Salmiakkiavaimen lataus

[Wildchild]

Näköjään ainekin Applen tuotteet latautuu indution avulla, pitänee kokeilla vielä sille sopivaa langatonta laturia jos avain lähtisi rokkaamaan. Viidentoista euron ostos joten ei ole iso summa kokeilla. Avain kuitenkin oli marmorilta viimeksi 270€. Alkuperäiseen kysymykseen että miten se latautuu tuli myös vastaus, iso kiitos siitä.

Eipä latautunut.

Tuolna e39 avain 199€ https://www.autonavaimet.fi/

No joo myyvät samoja kiinalaisia mitä itsellä on kassillinen. Ajonestosirun saa siirrettyä tarvikeavaimeen ja kaiverrus on pari kymppiä. En vaan oikeen luota noihin rimpuloihin.

[aae30]

Ajonestosirun saa siirrettyä

Niitä voi myös tehdä lisää, jos haluaa esim. orggisavaimen ehjänä säilyttää.

[Silmaauki]

Eipä latautunut.

Olisko sen avaimen akku vaan loppu, kun ei lataudu millään laturilla?

[slaissi_]

Onko edes yritetty parittaa uudelleen autoon jos käynyt akku tyhjänä avaimesta? Mistä tässä nyt päätellään että akku on tyhjä vaikka käynyt latausalustalla?

[Heguli 31]

Eikös tuon akun vaihtoonkin löydy jopa täältä foorumilta vaihto-ohjeet? Näin muistelen.

[Wildchild]

Niitä voi myös tehdä lisää, jos haluaa esim. orggisavaimen ehjänä säilyttää.

Juu. Laite oli kyllä lainassa mutta ei saatu EWS luettua silloin. Noi kamat on vähän mitä on. Kortissa oli kyllä lakkaa reilusti ja sen mitä uskalti niitä rapsuttelin piirin päältä pois.

Olisko sen avaimen akku vaan loppu, kun ei lataudu millään laturilla?

Tätä se varmaan meinaa. Mutta kertoo myös ettei auto sitä lataa ajossa -> latausmekanismissa on jotain vikaa autossa.

Onko edes yritetty parittaa uudelleen autoon jos käynyt akku tyhjänä avaimesta? Mistä tässä nyt päätellään että akku on tyhjä vaikka käynyt latausalustalla?

Tottakai, useita kertoja. Avaimen aihio kyllä pariutuu ongelmitta autoon.

Eikös tuon akun vaihtoonkin löydy jopa täältä foorumilta vaihto-ohjeet? Näin muistelen.

Eipä siinä mitään kummempia, mutta vaatii avaimen aukasun mattopuukolla ja takaisin liimauksen. Kerran tehnyt ja siitä ei tullut kovinkaan soma.

[Rattiukko]

Tätä se varmaan meinaa. Mutta kertoo myös ettei auto sitä lataa ajossa -> latausmekanismissa on jotain vikaa autossa.

Se että yrittää ladata rikkinäistä akkua ehjällä laturilla ei kerro laturin kunnosta yhtään mitään... ?

[aae30]

Juu. Laite oli kyllä lainassa mutta ei saatu EWS luettua silloin. Noi kamat on vähän mitä on. Kortissa oli kyllä lakkaa reilusti ja sen mitä uskalti niitä rapsuttelin piirin päältä pois.

ak90(+?), vai joku muu? ostin pari noita ak90, joilla toimi pelkkä avainten luku/kirjoitus, ennenku tuli ostettua EWS:sän kanssa oikeasti toimiva ews editor lite.
tuolla ews editor litellä ei tarvinnut lainkaan niitä lakkoja piirin päältä rapsutella, ja vain toiselta puolelta levyä maadoittaa yksi pinni. muut liitokset liittimestä.

täällä tuollaisen ews editor liten käyttöohjeet kuvin: https://immooff.net/download/ecu-imm...editor_eng.pdf

[slaissi_]

Eli ovenavaus napit toimii? Sen voin sanoa että et ikinä pysty koodaamaan pelkkää sirua että saat käyntiin. Näissä on 32-vaihtoehdolla oleva koodi mikä valikoi randomilla ews:stä avaimelle yhden koodin ja se on täsmättävä avaimeen.
Sen jälkeen heruu käynnistyslupa ja toimii ku tulee arvalla yks niistä koodeista mikä on ennalta laitettu purkkiin. Jos on kaljakauppaan kiire niin on 32 mahdollisuutta että koodi osuu kohilleen ku avaimessa 32 ja autossa 32 eri koodia, mikäli yks on koitettu kopioida uuteen siruun,
Käytä ammattilaisella se avain koodautuksessa. Mua kiinnostaa miten nuo ak90 toimii, voisko joku selittää?

[aae30]

Mua kiinnostaa miten nuo ak90 toimii, voisko joku selittää?

no ne ak90-kiina-pilipalit ei juuri toimi(tahtoo puuttua osia piirilevyltä+ews lukukäyttöön piirin päälle tuleva liitin täyttä kuraa jne.),
mutta samalla periaatteella toimivat, eli luetaan EWS:sän sisältö että tiedetään mitä uudelle sirulle kirjoitetaan, ja tarvittaessa
muokataan "avainpaikkoja" käyttöön/pois vanhoilla tai uusilla tiedoilla. ihan on hyvin selitetty mitä ja miten tuossa pdf:fässä.

edit: noilla siis molemmilla pitäisi saada niin luettua kuin kirjoitettua avainten sirut+auton ews-moduli, mutta noi ak90:pit tahtoo
nykyisellään myydyllä mallilla toimia ainoastaan avainten sirujen lukemiseen/kirjoittamiseen, eli käytännössä täysin turha kalu.

[Wildchild]

Eli ovenavaus napit toimii? Sen voin sanoa että et ikinä pysty koodaamaan pelkkää sirua että saat käyntiin. Näissä on 32-vaihtoehdolla oleva koodi mikä valikoi randomilla ews:stä avaimelle yhden koodin ja se on täsmättävä avaimeen.
Sen jälkeen heruu käynnistyslupa ja toimii ku tulee arvalla yks niistä koodeista mikä on ennalta laitettu purkkiin. Jos on kaljakauppaan kiire niin on 32 mahdollisuutta että koodi osuu kohilleen ku avaimessa 32 ja autossa 32 eri koodia, mikäli yks on koitettu kopioida uuteen siruun,
Käytä ammattilaisella se avain koodautuksessa. Mua kiinnostaa miten nuo ak90 toimii, voisko joku selittää?

Ovenavausnapit toimii. Ja kun parittaa kaukosäätöä niin orkkisavain ei paritu, mutta ilman ajonestosiruja/kaiverrusta olevat avaimen rungot parittuu auton kanssa. Eli auton puolella kaikki kaukosäätöön liittyvä, mm antennivahvistimet ( tossa kaksi ) ja lukot on kunnossa.
Bemarissa tosiaan juosevat numerot ja sinne on esikoodattu 12 jotka voi merkkarilta tilata suoraan. Kyse ei ole avaimen kopioinnista vaan siitä että ajonestosiru otettaisiin avaimesta fyysisesti irti ja siirrettäisiin toiseen avaimen runkoon. Kopiointi ei toimi, eikä sitä mikään itseään kunnioittava liike edes tee.

no ne ak90-kiina-pilipalit ei juuri toimi(tahtoo puuttua osia piirilevyltä+ews lukukäyttöön piirin päälle tuleva liitin täyttä kuraa jne.),
mutta samalla periaatteella toimivat, eli luetaan EWS:sän sisältö että tiedetään mitä uudelle sirulle kirjoitetaan, ja tarvittaessa
muokataan "avainpaikkoja" käyttöön/pois vanhoilla tai uusilla tiedoilla. ihan on hyvin selitetty mitä ja miten tuossa pdf:fässä.

edit: noilla siis molemmilla pitäisi saada niin luettua kuin kirjoitettua avainten sirut+auton ews-moduli, mutta noi ak90:pit tahtoo
nykyisellään myydyllä mallilla toimia ainoastaan avainten sirujen lukemiseen/kirjoittamiseen, eli käytännössä täysin turha kalu.

Joo pysty lukemaan avaimet kyllä AK90 ja yhden purkuauton EWS:ään pääsin kyllä käsiksi että sai avainlistan mutta koodattua sillä ei saanut mitään.
EDIT: Pitääpä perehtyä tuohon EWS editoriin, kiitos. Otin linkit talteen.

Se että yrittää ladata rikkinäistä akkua ehjällä laturilla ei kerro laturin kunnosta yhtään mitään... ?

Tämäkin saattaa olla vaihtoehto, mutta kyse ei ole nyt 20 vuotta vanhasta avaimesta vaan jokusen vuoden vanhasta merkkiliikkeestä ostetusta avaimesta. Mahdollista mutta en usko että se akku olisi jo nyt kaput kun alkuperäiset avaimet on kestänyt 12-15 vuotta.