e39:sin xenon valot näyttää liian alas?

[Bmw Dreamer]

Kyllä ne molemmat saa säädettyä yhtä ylös. Ota polttimon liittimestä kiinni ja kokeile heilutella. Kyllä sen eron huomaa, jos säätötappi on poikki.

Kiitokset Clavulle!

Tuskailin tätä ongelmaa pitkään ite. Äsken menin kokeilemaan lampusta kiinni, ja niinhän heiluu kun hullun mulkku (lue: bemaristin)! Ei muuta ku tankoja hommaamaan...

Nyt paalinarulla johdoista "vedetty" väkisin alespäin, että jotain edes näkyisi

Ja sorry, vanha aihe, mutta autto tähän hätään isosti, pitää kiitokset tuoda esille!

[_chris_]

Olisko jollain tietoa mikä on osanumero tuolle anturille??

Etsi vaikka tuolta: http://bmwfans.info/ runkonumeron perusteella. Anturit löytyvät sekä etu- että taka-akselilta.

[josh]

Olisko jollain tietoa mikä on osanumero tuolle anturille??

[_chris_]

Täällä myös vikaa xenonien säädöissä..yhtäkkiä alkaneet näyttää johonki pari metrin päähän keulasta. Kyseessä -02 E39 sedan. Joku säätöanturi rikki vai mistä vikaa lähteä hakemaan?

Lueppa ketju alusta asti ja kurkista ehdotettuihin linkkeihin.

Edit: Koita säätää niistä lampussa olevista säätöruuveista (kuusiokolo) ja katso tapahtuuko mitään. Jos valo ei liiku ylös-alas suunnassa mihinkään niin tod.näk. säätömekanismi rikki. Jos taas liikettä näkyy, niin sitten syyttäisin tasoantureita.

[josh]

Täällä myös vikaa xenonien säädöissä..yhtäkkiä alkaneet näyttää johonki pari metrin päähän keulasta. Kyseessä -02 E39 sedan. Joku säätöanturi rikki vai mistä vikaa lähteä hakemaan?

[arpuC]

Perussäätö tehdään itse, tämän jälkeen automatiikka pitää sen säädetyn oletuksena. Hölmöähän se olis, jos itteksiin madallusten ym. jälkeen säätelee.

- Aja tasaiselle alustalle auto vaikka 5m päähän seinästä
- Mittaa mittanauhalla korkeus umpion puoleenväliin (pitäis olla merkki umpiossa)
- Mittanauhan kanssa seinälle ja pudotat 5cm siitä korkeudesta jonka sait umpion puolestavälistä (1% pudotus).
- Ota jeesusteippiä ja merkkaa seinään korkeus
- Säädä umpioista sisemmästä säädöstä seinässä olevan teipin tasoon mahdollisimman varovasti ettei hajoa sisuskalut.

[exodus]

Taka-akselin korkeusanturi paskana? Se valojen ylösalas säätö tapahtuu käynnistäessä vaikka olisi vikaakin.

kyllä se perussäätö pitää tehdä ihan ruuvaamalla nyt jousituksen vaihdon jälkeen.

[rasanttu]

Mikähän mahtoi tulla auton xenoneihin, kun tänään on etupäätä madallettu 40mm ja takapäätä tasonsäädöllä 20mm, ja nyt valot näyttää aivan eteen?
Eikö tuon säätöautomatiikan pitäisi tajuta nostaa itse valoja? Käynnistettäessä valot kyllä heiluvat yhtä iloisesti kuin ennenkin...

Taka-akselin korkeusanturi paskana? Se valojen ylösalas säätö tapahtuu käynnistäessä vaikka olisi vikaakin.

[174000]

Mikähän mahtoi tulla auton xenoneihin, kun tänään on etupäätä madallettu 40mm ja takapäätä tasonsäädöllä 20mm, ja nyt valot näyttää aivan eteen?
Eikö tuon säätöautomatiikan pitäisi tajuta nostaa itse valoja? Käynnistettäessä valot kyllä heiluvat yhtä iloisesti kuin ennenkin...

[jamoc8]

Tai polttimoa paikalleen laitettaessa, ainakin H7 valoissa voi painaa helposti ton korkeustapin poikki..

Kyllä se varmaan poikki meni säädettäessä, kun ei siitä mitään ei mitään tapahdu. Melkoisen heikkoa tekoa jos noin helposti menee poikki Olikohan missä noi räjäytyskuvat pre-faceliftin xenoneille :think

Ihmeen paljo näyttää rahastavan ebayssä yhdestä
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E...Q5fAccessories

[Jaska.T]

Prefaceliftiin saat sen tangon varaosatiskiltä, tuo osa joka on ebayssa on faceliftiin ne on kalliimpia kun ei BMW tarjoa tuota varaosana. Prefaceliftiin se vaihtokin on helpompi homma.

[arpuC]

Kyllä ne molemmat saa säädettyä yhtä ylös. Ota polttimon liittimestä kiinni ja kokeile heilutella. Kyllä sen eron huomaa, jos säätötappi on poikki.

Kyllä se varmaan poikki meni säädettäessä, kun ei siitä mitään ei mitään tapahdu. Melkoisen heikkoa tekoa jos noin helposti menee poikki Olikohan missä noi räjäytyskuvat pre-faceliftin xenoneille :think

Ihmeen paljo näyttää rahastavan ebayssä yhdestä
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E...Q5fAccessories

[Clavurion]

Saako molempien umpioiden valokuvien yhtä ylös vai onko kuskinpuolella säätövara korkeussuunnassa pienempi? Kuskin umpiota ei tahdo millään saada samalle tasolle, joten olisikohan siellä mennyt säädettäessä tanko poikki

Kyllä ne molemmat saa säädettyä yhtä ylös. Ota polttimon liittimestä kiinni ja kokeile heilutella. Kyllä sen eron huomaa, jos säätötappi on poikki.

[arpuC]

Saako molempien umpioiden valokuvien yhtä ylös vai onko kuskinpuolella säätövara korkeussuunnassa pienempi? Kuskin umpiota ei tahdo millään saada samalle tasolle, joten olisikohan siellä mennyt säädettäessä tanko poikki

Oliko jollain linkkiä pre faceliftin umpion purkamiseen (kuvallinen)?

[V-Power]

Ainakin -96 ei-xenon E39 valoissa on 4 kpl muovisia nuppeja joissa on kuvailemasi yhteys valkoisiin muovirattaisiin/akseleihin. Noista nupeista säädetään sekä korkeus- että sivuttaissuunta etuvaloille. Mekanismiin pitää suihkuttaa esim. CRC:tä ennen säätöä tai muuten menee hampaat paskaksi. Nuppeja kannattaa vempata edestakaisin ja kammeta nuppeja myös sivuttaissuunnassa samalla kun pyörittää. Pikku hiljaa ne herkistyy niin että pyörivät ihan kevyesti ja saat valot suunnattua esimerkiksi jollain pitkällä suoralla pilkkopimeässä. Tee säätö pitkille ja lyhyille erikseen pariin kertaan niin saat ne kohdalleen.

-98 ja xenon lampuissa on samanlainen säätö ja tuo toinen säätö nuppi oli jo valmiiksi paskana.Ite suuntasin valot seinää vasten ja tarkistin sillä samaisella pömpelillä jota katsastajat käyttää.Mut tuo pilkkopimeä suora,ei yhtään huono idea!