e39 540 1998 tosi outo lämpömittariongelma

[jaskap]

Otsikon mukainen auto. Lämpömittari kipuaa pykälää vaille normilämpöön ja sitten ponnahtaa täysin punaiselle. Joskus palailee normilämmölle.

Lämpömittarin anturi on vaihdettu. Mittaristo on vaihdettu. Johdot anturilta tarkastettu. Akku on ollut irtikytkettynä. Alkaa neuvot loppumaan. Vikakoodeja en mielestäni löytänyt. Saatoi toki clusterilla olla out of range..jotain.
Osallistuuko DME lämpömittarin toimintaan, jonkinlainen vakautushan viisarilla ilmeisesti on?

[Wespa]

Onko alkuvuoden vai loppuvuoden auto? Ainakin kuuspyttysissä on tosi paljon muutoksia ihan sähköpuolessakin juuri tuossa 98-vuoden puolivälissä, ja aina sanotaan että alkupään autoissa on enemmän erikoisia sähkövikoja.

Näissähän on tuhti bufferi mittarin arvoissa, eli viisari alkaa liikkua keskeltä kohti oikeaa vasta sitten kun vesi alkaa olla jo liian lämmintä.

[Urpo_rotta]

Enstöinään voisit seurata jollain laitteella livedataa että mitä ne lämmöt sieltä seurattuna oikeen on. Selviäis se, heitteleekö koneenlämmöt vai sekoileeko mittari

[jaskap]

Alkuvuoden auto tosiaan on. Moottorin lämmöt pysyvät tasaisena, livedata on katsottu.

Pitää seuraavaksi tutkua kaikki DME liitokset ja sen maadoitukset. Aiemmin vika ilmaantui satunnaisesti ja vain yli -30 pakkasella.

Jossain ollut juttua, että sähköohjattu termostaattikin voisi aiheuttaa. On uusittu joku vuosi sitten, mutta toki tulee jo virhe 136 eli on jo sökö.

Ollut jossain juttua, että väylällä oleva jokin muukin laite voisi aiheuttaa tämän.

[Wespa]

Aika monessa mittarissa menee niin että viisari menee tappiin jos se johdin joka tuo anturin vastusarvon pääsee jostain vuotamaan maihin, eli siellä voisi olla johtosarja jostain kohtaa hiertynyt sopivasti. V-mäinen vika selvitellä jos tuosta kyse.

[jaskap]

DME: liittimet puhdistettu, epäilyttävät juotokset korjattu, kokeiltu ajaa termostaatin liitin irti. Eipä auttanut.
Sen panin merkille, että vika ilmenee liikkeellä ollessa. Paikallaan voi lämmitellä koneen ja toimii normisti. Samoin, kun pysähtyy neula palaa keskiasentoon.
Jossain ollut, että abs/ asc moduuli voisi ajaa can väylän alas, mutta kai se näkyisi muuallakin.
On kyllä ihme vika.