Originally posted by Clavurion
View Post
E39 Webasto, erillisen ajastinkellon asennus
Collapse
X
-
Kyseessä -01 530Da. Mutta ongelma ratkesikin. Kun otin ottanut webastolta liittimen irti(akun kengät paikoillaan), sovitellut johdon 1-pinniin ja laittanut paikalleen, niin käynnistyminen vaati auton käynnistämisen, jolloin webasto kävi päällä, tämän jälkeen +12V syöttäminen 1-pinniin käynnisti webaston. Oli aamulla mukava lähteä
Kiitos kuitenkin!
Leave a comment:
-
Mikä auto kyseessä? Ja käynnistyykö weba kun auton käynnistää kylmänä?
Leave a comment:
-
Ongelmia jälkiasennus kellon kanssa
Elikkäs seuraavaa ongelmaa, kello asennettu ja kytketty webaston 1-pinniin(siis +12V) mutta webasto ei käynnisty. Voiko väylältä tuleva tieto estää webaston käynnistymisen vai mistähän voisi johtua?
Pikaista vastausta odotetaan
Leave a comment:
-
Webastolla tuo vain ajonaikana lämmittävä malli on Thermo Top Z 5,0 kW ja siinä ei ole kiertovesipumppua eikä kabiiniin tulevaa johtosarjaa, tämän takia maksaa kun ei mene ihan kellon tökkäämisellä johdonpäähän kuten usein luullaan. Kello/ kaukosäädin ohjattava on Thermo Top C 5,2 kW eli tehokin hieman isompi. Se onko Bemarin alkuperäisasennetut tismalleen samoilla luvuilla onkin sitten eri juttu. Niin ja uudemmissa BMW nämä vesiventtiilit, osaakohan webastoasentamot niille tehdä jotain.
Leave a comment:
-
Onkos tähän E65 Webston muuttamiseen esilämmittimeksi löytyny mitään uutta keinoa, kuin se, että vie autoa pariksi päiväksi korjaamolle ja maksaa siitä muutamaa tonnia?
Leave a comment:
-
Aktivoituna niin kauan kuin pinnissä on jännite, ilman jännitettä sammuu.Originally posted by _chris_ View PostTarkennetaas vielä tuon 1-pinnin toimintaa. Onko Webasto päällä niin kauan kuin tuossa pinnissä pitää jännitettä vai annetaanko siihen pelkkä liipaisu ja sen jälkeen webasto on päällä sen normaalit 30 min? Mikäli jälkimmäinen, niin onko mitään mahdollisuutta sammuttaa sitä jollain jänniteohjauksella vai tarvitseeko siihen generoida jo väyläkomentoja?
Leave a comment:
-
Tarkennetaas vielä tuon 1-pinnin toimintaa. Onko Webasto päällä niin kauan kuin tuossa pinnissä pitää jännitettä vai annetaanko siihen pelkkä liipaisu ja sen jälkeen webasto on päällä sen normaalit 30 min? Mikäli jälkimmäinen, niin onko mitään mahdollisuutta sammuttaa sitä jollain jänniteohjauksella vai tarvitseeko siihen generoida jo väyläkomentoja?
Leave a comment:
-
Originally posted by marquz View PostKauankos sulta nykyään tällaseen työhön sitte kuluu? :think
Ja paljonkos se mahtaa kustantaa?
Vai mennäänkö perus merkkihuolto velotuksella, että tuli sutta tai paskaa niin kaikki tunnit velotetaan ja vähä päällekin..
Melkeempä 2 päivää menee kun huolella tekee.
Meillä on kiinteä hinnoittelu.
Hinnat yv:llä.....
Leave a comment:
-
Kauankos sulta nykyään tällaseen työhön sitte kuluu? :thinkOriginally posted by Powerflash View PostE65 730 dA Webaston muuttaminen esilämmittimeksi ei ole mikään helppo nakki.
Itse olen pariin otteeseen homman E65:een tehnyt.
Lämmitin tarvitsee väyläkomennon käynnistyäkseen.
Lämmittimen käynnistäminen on kuitenkin asennuksessa se pienin ongelma...
Ensimmäisen asennuksen kanssa tuli painittua 4 päivää. vaikka nämä asennukset kuuluvat sentään työnkuvaan...
Ja paljonkos se mahtaa kustantaa?
Vai mennäänkö perus merkkihuolto velotuksella, että tuli sutta tai paskaa niin kaikki tunnit velotetaan ja vähä päällekin..
Leave a comment:
-
Riippuu autosi mallista. Meillä on noita bmw:n väyläohjausta tottelevia ohjainkortteja kunnostettuina, voidaan vaihtaa ilman väyläohjausta olevaan weban korttiin. Lisäksi vaatii vielä ohjelmoinnin.Originally posted by Jisv View PostLainaan törkeästi topiccia vaikka kysymys on täysin päinvastaisesta asiasta kuin alkuperäisellä kirjoittajalla.
Aion asentaa autoon lämmittimen (ei marmorilta ostetun) ja tuli mieleen, että saisko sen toimimaan ton navin näytön kautta, kuten tehdasasenteinen toimii?
Ilmeisesti alkuperäistä ohjataan väylän kautta, mutta mahtaisko jostain saada kätevästi jonkun palikan millä onnistuis jälkiasenteisen lämmittimen ohjaus.
Oikeasti taidan tyytyä normaaliin kelloon ja mahdollisesti gsm:ään, mutta tulipahan vaan mieleen.
Leave a comment:
-
Ei tiada olla ohjeita E65:een.Originally posted by Noppe View PostNo ei se vikatilaan taida kuitenkaan heti ekalla kerralla mennä.
Onko webastolla/eberillä olemassa ohjetta E65:een? Vois mielenkiinnosta töissä katella.
Leave a comment:
-
Lainaan törkeästi topiccia vaikka kysymys on täysin päinvastaisesta asiasta kuin alkuperäisellä kirjoittajalla.
Aion asentaa autoon lämmittimen (ei marmorilta ostetun) ja tuli mieleen, että saisko sen toimimaan ton navin näytön kautta, kuten tehdasasenteinen toimii?
Ilmeisesti alkuperäistä ohjataan väylän kautta, mutta mahtaisko jostain saada kätevästi jonkun palikan millä onnistuis jälkiasenteisen lämmittimen ohjaus.
Oikeasti taidan tyytyä normaaliin kelloon ja mahdollisesti gsm:ään, mutta tulipahan vaan mieleen.
Leave a comment:
Leave a comment: