Originally posted by tabasco
View Post
Loppujenlopuksi syynä tärinään ei ollutkaan laatikko vaan vauhtipyörä joka oli statuksessa "täysin palvellut". Sellainen, taas reilu 100tkm (
Kilsoja 530d:llä oli tuossa vaiheessa ~420tkm. Vanha laatikko vaikutti kuitenkin täysin ehjältä ja vaihteet toimivat moitteetta. Eli mun tapauksessa heikoin lenkki oli vauhtipyörä - kytkin oli hyväkuntoisen näköinen, mutta vaihdoin senkin samalla vaivalla...
palvelu oli hyvää ja tyhmiinkin kysymyksiin vastattiin asiallisesti. ajotyyli ratkasee paljon kestääkö kytkin.. oma saa kenkää aika reilustikkin välillä mut ei koskaan kylmänä eikä pysähdyksistä. aina pieni vauhti kun survoo kaasun pohjaan
Comment