Originally posted by pthuone
View Post
E39 Webasto, erillisen ajastinkellon asennus
Collapse
X
-
Johtoja saa toki jatkaa. Ei ole väliä onko johdot metrin vai 10 metriä. Jos käytät mukana tulleita rosvoliittimiä, ne pitää juottaa johtoihin kontaktin varmistamiseksi.
-
Lyhin ja alkuperäinen johtoreitti tulee Webalta kuskin jalkatilaan. Lepuutustuen kun purkaa irti ja raottaa mattoa, niin läpivienti näkyy. Pinni pysyy kyllä tukevasti paikallaan ilman juottamista, mutta ei siitä haittaakaan ole. Sen liittimen purkaminen ja pinnin saaminen paikalleen vaatii hieman askartelua.Originally posted by pthuone View PostMoi! Olen asentamassa "enskan" tekemää gsm kauko-ohjainta.
Mistä löytyisi webastolta lyhin tie sisälle, puhelinta tuskin uskaltaa jättää lokarin taakse tai edes konehuoneeseen.Jostain luin että kytkinpolkimen takana olisi joku valmis läpivienti? Puhelimessa on noin metrin mittainen johto liittimineen joten kauhean kaukaa ei voi kiertää, puhelimessa on takakannen alla on-off liukukytkin joten siihen pitäisi ehkä joskus päästä käsiksi.
Kaikki johtoliitokset webaston liittimeen pitäisi ilmeisesti juottaa.
Leave a comment:
-
gsm ohjaimen asennus
Moi! Olen asentamassa "enskan" tekemää gsm kauko-ohjainta.Originally posted by Clavurion View PostJos asia ei aiemmista linkeistä auennut...
Mikä tahansa jännitteen antava kello- tai kaukosäädettävä ohjainlaite riittää. Jännite Webaston 1-nastaan (+ maa). 3/99 jälkeisissä Webasto on täysin väyläohjattu. Liittimestä ei löydy nastaa 1-pinnille, ellei jo tehtaalla ole asennettu erillistä kaukokäyttöä. Tarvittava nasta esim. täältä.
Mistä löytyisi webastolta lyhin tie sisälle, puhelinta tuskin uskaltaa jättää lokarin taakse tai edes konehuoneeseen.Jostain luin että kytkinpolkimen takana olisi joku valmis läpivienti? Puhelimessa on noin metrin mittainen johto liittimineen joten kauhean kaukaa ei voi kiertää, puhelimessa on takakannen alla on-off liukukytkin joten siihen pitäisi ehkä joskus päästä käsiksi.
Kaikki johtoliitokset webaston liittimeen pitäisi ilmeisesti juottaa.
Petri
Leave a comment:
-
Jos asia ei aiemmista linkeistä auennut...
Mikä tahansa jännitteen antava kello- tai kaukosäädettävä ohjainlaite riittää. Jännite Webaston 1-nastaan (+ maa). 3/99 jälkeisissä Webasto on täysin väyläohjattu. Liittimestä ei löydy nastaa 1-pinnille, ellei jo tehtaalla ole asennettu erillistä kaukokäyttöä. Tarvittava nasta esim. täältä.
Leave a comment:
-
Tossa vähän samantapainen ohje, jos haluaa "virallisen". siis 3/99-
BMW 520 ja 530 diesel (E39) Vm. 2000 -> valmistettu 3/99 jälkeen webaston kellokytkentään riittää ajastin
(KW 359 67B) ja kellon johtosarja (KW 319 16A) ,webaston liitinrunkoon liitin (KW 84348A) ja tiiviste (KW 84343A) ,Johtosarja KW 319 16A kytkentäohje: punainen +12V ruskea GND musta kellon ohjaus: Kytketään lämmittimen 6 nap. X14 liittimen nastaan 1.
Last edited by miczu; 03-09-2008, 21:28.
Leave a comment:
-
Kokeile lukea tuo, josko siitä olisi apua.
Tässä topicissa on asennettu GSM -ohjaus Webastolle, joten tuostakin selostuksesta on varmasti apua...
Leave a comment:
-
E39 Webasto, erillisen ajastinkellon asennus
Tuossa työkaverin -99 530d touringissa on tehtaan webasto, mutta siihen on vaihdettu tarvikesoitin eli ajastus sen kautta ei enää pelaa ja nyt pitäisi sitten asentaa erillinen ajastinkello.
Onko kellään kokemuksia tämän kellon asentamisesta, eli mitä kaikkea tarvitsee kytkeä ja mihin? Kyseessä siis ei ole mikään kaukokäyttöinen versio vaan pelkkä ajastinmokkula kabiiniin.
Ps.Merkkihuollossa arvioineet asennuksen hinnaksi 200-300e...Tags: None
Leave a comment: