e39 ohjaussimpukan säätö?

[hohtava]

minkälainen projekti on tuon e39 528 ohjaussimpukan säätö?
ohjaus tuntuu jotenkin vähän jäykältä ja ei "palaudu" keskellä kunnolla liikkeellä kun kääntää vähän ratista ja laskee irti.. jää tavallaan vähän jumiin..

[jsr85]

Eiköhän näissä kutoskoneissa ole hammastanko-ohjaus Kasi koneiset on simpukalla.

[hohtava]

ai..

no mites sen säätö?

[Hemi]

ai..

no mites sen säätö?

Ei ole säätöä.

[kaol]

Onhan pyöränkulmat ja nivelet kunnossa?

Hammastangon kireyttä voi "periaatteessa" säätää kuvan osoittamasta ruuvista ja ruuviin pääsee käsiksi ottamalla etummaisen pohjamuovin irti.
Vastapäivään löystyy, mutta en suosittele säätämään paria pykälää enempää. Kannattaa merkata alkuperäinen kohta esim. tussilla, niin tiedät mistä olet alkanut säätämään.

EDIT: Tuo ruuvin löysääminen on oikotie onneen, sillä sitä löysäämällä myös koko hammastanko löystyy ja kuopat pääsevät iskemään siihen pahemmin, jolloin koko tangon ikä lyhenee.

[Hemi]

Onhan pyöränkulmat ja nivelet kunnossa?

Hammastangon kireyttä voi "periaatteessa" säätää kuvan osoittamasta ruuvista ja ruuviin pääsee käsiksi ottamalla etummaisen pohjamuovin irti.
Vastapäivään löystyy, mutta en suosittele säätämään paria pykälää enempää. Kannattaa merkata alkuperäinen kohta esim. tussilla, niin tiedät mistä olet alkanut säätämään.

EDIT: Tuo ruuvin löysääminen on oikotie onneen, sillä sitä löysäämällä myös koko hammastanko löystyy ja kuopat pääsevät iskemään siihen pahemmin, jolloin koko tangon ikä lyhenee.

...ja kolinat ja vapinat alkaa. Tämä ei ole varsinainen säätö lainkaan, joten itse nyt ensin tutkisin mistä ko.hammastangon tiukkuus johtuu, mikäli se tosiaan johtuu siitä eikä esimerkiksi pettäneestä personin yläpään laakerista?

[rainekoo]

mlla tuntuu väljyys ratissa. Saako sitä poistettua miten

535 E39 1996

[_nixu_]

mlla tuntuu väljyys ratissa. Saako sitä poistettua miten

535 E39 1996

Vaihtamalla ehjää osaa alustaan? Tukivarret/reaktiotangot/raidetangot jne...

[rainekoo]

Vaihtamalla ehjää osaa alustaan? Tukivarret/reaktiotangot/raidetangot jne...

Kaikki vaihdettu. Moottori sammuksissa kun kaantelee paikoillaan rattia niin ratti heiluu aikalailla.

[Jürgen_]

minkälainen projekti on tuon e39 528 ohjaussimpukan säätö?
ohjaus tuntuu jotenkin vähän jäykältä ja ei "palaudu" keskellä kunnolla liikkeellä kun kääntää vähän ratista ja laskee irti.. jää tavallaan vähän jumiin..

Onkos ne liemet vaihdettu? Ainakin omassa käppänässä helpotti hieman kun tehostimen nesteet vaihdettiin, vieläkin vähän "kantikkaan" tuntuinen, lienee joustintukien yläpäät tsekattava...

[Hemi]

mlla tuntuu väljyys ratissa. Saako sitä poistettua miten

535 E39 1996

Nyt siis taasen kyseessä V8 etupää jossa hammastangon tilalla on perinteinen simpukka...jota voi varovasti hieman kiristää.

[Heguli 31]

Kaikki vaihdettu. Moottori sammuksissa kun kaantelee paikoillaan rattia niin ratti heiluu aikalailla.

Vaihdoitko myös yhdystangon,eikä pelkkiä raidetangon päitä?Osa num.9:http://www.realoem.com/bmw/showparts...31&hg=32&fg=25
Onko apusimpukan hela uusittu?Osa num.6.

Vai tuleeko välys ylemppää?Ohjausakselin nivelistä:http://www.realoem.com/bmw/showparts...24&hg=32&fg=30

[Morkai]

Kaikki vaihdettu. Moottori sammuksissa kun kaantelee paikoillaan rattia niin ratti heiluu aikalailla.

Huomioitava, että pitäs kone päällä väännellä. Kirrailee ku öljy kiertää.

[roadrunner]

...ja kolinat ja vapinat alkaa. Tämä ei ole varsinainen säätö lainkaan, joten itse nyt ensin tutkisin mistä ko.hammastangon tiukkuus johtuu, mikäli se tosiaan johtuu siitä eikä esimerkiksi pettäneestä personin yläpään laakerista?

mulla oikein kolahtelee ohjaus, kun voimakkaasti heiluttaa rattia, ja juurikin hammastangosta löydettiin melkoinen välys, että tohtiikohan yrittää kirrata tolla kys. ruuvilla välystä pois.?

[kaol]

mulla oikein kolahtelee ohjaus, kun voimakkaasti heiluttaa rattia, ja juurikin hammastangosta löydettiin melkoinen välys, että tohtiikohan yrittää kirrata tolla kys. ruuvilla välystä pois.?

Tuolla ruuvilla saa säädettyä pelkästään hammastangon (raidetankojen välisen kiiltävän tangon) kireyden omassa tilassaan ja sillä ei ole vaikutusta kuluneisiin hampaisiin. Siis jos hammastanko on hampaistaan jo reilusti väljä, niin sen ruuvin kiristyksestä ei ole mitään hyötyä.
Ainut apu on ostaa toinen hammastanko tai huoltaa/korjata nykyinen.