E39 530d Webasto-ongelma

[Exami]

Noo jatketaan tähän ketjuun ku vika saman tyylinen.. elikkä ennen webaston vesipumpun vaihtoa webasto pysy 2min päällä ja sammui.. ei pakokaasua / naksutusta diesel pumpulta.. nyt vaihdoin pumpun ja toiminta malli on sama.. vaatiiko vikakoodien nollausta tjms.? koitin myös tätä kikkaa että lämpötila ilmasotintilaitteesta täysille josko toimisi niin.. mutta ei..

Tiettävästi ajotietokoneessa on vikakoodi webastolla vesipumpusta voiko se aiheuttaa toimimattomuutta? tai jäähdytys järjestelmän ilmaus?

[Aslakki]

Tiettävästi ajotietokoneessa on vikakoodi webastolla vesipumpusta voiko se aiheuttaa toimimattomuutta? tai jäähdytys järjestelmän ilmaus?[/quote]


Mulla juurikin samat oireet ja yritetty nollata vikakoodi webaston kv-pumpusta ---> ei auta. Webasto myös ns. "nollattu" irroittamalla sulake foorumilla saatujen ohjeiden mukaan ---> ei tulosta. Tultu siihen johtopäätökseen että se pirun kortti on kaput.

[Exami]

Mulla juurikin samat oireet ja yritetty nollata vikakoodi webaston kv-pumpusta ---> ei auta. Webasto myös ns. "nollattu" irroittamalla sulake foorumilla saatujen ohjeiden mukaan ---> ei tulosta. Tultu siihen johtopäätökseen että se pirun kortti on kaput.

Mites jos se vesi venttiili / sen ohjaus rikki.. ja siksi ei kierrä vesi paitsi kun säädetty lämpimälle.. mutta mites automaatti ilmastoinnilla?! itseänihän ei haittais vaikka pitäs säätää lämpötila ihan lämpimäks kuhan lämmittäs autoa..

[WSE1]

Noo jatketaan tähän ketjuun ku vika saman tyylinen.. elikkä ennen webaston vesipumpun vaihtoa webasto pysy 2min päällä ja sammui.. ei pakokaasua / naksutusta diesel pumpulta.. nyt vaihdoin pumpun ja toiminta malli on sama.. vaatiiko vikakoodien nollausta tjms.? koitin myös tätä kikkaa että lämpötila ilmasotintilaitteesta täysille josko toimisi niin.. mutta ei..

Tiettävästi ajotietokoneessa on vikakoodi webastolla vesipumpusta voiko se aiheuttaa toimimattomuutta? tai jäähdytys järjestelmän ilmaus?

Käytä weba virrattomana ja kokeile uudestaan, jos polttoainepumppu ei edellennkään naksuta (voi olla hiljainenkin ääni) niin vikaa on joko pa pumpussa, ohjainkortissa tai sitten laitteeseen ilmenee jokin muu vikakoodi ja pa pumppu ei sen vuoksi käynnisty.

[Exami]

Käytä weba virrattomana ja kokeile uudestaan, jos polttoainepumppu ei edellennkään naksuta (voi olla hiljainenkin ääni) niin vikaa on joko pa pumpussa, ohjainkortissa tai sitten laitteeseen ilmenee jokin muu vikakoodi ja pa pumppu ei sen vuoksi käynnisty.

Kuinka pitkää pitäs antaa sulakkeen olla irti? (Sulake 47, toisiks ylin..) vai riittääkö ihan irti ja takas kiinni.. tämmösen toimenpiteen jälkeen ei ainekaan lähteny rokkaamaan..

Edit: eli siis kauvanko sulakkeen täytyy olla irti että webasto nollaantuu? sieläkin kaiketi jotain konkkia? :\

[Rahu]

Kuinka pitkää pitäs antaa sulakkeen olla irti? (Sulake 47, toisiks ylin..) vai riittääkö ihan irti ja takas kiinni.. tämmösen toimenpiteen jälkeen ei ainekaan lähteny rokkaamaan..

Edit: eli siis kauvanko sulakkeen täytyy olla irti että webasto nollaantuu? sieläkin kaiketi jotain konkkia? :\

10 sek.

[tornado]

Mulla toi 10 sek. ei riittänyt vaan löysin tälläsen ohjeen että 1min. auto käynnissä sulake irti ja sitten sammuta auto ja odota 1min. ja sitten vasta sulake paikoilleen, tämä auttoi itselläni.

[Clavurion]

Hiusten halkomista, mutta BMW:n omissa dokumenteissa nollauksesta: Irrota sulake F47 väh. 10 sek ajaksi auto käynnissä tai viim. 60 sek sammutamisen jälkeen.

[Jürgen_]

Olen kokeillut kylmänä helpottaa vesikiertoa kytkemällä vesiventtiiliin jatkuvan virran, jotta se on koko ajan auki. Tästä ei ollut apua. Sellaisen huomion tein testatessa webasto kun vesi venttiili oli koko ajan auki. Letkuissa tuntui melko voimakkaita paineiskuja siinä vaiheessa kun webasto sammui.

Minkälainen on webaston vesitila? Olisiko räjäytyskuvaa? Mikä voi tehdä sen että kiertovesipumppu ei saa kylmä vettä kiertämään?

Siinä Webaston "vesitilassa" ei oo mitään ihmeellistä, ihan kuin kaksi erikokoista purkkia päällekkäin ja vettä välissä.

Nuo paineiskut viittaavat selvästi nesteen kiehumiseen joten liemi ei kierrä. Mitähän sen jäähdytysnesteen pakkaskestävyys mahtaa olla, ettei ole liian väkevää = ei siirrä lämpöä :think

[Exami]

10 sek.

Mulla toi 10 sek. ei riittänyt vaan löysin tälläsen ohjeen että 1min. auto käynnissä sulake irti ja sitten sammuta auto ja odota 1min. ja sitten vasta sulake paikoilleen, tämä auttoi itselläni.

Hiusten halkomista, mutta BMW:n omissa dokumenteissa nollauksesta: Irrota sulake F47 väh. 10 sek ajaksi auto käynnissä tai viim. 60 sek sammutamisen jälkeen.

Kiitos vastauksista.. meen nykäsemään sulakkeen irti ja annan olla hetkisen ilman sitä(1-10min) joskohan sais lämpöä kabiiniin näin ku talvikin on tulossa..

Edit: Oli sulake irti ~2min autossa ovet lukossa jne tämän ajan eipä vielä lähteny ainekaan puksuttamaan.. pitää viellä koettaa tuo käynnissä sulake irti sammuttaa ja odotella 1min..

[Rale]

Kiitos vaan WSE1

Eli eilen WSE1 vaihtoi omaan kulkineeseen ohjainkortin ja kivasti lämpenee nyt. Itsellä oli jo vettä päässyt sinne ohjainkortin sisuksiin. Syynä oli ilmeisesti tuon kortin suojakannen ruuvien syöpyminen sen verran voimakkaasti, että se tiiveste oli jo kutistunut ruosteen vaan laajentuessa. Voin kyllä suositella ohjainkortin vaihtoa. Mainittakoon vielä tuo vuoden takuu työlle.

[Aslakki]

Eli eilen WSE1 vaihtoi omaan kulkineeseen ohjainkortin ja kivasti lämpenee nyt. Itsellä oli jo vettä päässyt sinne ohjainkortin sisuksiin. Syynä oli ilmeisesti tuon kortin suojakannen ruuvien syöpyminen sen verran voimakkaasti, että se tiiveste oli jo kutistunut ruosteen vaan laajentuessa. Voin kyllä suositella ohjainkortin vaihtoa. Mainittakoon vielä tuo vuoden takuu työlle.

Itse menen tänään, toivottavasti alkaa pelittää... Veikkaampa että examilla sama vika mikä mulla, oireet ainakin juuri samanlaiset. Pistän raporttia jos kortin vaihdolla alkaa toimimaan.

[Rado]

Eli eilen WSE1 vaihtoi omaan kulkineeseen ohjainkortin ja kivasti lämpenee nyt. Itsellä oli jo vettä päässyt sinne ohjainkortin sisuksiin. Syynä oli ilmeisesti tuon kortin suojakannen ruuvien syöpyminen sen verran voimakkaasti, että se tiiveste oli jo kutistunut ruosteen vaan laajentuessa. Voin kyllä suositella ohjainkortin vaihtoa. Mainittakoon vielä tuo vuoden takuu työlle.

Mitä kustansi?

[kye]

Minullakin on tänään webasto toiminut ongelmitta. WSE1 vaihtoi ohjausyksikön Ralen auton jälkeen.

[Rale]

Tere

Minullakin on tänään webasto toiminut ongelmitta. WSE1 vaihtoi ohjausyksikön Ralen auton jälkeen.

Hyvä kun tuli kuntoon sielläkin. Toi Hinta kai riippu pikkusen siitä mitä siellä on rikki? mutta ei toi kallista ole jo itse webasto vaan muuten on kunossa. Kyllä se WSE1 sulle sen hinnan antaa kun kysäset.