e39:sin xenon valot näyttää liian alas?
Collapse
X
-
Ainakin -96 ei-xenon E39 valoissa on 4 kpl muovisia nuppeja joissa on kuvailemasi yhteys valkoisiin muovirattaisiin/akseleihin. Noista nupeista säädetään sekä korkeus- että sivuttaissuunta etuvaloille. Mekanismiin pitää suihkuttaa esim. CRC:tä ennen säätöä tai muuten menee hampaat paskaksi. Nuppeja kannattaa vempata edestakaisin ja kammeta nuppeja myös sivuttaissuunnassa samalla kun pyörittää. Pikku hiljaa ne herkistyy niin että pyörivät ihan kevyesti ja saat valot suunnattua esimerkiksi jollain pitkällä suoralla pilkkopimeässä. Tee säätö pitkille ja lyhyille erikseen pariin kertaan niin saat ne kohdalleen.
-
Oli sielä sittenkin ne valkoiset muovi kuusiokolomutterit ja niitä ruuvailemalla sain kuskin puolen lampun kohdalleen.Apukuskin puolelta ruuvin hampaat oli luonnollisesti paskana,mutta onnistu säätäminen koko umpiota liikuttamalla.
Nyt näkee kahtametriä kauemmaksi
Leave a comment:
-
Noista säätönapeista muistaakseni sisemmät olivat korkeussäädölle, helppo kyllä todeta kun saat ne pyörimään.Originally posted by V-Power View PostKun tarkastelin niin en ainakaan noista pre-facelift xenoneista löytänyt mitään valkoista kuusiokolo ruuvia säätämiseen.Sielä oli sellaiset muoviset pyöreät namiskat,jotka oli yhteydessä valkoisiin muovisiin hammaspyöriin.Näytti olevan molemmille lampuille kaksi,olisikohan ne mahdollisesti ne säätö napit?Tuntu olevan melko jumissa ja ei viittis ruveta "herkistelemään" ennen kuin saan varmuuden,että ne olis oikeat nappulat korkeuden säätöön :think
Ei löytynyt mistään bmw tips sivuiltakaan kuvaa josta olis saanu nimen noille nappiloisille perhana!
Ei kun herkistelemään ja valot kohdalleen.
Leave a comment:
-
Kun tarkastelin niin en ainakaan noista pre-facelift xenoneista löytänyt mitään valkoista kuusiokolo ruuvia säätämiseen.Sielä oli sellaiset muoviset pyöreät namiskat,jotka oli yhteydessä valkoisiin muovisiin hammaspyöriin.Näytti olevan molemmille lampuille kaksi,olisikohan ne mahdollisesti ne säätö napit?Tuntu olevan melko jumissa ja ei viittis ruveta "herkistelemään" ennen kuin saan varmuuden,että ne olis oikeat nappulat korkeuden säätöön :think
Ei löytynyt mistään bmw tips sivuiltakaan kuvaa josta olis saanu nimen noille nappiloisille perhana!
Leave a comment:
-
ainakin facelift-valoissa säätö tehdään konehuoneen puolelta kuusiokoloavaimella, siellä on sellainen valkoinen muoviruuvi säätöä varten.Originally posted by V-Power View PostKiitokset peltoselle linkkivinkeistä,mutta osaan kyllä hakua käyttää ja käytinkin,ei ollut suurempaa hyötyä
En usko et valoista olisi mitään rikki,säätöä vaille taitavat olla,kun vaan tietäis notta miten :think
Leave a comment:
-
Kiitokset peltoselle linkkivinkeistä,mutta osaan kyllä hakua käyttää ja käytinkin,ei ollut suurempaa hyötyäOriginally posted by peltone View PostTuossa vähän vinkkiä
[URL="http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=93423"]
En usko et valoista olisi mitään rikki,säätöä vaille taitavat olla,kun vaan tietäis notta miten :think
Leave a comment:
-
itellä tuli toi "tasonsäätösensori" vai minkä niminen se osa sielä pohjassa onkaan,ensimmäisenä mieleen.on ennenkin ollut irti.Se ei vikana kun nuo valot tekee sen ylös alas liikkeen kun laittaa virrat ja valot päälle.Miten tuo säätö tapahtuu?Originally posted by reddewil View PostTai sitten ihan vaan säädät ne näyttämään sinne minne kuuluu, jos eivät ole rikki. Osaako ne nyt tehdä sen ylös-alas liikkeen, eli olisivat kunnossa kuitenkin?
Leave a comment:
-
Tai sitten ihan vaan säädät ne näyttämään sinne minne kuuluu, jos eivät ole rikki. Osaako ne nyt tehdä sen ylös-alas liikkeen, eli olisivat kunnossa kuitenkin?
Leave a comment:
-
-
e39:sin xenon valot näyttää liian alas?
Autona e39 pre-facelift johon on kesällä vaihdettu uudet suojamuovit etuvalojen eteen ja nyt kun on pimeällä joutunut ajelemaan niin huomasin,että ajovalot ja pitkät näyttää aivan liian alas.Pitkät näyttää sille etäisyydelle mihin normi ajovalojen kuuluisi näyttää ja normi valot vain muutamia metrejä!Mitenkäs noita xenon lamppuja voi säätää näyttämään ylemmäs :thinkTags: None

Leave a comment: