e39 ongelmia apuja please..

[ArcDucK]

Ei ihan Kirkkonumella tai Espoossa mutta kysyppäs tuolta
Kankaan Bemuhuolto, 0400-455000 / Risto Kangas

nyt on kaverin juttusilla käyty.!

ei selvinnyt edes bemarin koneilla mikä tuolla gusee.! kaveri oikein avulias ja mukava mies. Isot suositukset, pistää puljua pystyyn ja tietää kyllä bemareista joten suosittelen.!

nyt sitten pitäisi autolle varata aikaa. ohivuotojen tarkistukseen ja suuttimissakin saattaisi vika olla.

paljonkohan tohon maksaisi suuttimet.? vai löytyykö jotain hyvää ainetta joka voisi mahdollisesti puhdistaa suuttimet.. olettaen että siellä jotain tukosta voisi olla.!

nyt miten hitossa varmistan tuon imusarjan tiiveyden. on niin homon muotoinen kansi että se voi ihan hyvin vetää tuolta alhaalta ilmaa ja koskaan sitä ylhäältä saisi selville.?!

[ArcDucK]

jatkan monoloogia kun ei kukaan sano mitään.?

hei te tietävät ihmiset.. miten on paljonko kustantaa 523ia nuo suuttimet.? kannattaako ennenmin puhdistaa vanhat vaiko jos ne kerran maksaa n.30€ puhdistus kipale niin eikö se ole melkein sit kannattavampaa hommata uudet.?

jos niitä huoltamaan niin auto seisoo jos ei saa aikaa suutinhuoltoon.. itselläni kun ei ole mahdollisuutta autoa jättää minnekkään huoltoon seisomaan päiväksi kun tarvitsen sitä koko ajan.?

taitaa olla tuo ultra pesu kuitenkin "hiukan" eri fääreissä kun joku myrkky jota bensiinin sekaan.?!

miten tuon pesun saisin helpoiten suoritettua siten että siitä jotain hyötyäkin olisi.

johan tuo on 13 vuotta vanha niin luulisi suuttimienkin hiukan olevan likaiset.?!

[aripaa]

[QUOTE=ArcDucK;1709699]jatkan monoloogia kun ei kukaan sano mitään.?

hei te tietävät ihmiset.. miten on paljonko kustantaa 523ia nuo suuttimet.? kannattaako ennenmin puhdistaa vanhat vaiko jos ne kerran maksaa n.30€ puhdistus kipale niin eikö se ole melkein sit kannattavampaa hommata uudet.?



153 taalaa (kappale?) maksaa 540:een realoem.com listoilla bossi ja lucas, en tiedä onko 523:ssa samat suuttimet.

[ArcDucK]

eli kukaan hullu osta uusia kun vanhat toimii.. puhdistusta siis suunnittelemaan..

[ArcDucK]

juu nyt löytyi firma joka tekee kansi ja suutinhommia kirkkonummen suunnalla.

nyt tuli vaan mieleen että jos mun vika on kerran pakosarjan putkissa 1,2,3 niin eikä vian tulisi siirtyä jos se suuttimista johtuu niin toiselle puolelle jos vaihdan suuttimet päittäin.?!

elikäs mitenkäs tuo vaihtotyö nyt sitten käytännössä menee, ja kannattaako niitä ottaa irti jos ei ole uusia tiivisteitä ym laittaa sinne.? onko ne vanhat kuinka ruvella yleensä.?

jos saisi ohjeet niin voisi viikonloppuna jumpata suuttimien kanssa..

maanantaiksi onkin sit aikaa puristuksien testaukseen ja mahdolliseen ohivuotomittaukseen.

[ArcDucK]

nyt on puristukset koneesta mitattu..

mitäs niiden pitäisi olla.?

auton keulasta katsoen puristuspaineet oli.

1=12 olikohan se yksikkö nyt bar
2=13
3=13
4=12
5=13
6=13

noin suurinpiirtein.
eli ei siellä vissiin yksikään oikein pahasti vuoda.?

[_koukku_]

onko autosi vika jo mahdollisesti korjattu? kiinostais vaan tietä mikä aiheutti tuollaisisa ongelmia. Omassa saman moisessa kans katti hajosi noin 2000km sitten, mutta lisä ongelmia ei ole vielä tullut. kokonais kilometritkin suurin piirtein samat.

[ArcDucK]

seuraavaksi pitäisi viedä suuttimien tutkintaan.. ei vaan selviä miksi se käy rikkaalla. ei vaan tajua.. :S

[_nixu_]

seuraavaksi pitäisi viedä suuttimien tutkintaan.. ei vaan selviä miksi se käy rikkaalla. ei vaan tajua.. :S

Oliko päästöarvot katsottu? Vai mistä päättelet että käy rikkaalla?

[ArcDucK]

vie bensaa about 2x sen mitä vei ennen. loppu diagnoosi on varsin vahvasti tuon inpan puolella.. siihenhän ei tosin voi luottaa täysin. mutta uskoisin että senverran näyttää oikein.!

1 puolen korjaus arvot ihan poskellaan mutta 2 puoli ihan normaalissa. + mulla vuotaa tuo pakoputki tuolta mun aukosta jonka sinne tein ja pimeessä sitä hitsailin umpeen niin ei ihan tiiviiksi tullut.!

siinä nuo seuraavat toimenpiteet varmaan onkin.

-vesipullo ja imusarjan imuvuotojen tutkinta (taas)
- suuttimien diagnosointi+ puhdistus jos on poskellaan.
- pakoputken hitsaus tiiviiksi + pakoarvot.

ei tuo ihan normisti mene kun kulutus on 16-18l/100km ilman minkäänlaista urheilullista ajelun ideaakaan.!

[_nixu_]

Josko niissä lambdoissa on sittenkin jotain hämminkiä :think
Vai mikä muu sitä kulutusta voi nostaa?

[ArcDucK]

imusarja jota epäilen.!

lambdat jotka on sitten molemmat rikki koska päittäin vaihtaminen ei auttanut/ muuttanut menoa.

suutin tosi sgakkanen.

vai vielkö joku keksii jotain.?

[fraatti]

imusarja jota epäilen.!

lambdat jotka on sitten molemmat rikki koska päittäin vaihtaminen ei auttanut/ muuttanut menoa.

suutin tosi sgakkanen.

vai vielkö joku keksii jotain.?

Suuttimet voit vaihtaa pytyistä 1-3 pyttyihin 4-6, mutta mulla on sellainen kutina että ei muuta asiaa miksikään.. Ja suuttimet voi nostaa kiskoineen irti imusarjasta kohti taivasta ja katsoa jonkun startatessa että niistä tulee samanlainen sumu kaikista.

Minnespäin pakoputkea sä sen reiän teit? Jotenkin olis nyt kuitenkin sellainen kutina päällä että olis jotain hämärää tuossa pakoputkessa..

Jos lambdasta ei tule vikakoodia ja sen arvo vaihtelee aiemmin kuvaamallani tavalla niissä ei ole vikaa. Voihan ne vaihtaa huvikseen jos on ylimääräistä..

[ArcDucK]

pakoputkeen tuli reikä tehtyä juuri ennen tuota perän kohdalla olevaa pönttöä.. diffuusoriko tuo nyt on vai mikä.. itse metalliset särinät ja muut härpättimet tuli paikannettua tuonne putkistoon, eli kauheat ajoäänet tulevat putkesta.. terävä metallinen sirinä katalysaattorin kohdalta, voi olla ettei tuo oikein "sovi" tuo katti tuohon.. rikki se ei ole koska piti heti samanlaista ääntä kun kengin tuota hitsaamon nosturissa. katti siis on ehjä mutta se vaan korkeilla kierroksilla jostakin syystä kehittää sellaista metallista siritystä.

itse paha pörinä tulee mun hitsauksista jotka ei nyt oikein onnistuneet, pitää tuota ylöspäin migaamista treenata selvästi lisää. kunnon reikähän siellä hitsauksissa on.

putkelle siis operaatiota tehtävä viel.

purkuosina löytyisi tuohon malliin "täydellisiä pakokaasujärjestelmiä" hintaan 150-300€ pitänee sisällään ihan koko putken pakosarjalta takapönttöön.!

tuota suuttimien vilkaisua voisi harkita.. kuitenkin. onko suurikin vaara että kun suuttimet ottaa tukkeineen irti että sieltä menee jokin tiiviste.? tuossa melkoisen varmasti on alkuperäiset ja onkohan koskaan edes avatut suuttimet, joten ne o renkaat on voineet ottaa itteensä ja kovettua.

olisi testauksen jälkeen kiva vaan päästä jatkamaan menoa

[rikul]

Samaa

Jo on merlillistä.Tääläkin useampi Painii saman paskan kanssa.
Eikö Rahut ja Muut voi vastata? Edellinen Manzell 4.0 vei
kaupungissa 17l.Tää lillukkakone (M52 B28)Vie saman,vaikka
niinko mummoa ajais.