E39:n etupyöränlaakeri ja ABS?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Apk
    replied
    Ostin motonetistä uuden etupyörän laakerin (ei ollut mapco).
    Silmämääräisesti katsottuna tuo abs anturille tarkoitettu "hammaskehä" oli liian sisällä. Asensin laakerin siitä huolimatta.
    ABS valoi paloi edelleen laakerin asennuksen jälkeen.
    Ratkaisuksi keksin että viilaan abs anturin kiinnitysjalkaa hieman ohuemmaksi. Tällä keinolla sain abs valon sammumaan.
    Aika virityskorjaus tästä kuitenkin tuli, mutta abs ja asc ainakin toimii nyt toistaiseksi.
    Ostakaa siis suosiolla vain alkuperäisvalmisteisia laakereita niin toimii varmasti.

    Leave a comment:


  • ockelbo4500
    replied
    Muut merkit kuin mapco ilmeisesti toimivat?
    Veljen autoon vaihdettiin tarvikelaakerit. Taisivat vielä olla molemmat eri merkkisiä ja olivat toimivia. Yks tuttu taas vaihto myös jonkun tarvikelaakerin niin eipä toiminu absit enää. Takuuseen uus samanmoinen ja alkoi toimimaan.
    Merkkejä ei muista. Mapcoja eivät olleet, mutta oman kokemuksen mukaan Mapcon osilla ei tee mitään. Tosin tällä hetkellä Mapcon rättinivel testissä

    Eli ilmeisesti noi tarvikkelaakerit on vähän mitä sattuu. Huonolla tuurilla sattuu se ei toimiva versio. Mutta saahan nuo onneksi yleensä takuuseen.
    Tietysti esim. KL-varaosilta löytynee se varma vaihtoehto, tosin hintaa aika reilusti sitten. Mutta jos ei itse aio vaihtaa niin silloin kannattanee ehdottomasti tuo kalliimpi laittaa.

    Leave a comment:


  • Apk
    replied
    Itse tilasin saksasta e39 etupyörän tarvikelaakerit (merkkiä en muista).
    Asensin ne paikoilleen ja lähdin ajamaan.
    Heti kun pyörät lähtivät pyörimään alkoi hirveä jurina eikä auto kiihtynyt juuri ollenkaan, asc valo vilkkui mittaristossa. Auto kulki kävelyvauhtia.
    Pienen ajon jälkeen asc ja abs valo syttyivät mittaristoon ja autolla pystyi taas ajamaan normaalia nopeutta.
    Kun valot kerran syttyivät, ei ne enää sammuneet.
    Annoin olla vian päällä useamman kuukauden kunnes nyt katsastuksen takia aloin tutkimaan vikaa. Luin carsoftilla vikakoodit ja vikakoodeiksi tuli abs anturi oikea etu ja vasen etu.
    No ajattelin tietysti että anturit on jotenkin hajonnut asennuksen yhteydessä joten ostin uudet anturit eteen ja asensin ne. Vika ei tietystikään poistunut. Sitten purin vasemman etulaakerin pois ja asensin vanhan alkuperäisen laakerin tilalle. Nollasin vikakoodit, tein koeajon ja luin vikakoodit uudestaan. Enää antaa vikakoodiksi etuoikean abs anturin.
    Eli vika oli siis noissa paskoissa tarvikelaakereissa!!! Jotain vikaa niissä tunnistinkehissä on oltava kun ei vaan toimi. Kyllä vituttaa!

    Nyt pitäisi huomenna käydä ostamassa uusi tarvikelaakeri oikealle eteen että saisi auton katsastettua.
    Osaatteko suositella paikkaa pk-seudulta josta löytyisi hyllystä oikeasti toimiva etupyöränlaakeri e39 bmw:hen? Espoon motonetissä näyttää olevan 2kpl, mutta jos ne on niitä mapco merkkisiä niin hyllyyn ne saa jäädä. Muut merkit kuin mapco ilmeisesti toimivat?

    Leave a comment:


  • riparipa
    replied
    Originally posted by Speedcars View Post
    Laitoin MOTONETIN TOPRAN-merkkiset laakerit taakse ja pelas n.15km ja syttyi valot mittaristoon.Saattais olla yhdistysvikakin.Ei kai muuta kuin vikakoodinlukuun.KERSPELES ku syö miestä!
    vaiha vaa suosiolla oikeilla spekseillä olevat laakerit.

    Leave a comment:


  • Speedboys
    replied
    Originally posted by 28schnitzer View Post
    olisko motonetin topran laakerit samaa kuraa kun mapcon, jonain päivänä vaan lyöty eri merkki päälle. jos niissäkin jää tuo abs kehä sen vajaan millin kauemmas anturista kuin omissa, niin näyttää tuolla merkitystä olevan.
    kauanko muuten meni kun vaihdoit laakerit?
    Samaa paskaa saattaa olla, on kuitenkin kehä näissä muistaakseni 0.4mm lähempänä kuin jossain toisessa tarvikelaakerissa jota sain vertailla.
    Aikaa meni jotain 2t/puoli välillä kahvia hörppien.

    Leave a comment:


  • 28schnitzer
    replied
    Originally posted by Speedcars View Post
    Laitoin MOTONETIN TOPRAN-merkkiset laakerit taakse ja pelas n.15km ja syttyi valot mittaristoon.Saattais olla yhdistysvikakin.Ei kai muuta kuin vikakoodinlukuun.KERSPELES ku syö miestä!
    olisko motonetin topran laakerit samaa kuraa kun mapcon, jonain päivänä vaan lyöty eri merkki päälle. jos niissäkin jää tuo abs kehä sen vajaan millin kauemmas anturista kuin omissa, niin näyttää tuolla merkitystä olevan.
    kauanko muuten meni kun vaihdoit laakerit?

    Leave a comment:


  • Speedboys
    replied
    Originally posted by Speedcars View Post
    No voi ny saat..a!Pitäis huomenna vaihtaa MOTONETIN laakeri absivian takia uuteen.Absit rärättää alle 40 vauhdissa ja otin pariviikkoa sitten väkivalloin anturit irti ja tais kehä vaurioitua!!!
    Originally posted by duki View Post
    Jos motonetista ostaa niin siellä joskus saattaa olla HIGH LEVEL nimisiä vetoniveliä ne on hyviä ja käyvät 100% ne on sellasessa sinisessä pakkauksessa jonka päällä lukee oransilla taustalla HIGH LEVEL!!!!
    Laitoin MOTONETIN TOPRAN-merkkiset laakerit taakse ja pelas n.15km ja syttyi valot mittaristoon.Saattais olla yhdistysvikakin.Ei kai muuta kuin vikakoodinlukuun.KERSPELES ku syö miestä!

    Leave a comment:


  • Marko.K
    replied
    siis voi vittu jos tästä on jo sata kertaa sanottu että älkää ostako niitä mapcon laakereita niitä miks pitää sitten ostaa, no ei oo mikään pakko uskoa...ostakaa vaan vaikka varastot täyteen jos niikseen tulee

    Leave a comment:


  • ritariässä
    replied
    On aika yllättävää miten osavalmistajat pystyy tuottamaan väärillä mitoilla olevia osia vai onko nämä sitten jotakin B-erää joita on ostettu selkeästi normaalitukkuhintoje edullisemmin ja ns kokeilumyydään jos saatas ongelmaosat hävitettyä kuluttajille edullisen hinnan huumalla tms?!

    Näköjään pitää itse tuoreehkona e39 omistajana alkaa keräämään listaa kuluvista osista mitä uskaltaa ostaa mihinkin kohtaan ettei sitten vian kohdalla tartte samaa vikaa korjata paskalaatuisten osien takia kahteen/kolmeen kertaan.

    Toki helpoimmalla pääsis kun hakis osat aina tarvittaessa wetteriltä, mutta kun ei innosta maksaa osasta lasipalatsilisää kun saman valmistajan osia on yleensä tarjolla toisaalla maltillisemmillä prosenteilla. Näköjään menee taitopeliksi mistä ne sitten löytää!

    Leave a comment:


  • bemu-freak
    replied
    Eipä ole aina luottamista esim KL-varaosan osiinkaan. Itse ostin sieltä ja sain Koyo merkkiset laakerit, jonka jälkeen ABS valo syttyi ja etu pyörät täristivät.

    Syynä oli väärä navan halkaisija. Oli 72 vaikka po 74 vai miten se nyt meni ja abs kehät epätasaisesti asennettu.

    Vaihdossa sain sitten myöhemmin FAG laakerit, jotka olivat hyvät. Niiden mukana tuli myös uudet pultit.

    Leave a comment:


  • duki
    replied
    Ja motonetistä 80€ kun viitsii hakea ))))

    Leave a comment:


  • Mad_Mike
    replied
    Originally posted by Exami View Post
    EBAY: BMW E39 FAG RADLAGER
    ja löytyy kpl hinta postien kanssa jotain 130€ ja varmasti tulee "FAG" merkkinen
    4kpl meylen pyöränlaakereita(2xetu 2xtaka) etupyöränlaakerinkiinnityspulttien kera saa ~200€
    Oulussa nuita saa ihan tarviketorilta n.110€ kpl (sis.napa ja laakeri eteen) että ei tartte ebaysta tilata.

    Leave a comment:


  • Exami
    replied
    EBAY: BMW E39 FAG RADLAGER
    ja löytyy kpl hinta postien kanssa jotain 130€ ja varmasti tulee "FAG" merkkinen
    4kpl meylen pyöränlaakereita(2xetu 2xtaka) etupyöränlaakerinkiinnityspulttien kera saa ~200€

    Leave a comment:


  • duki
    replied
    Jos motonetista ostaa niin siellä joskus saattaa olla HIGH LEVEL nimisiä vetoniveliä ne on hyviä ja käyvät 100% ne on sellasessa sinisessä pakkauksessa jonka päällä lukee oransilla taustalla HIGH LEVEL!!!!

    Leave a comment:


  • Speedboys
    replied
    No voi ny saat..a!Pitäis huomenna vaihtaa MOTONETIN laakeri absivian takia uuteen.Absit rärättää alle 40 vauhdissa ja otin pariviikkoa sitten väkivalloin anturit irti ja tais kehä vaurioitua!!!

    Leave a comment:

Working...