e39 ulina peräpäästä

[john_anthony]

Kyllähän se ääni riippuu siitä miten paljon se laakeri on löystynyt, joku tietty nopeus on ihanteellisin ääntämiselle. Luulisin että jokainen rengas jonkinverran heittää suuntaan tai toiseen vaikka ois painotukset ja muut kunnossa, ja jollain tietyllä nopeusvälillä se heiluminen on suurimmillaan, ja näinollen kun laakeri antaa periks ni alkaa ujeltaminen.

[Marko.K]

Laakerihan nyt voi käyttäytyä monella tavalla..itsellä ulisi 70 - 80 vauhdissa, välittämättä oliko vetoa tai ei.
Muuttuuko / häviääkö ääni kun kurvailee suunnasta toiseen?Jos, niin silloin ääni laakerille.

Mutta muuten ääni voisi tulla jostain voimansiirtolinjasta / perästä. En nyt oikein tuohon bensapumppuun uskoisi...

Ei kyllä muutu vaikka kurvailee suunnasta toiseen

[Muurahainen]

Kun tarkistit perän öljyt niin olihan sitä riittävästi?

Tuollainen voi olla merkkiä myös kulahtaneesta välityksestä.

[AMP]

Itellä sama homma. Pistäny korvaan ujellus takaa. Ite epäilin pyöränlaakereita tai perää. Selvittäkääs joku niin on helpompi iteltä alkaa rassaa ääntä pois

Mistä saisi tietoon mitkä öljyt 530dAt -00 perään kuuluu heittää? Ohjekirjasta varmaan jotain, vai lukeeko sielläkään...

[525TDS Touring]

Ei kyllä muutu vaikka kurvailee suunnasta toiseen

Hammaskosketuksen ääneltä "kuulostaa", eli perästä kuuluu. Hammaspyörien välystä muuttamalla saa äänen, joko häviämään, tai lisääntymään. Liekö täällä foorumilla kukaan kunnolla perehtynyt Bemun periin. :think

[Bmw Master]

Kyllähän se ääni riippuu siitä miten paljon se laakeri on löystynyt, joku tietty nopeus on ihanteellisin ääntämiselle. Luulisin että jokainen rengas jonkinverran heittää suuntaan tai toiseen vaikka ois painotukset ja muut kunnossa, ja jollain tietyllä nopeusvälillä se heiluminen on suurimmillaan, ja näinollen kun laakeri antaa periks ni alkaa ujeltaminen.

Näinpä.

Mulla kuului ulina juuri 80-90km/h. Kovemmassa vauhdissa vaimeni. E39 pyöränlaakerit on kulutus tavaraa +200tkm joten jos niitä ei ole vaihdettu niin...

Mistä saisi tietoon mitkä öljyt 530dAt -00 perään kuuluu heittää? Ohjekirjasta varmaan jotain, vai lukeeko sielläkään...

Mobil VS600.

[jano85]

joo pyörän laakeri tai sitten kardaaninlaakeri. pyöränlaakerin yleensä kyllä erottaa kääntelemällä ni ääni muuttuu. itellä 528ssa oli vika pyöränlaakerissa 190tkm kohilla ja 530dssä 200tkm hajos kardaanin tukilaakeri.

[Clavurion]

530dssä 200tkm hajos kardaanin tukilaakeri.

Kerrotko tarkemmin minkälaisia oireita tuo aiheutti. Miten onnistui vaihto-operaatio?

[Marko.K]

Kun tarkistit perän öljyt niin olihan sitä riittävästi?

Tuollainen voi olla merkkiä myös kulahtaneesta välityksestä.

Joo kyllä oli ihan riittävästi, ja laitettiin kuitenkin uudet sisään mutta tuloksetta

[Marko.K]

Itellä sama homma. Pistäny korvaan ujellus takaa. Ite epäilin pyöränlaakereita tai perää. Selvittäkääs joku niin on helpompi iteltä alkaa rassaa ääntä pois

Mistä saisi tietoon mitkä öljyt 530dAt -00 perään kuuluu heittää? Ohjekirjasta varmaan jotain, vai lukeeko sielläkään...

Missä päin suomea vaikutat? Jos pk-seudulla nii olisi kiinnostavaa kuulla miten/miltä tuo ääni sun autossa tarkemmin kuuluu?

[Marko.K]

joo pyörän laakeri tai sitten kardaaninlaakeri. pyöränlaakerin yleensä kyllä erottaa kääntelemällä ni ääni muuttuu. itellä 528ssa oli vika pyöränlaakerissa 190tkm kohilla ja 530dssä 200tkm hajos kardaanin tukilaakeri.

Ja onkos tämä kardaanin tukilaakeri nyt sama kun vakionopeusnivel?

[Muurahainen]

Ei ole.

[AMP]

Missä päin suomea vaikutat? Jos pk-seudulla nii olisi kiinnostavaa kuulla miten/miltä tuo ääni sun autossa tarkemmin kuuluu?

Turussa tulee pyörittyä. Pitääpä tarkemmin kuulostella ulinaa jos saisi paikannettua/saisi parempia tuntomerkkejä..

[Marko.K]

Missäs noita kardaanin tukilaakereita vois ostaa ja mitä maksavat? No merkkiliikkeestä tietty mutta onko muita firmoja? Sitten vielä itse aiheeseen, onko tuolla auton takaosassa muita laakereita mitkä voi tota ulinaa aiheuttaa? Muita kuin pyöränlaakeri ja kardaanin tukilaakeri?

[Tomba87]

Missäs noita kardaanin tukilaakereita vois ostaa ja mitä maksavat? No merkkiliikkeestä tietty mutta onko muita firmoja? Sitten vielä itse aiheeseen, onko tuolla auton takaosassa muita laakereita mitkä voi tota ulinaa aiheuttaa? Muita kuin pyöränlaakeri ja kardaanin tukilaakeri?

Mitä jos nostaisit auton peräpään ilmaan ja "ajaisit paikoillaan" sitä vauhtia missä ulina kuuluu, ja yrittäisit esim. ruuvarilla korvaa vasten kuunnella mistäpäin se ulina tulee? Toki tämä on äärimmäisen hankalaa(todeta se ääni), eikä se ääni välttämättä edes kuulu tuollein renkaat ilmassa pyörittämällä? Mutta itse ainakin kokeilisin enneku alkasin summamutikassa vaihtaa osia..