuulilasille. Niitä ei tosin pysty säätämään, mutta ihan hyvin ne puhaltaa ja oikeaan kohtaa. Ovissa taas on suuttimet jotka puhaltaa samalla kun keski suuttimista, mutta niitä ei kyllä saa säädettyä lasille sitten millään.

[Petri.Kekkonen]

Nyt en ymmärrä, kyseessä e39? Kojelaudanpäissä on suuttimet jotka puhaltaa samalla kun tuulilasille. Niitä ei tosin pysty säätämään, mutta ihan hyvin ne puhaltaa ja oikeaan kohtaa.

Oikeassa olet, eli onhan siellä tosiaan suuttimet, mutta ei ne kyllä mulla mitenkään mainittavan tehokkaasti ole koskaan puhaltaneet. Vois tietysti tutkia onko kyseessä sitten vika.

[Stone]

Kyllä ne kojetaulun sivuilla olevat "reiät" aukaisee kohtuu tehokkaasti sivulasit jos puhallus on vähintään 80% teholla pelkkään tuulilasiin tai sitten huurteepoisto asennossa. Ovipahvien säädettävät suuttimet pitäisi olla kojetaulussa mistä niitä voisi säädellä sivulaseihin haluamallaan tavalla, mutta toteutus on ilmeisesti vain ollut liian vaikea. Olisi rikkonut aika pahasti kojetaulun muotoilua, ulkonäköä jne jne..

[Bmw Master]

Tai sitten tuplalasit, ne ei paljoa huurru.