E39 M5 tyyppiviat?

[Marko.K]

Otsikko taitaa jo kertoa kaiken...eli tänne saa laittaa listaa kun ei oikeen haulla löytynyt

[Morkai]

Harmikseni en ole M5:n omistaja, mutta.. toisaalta samaan fiilikseen pääsee jos osallistuu foorumilla M5-keskusteluihin.. joten.

1. MAF:it ei kestä kauaa

[EPDM]

Jos englannin kieli onnistuu

http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5-e52-z8-discussion/62434-e39-m5-frequently-asked-questions-faq.html

[Polar]

Kytkin + vauhtipyörä. Kytkin toimii sulakkeena ja kaksoismassa vie hauskuuden.

[Stone]

Kytkin + vauhtipyörä. Kytkin toimii sulakkeena ja kaksoismassa vie hauskuuden.

Tässä vaan pitää muistaa, että sulake on sen jälkeen kuskin jalassa....

Tässä aika kattavasti M5:een liittyen...

[Marko.K]

Ohan täällä ja gurut vastaillu, hyvä että löyty toi btcf linkki, täytyy lukasta läpi...englannin kielen osaamisesta en sano mitää

[zanta]

Harmikseni en ole M5:n omistaja, mutta.. toisaalta samaan fiilikseen pääsee jos osallistuu foorumilla M5-keskusteluihin.. joten.

1. MAF:it ei kestä kauaa

Mulla on ainakin kohta 130tkm ajetut maffit, orkkikset
Ei ne varmasti Ihan uudenveroisessa iskussa enää ole mutta ei ainakaan kulutuksen puolesta ole huomannut mitään heittoa.

[Petteri75]

Mikä niitä E39:n MAF:ja erityisesti kuluttaa ja koskeeko se mahd. muitakin moottorimalleja..?

[fraatti]

vanokset alkavat rallattamaan

[m5 lemans]

Ei oikeastaan mitään uutta auringon alla (mitä btcf ja/tai m5board threadeissä oli) mutta kantapään kautta:

- Olen vaihtanut MAF:it, 02 sensorit (lambda) sekä yhden CPS'n. Ainut "pakollinen" oli CPS (camshaft positioning sensor).

- Kytkin on kyllä heikonlainen, entinen omistaja kuulemma jossain vaiheessa vaihtoi

- vanokset kyllä nakuttaa jonkin verran, mutta mielestäni ei ainakaan vielä vaadi mitään toimenpiteitä

- sway bar brackets (suomexi?) prakaavat varmasti jossain vaiheessa (mulla TCD'n)

- takarenkaat voi kulua (ei mulla mutta muilla ;-)

[Valkman]

Ei voida puhua normi 535 tai 540:seen mitenkään erityisemmin vikaherkästä mallista, mutta tosiaan tuossa aiemmin tuli nuo asiat pääpiirteissään. Kysehän on kuitenkin motorsport tuotteesta, joten tämä kannattaa ottaa huomioon siinä, että kyse ei kuitenkaan ole ihan vakiokaurasta... osat maksaa, mutta vain marmoritiskillä ja summanmutikassa vaihdetut osat käyvät lompakon päälle enneminkin.. Vrt. orkkislevyt ja palat eteen n. 800 euroa Laakkoselta, mutta 270 euroa saksasta, kun jaksaa etsiä.

[EPDM]

Omasta m5 vm 99 on aavistus että IMM olisivat vaihtokunnossa. Pitää testaa kun saa softat. Mistäpäin niitä kannattaa hankkia? Britteistä tai jenkeistä?

[WSE1]

Omasta m5 vm 99 on aavistus että IMM olisivat vaihtokunnossa. Pitää testaa kun saa softat. Mistäpäin niitä kannattaa hankkia? Britteistä tai jenkeistä?

Minulta löytyy Bosch original sisäosaa F 00C 2G2 032
115€/ kpl.
Pitäisi ilmeisesti sopia M5:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=112967

Voin myös lähettää mallikappaleen testattavaksi.

[WSE1]

Omasta m5 vm 99 on aavistus että IMM olisivat vaihtokunnossa. Pitää testaa kun saa softat. Mistäpäin niitä kannattaa hankkia? Britteistä tai jenkeistä?

Minulta löytyy Bosch original sisäosaa F 00C 2G2 032
115€/ kpl.
Pitäisi ilmeisesti sopia M5:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=112967

Voin lähettää mallikappaleen testattavaksi...

Myös M5 laturia saa meiltä noin 240€.

[Marko.K]

Omasta m5 vm 99 on aavistus että IMM olisivat vaihtokunnossa. Pitää testaa kun saa softat. Mistäpäin niitä kannattaa hankkia? Britteistä tai jenkeistä?

Tässä myös täydellisenä http://cgi.ebay.de/BOSCH-Heissfilm-L...3A1%7C294%3A50