e39:n airbagin deaktivointi?

[Moonshine]

Juu, niinhän se olisi, riippuen toki mistä päin törmäys tulee (tilastollisesti varmaan onkin turvallisin). Keskelle sitominen tosin rajoittaa etupenkkien liikettä ikävästi, kun se istuin pitäisi kuitenkin saada tuettua molempia penkkejä vasten...

[-Tapi]

Näkisin turvallisuutta lisäävänä tekona tuon takapenkille asentamisen sen vuoksi, että kuski voi keskittyä tärkeämpään. Usein käy niin, että se lapsi voi vieressä viedä huomion liikenteestä..

[hannuk]

Se kannattaa vielä huomioida turvaistuimen kiinnittämisestä eteen, että jos kyseessä on esim. HTS:n istuin selkä menosuuntaan, niin hihnoille ei oikein ole ainakaan valmiina kunnon kiinnityspaikkoja.

Ja itse tuen ehdottomasti ainakin kahden lapsen tapauksessa toisen sijoittamista eteen, mutta tästä nyt voidaan varmasti keskustella pitkäänkin. :wink:

[Hemi]

Ei jumal...ta. Justiin yritettiin em.projektia ja niin vaan maahantuoja vahvisti epäilyksen että vain tuplabagisestä on joku joskus saanut kuitettua pelkääjän bagin. Vaan missä on vain kahdella bagillä varustettu e39? Näissä kun yleensä on tuo x6bagi, eli bagit löytyy myös ovista ja ikkunatolpista. Toisaalta tuo hanskalokeron lisäkytkin homma onnistuu tasan varmasti vain yksivaiheisiin petritai siemensbagisysteemiin, ei uudempiin kaksivaiheisiin autoliveihin. e39:ssä muuttuu bagit ja bagin valmistajat tiuhemmin kuin vuosittain joten tuskin tätäkään aihetta voi yleistää. Haluaisin tosiaan tietää missä/kuka/mihin vuosimalliin ja monikobagiseen autoon on pelkääjänbagin uloskuittaus onnistunut(sekä vyö ja istuintunnistin)?.

[hannuk]

Ei jumal...ta. Justiin yritettiin em.projektia ja niin vaan maahantuoja vahvisti epäilyksen että vain tuplabagisestä on joku joskus saanut kuitettua pelkääjän bagin. Vaan missä on vain kahdella bagillä varustettu e39? Näissä kun yleensä on tuo x6bagi, eli bagit löytyy myös ovista ja ikkunatolpista. Toisaalta tuo hanskalokeron lisäkytkin homma onnistuu tasan varmasti vain yksivaiheisiin petritai siemensbagisysteemiin, ei uudempiin kaksivaiheisiin autoliveihin. e39:ssä muuttuu bagit ja bagin valmistajat tiuhemmin kuin vuosittain joten tuskin tätäkään aihetta voi yleistää. Haluaisin tosiaan tietää missä/kuka/mihin vuosimalliin ja monikobagiseen autoon on pelkääjänbagin uloskuittaus onnistunut(sekä vyö ja istuintunnistin)?.

No tuossa on 4xbägit, ovia ei tässä tapauksessa kytketty pois. Missä? Laakkonen. Kuka? Minä. Mihin vuosimalleihin? -96 ja -98 on ainakin onnistunut. Pelkääjän bägin uloskuittaus sekä vyö ja istuintunnistin.

[Hemi]

Ja laitoit skidin selkä menosuuntaan samalla kun ovibagi on toiminnassa??? En todellakaan suosittele. Laakkonen siis on em.hommaa tehnyt...? Selvitetään.

[hannuk]

Ja laitoit skidin selkä menosuuntaan samalla kun ovibagi on toiminnassa??? En todellakaan suosittele. Laakkonen siis on em.hommaa tehnyt...? Selvitetään.

Niin oli, kaukalossa. Pohdittiin sitä Laakkosella ja todettiin ettei riskiä asian suhteen ole. Tuo oli tehty ihan BMW:n normien mukaan eli ei siinä sen ihmeempää. Spekuloidahan tosin aina voi. Soittele laakkoselle vaikka hertsikkaan. Siellä oli hyvin selvä konsepti tuohon hommaan.

[Kadett_gsi]

--------------------------------------------------------------------------------

Hemi kirjoitti:
Ei onnistu e39:iin.

Jaa miksi ei?
Itselläni on ainakin hanskalokerossa vipukytkin josta voi airbagin kytkeä pois päältä (belgiassa asennettu).
_________________

missä asennossa kytkimen pitää olla että airbag on kytketty päälle? Löytyykö tuolle autolle jostain netistä ohjekirjaa vai pitääkö hakea liikkeestä (maksaa?).