e39 530D suutin vuotaa ulospäin

[Clavurion]

Ei ainakaan paluulinja vuoda, alempaa tulee. Kiristin myös paineputket, ei vaikutusta. Näyttää siltä, että kahden suuttimen vaiheilta vuotaa. Kaukalo lainehtii naftaa.

Jos itse suutin vuotaa, niin solenoidin ja rungon välisestä o-renkaasta. Tuonkin pystyy tarvittaessa vaihtamaan suutinta irrottamatta.

[YAERJHAE]

Pari kuvaa: Jos se o-rengas on tuossa missä luulen sen olevan, niin 1 ja 4 suuttimet vuotaa juuri siitä. Eikö näytäkin olevan märkä siitä kohti?

[YAERJHAE]

Jos itse suutin vuotaa, niin solenoidin ja rungon välisestä o-renkaasta. Tuonkin pystyy tarvittaessa vaihtamaan suutinta irrottamatta.

Näyttää todellakin vuotavan juuri tuosta kohti, kahdesta suuttimesta. Pystyykö itse vaihtamaan ja mistä saisi o-renkaat?

[YAERJHAE]

Panin myös merkille, että jos ajaa hyvin kevyellä kaasulla, ei vuoda/ei vuoda juurikaan mutta heti kun polkaisee vähänkin reippaammin, alkaa vuotaa runsaammin.

[YAERJHAE]

Vaihdoin kahteen suuttimeen nuo rungon ja solenoidin väliset o-renkaat ja vuoto tuntui loppuvan, ei nyt ainakaan muutamaan päivään ole näkynyt vuotoa, eikä nafta haissut.

[MaxSound]

Oliko minkälainen homma tuo solenoidin tiivisteen vaihto? Saako sen solenoidin imusarjaa irroittamatta auki ja tuleeko sieltä paljonkin osia pihalle? Minkälainen tiiviste sinne menee :think

E46 330D näyttäisi vuotavan samasta paikasta niin osaisi varautua.

[Juzpa]

Tuon tiivisteen vaihtoon ohjeita minäkin vailla??

[Juzpa]

Eli mulla kans muutama suutin ympäristö märkä ja todella pitkä startti lämpimänä. Vikakoodi 2550 Raili paine startatessa. Liittyykö nämä nyt toisiinsa? Korjausarvot välillä -1,80 +1..