E39 kaarien pokkaus

[Rale]

Olisiko joku jo kokeillut E39:iin paljonko pystyy takakaaria pokkaamaan, vai onko se ja sama mikä peli on kyseessä. Varmaan sitä edestäkin pystyy vähän levittämään jos tarvetta sinnekkin ilmenee? Tarvitsisin jonkun suuntaa antavan mm-määrän.

Homma on jo melkein valmis. Taka vanteiden kokonais leveys mitaksi tuli taakse 11" eli virallinen mitta on se 10,5" Eteen tuli 9". et luku taakse on 4 ja eteen muistaakseni 9. Keskiöstä sorvattiin 3,5mm pois. Edestä ei olisi edes tarvinnut. Kumeiksi tuli contin sportcontact3 edessä 235/45 ja taakse 255/40.Robilla kävin pokkaamassa kaaret takaa. Arviolta 15-18mm, ainakin nyt ensi alkuun. Robin mukaan sieltä vielä jonkin millin saa levitettyä. Madallusta takana on nyt alkuun n.22mm, ennen kuin saa hieman pomppuisempaa tietä kokeiltua. Tällä madalluksella ei vielä raavi mihinkään, tosin ei vielä isolla kuormalla ole kokeiltukkaan, mutta tässähän se ei ongelma ole kun saan sen säädettyä ilman impaa. Laitan muutaman kuvan tähän.

Jos joku tilaa kanssa tuolta noita kehiä niin ne ei sovi suoraan, vaan sitä sisä halkaisijaa on sorvattava isommaksi.

[buksin-1]

Kysypä Robi:lta

[Rale]

kysästään

Täytyy kysästä.

[Yltti]

n.20-25 milliä on tullut pokattua ulospäin. Tällöin ei vielä tarvinnut maalata uudelleen. Vaati vain aikaa ja hermoja.

[Rale]

Ok

Hyvä, tämä oli jo ihan rohkaiseva tietoa tulevaa varten. Kiitoksia vaan.

[bemu2000]

millaista vanne/rengas settiä meinasit tuupata alle?

[Rale]

Moi

millaista vanne/rengas settiä meinasit tuupata alle?

Juu löysin toimittajan noille "snitseriden" kehille ja päätin sitten pitää ne kuitenkin itsellä ja jotta niistä saa sellaiset kuin itseä miellyttää niin tilaan niihin 3" ja 4" ulkokehät. Voi olla, että "keskikapulaa" joutuu myös työstämään. Katsotaan sitten Robin kanssa tarkemmin kun aika koittaa. Pitkä on kyllä toimitusaika kehille kun 5vko joutuu odottelemaan, mutta eihän nää hyllytavaraa olekaan.

[bemu2000]

Juu löysin toimittajan noille "snitseriden" kehille ja päätin sitten pitää ne kuitenkin itsellä ja jotta niistä saa sellaiset kuin itseä miellyttää niin tilaan niihin 3" ja 4" ulkokehät. Voi olla, että "keskikapulaa" joutuu myös työstämään. Katsotaan sitten Robin kanssa tarkemmin kun aika koittaa. Pitkä on kyllä toimitusaika kehille kun 5vko joutuu odottelemaan, mutta eihän nää hyllytavaraa olekaan.

mistä löytyi? epdm? 4" kehällä ei mene taakse ilman että hitsaat lisää tavaraa kaareen... sillä kehällä vanteesta tulisi 11" ET-6.


edit: eteen 2,5" kehä, niin vanne on 9" ET6 ja taakse 3,5" kehä, niin vanne on 10,5" ET0... tuota leveämpi en kyllä lähtis laittamaan.

[Rale]

mistä löytyi? epdm? 4" kehällä ei mene taakse ilman että hitsaat lisää tavaraa kaareen... sillä kehällä vanteesta tulisi 11" ET-6.


edit: eteen 2,5" kehä, niin vanne on 9" ET6 ja taakse 3,5" kehä, niin vanne on 10,5" ET0... tuota leveämpi en kyllä lähtis laittamaan.

Juu nämä sisäkehäthän ei ole samat vaan ne jos vielä vaihtaa ristiin on ihan realistiset saumat onnistua ilman hitsauksia.

[Mörökölli]

Saisko tuosta linkistä jotain osviittaa, vai onko m5 kaari leveämpi? Noille tuskin on muuta tehty kuin mankeloitu, eli kai ne oikealla rengastuksella sinne menee pelkällä pokkauksella:

http://www.felgen-man.de/marcuse39.html

[bemu2000]

Juu nämä sisäkehäthän ei ole samat vaan ne jos vielä vaihtaa ristiin on ihan realistiset saumat onnistua ilman hitsauksia.

jos vaihdat taakse kapeamman etuvanteen sisäkehän, niin ET menee vielä enemmän miinukselle, niin se sillain ainakaan onnistu

[Rale]

Saisko tuosta linkistä jotain osviittaa, vai onko m5 kaari leveämpi? Noille tuskin on muuta tehty kuin mankeloitu, eli kai ne oikealla rengastuksella sinne menee pelkällä pokkauksella:

http://www.felgen-man.de/marcuse39.html

Likö pokattu lainkaan tai hyvin vähän? takaa kun katsoo mito kuvissa, et on ilmoitettu 9? ja nykyisissä omissa on et13 eikä ole edes takana aivan kaaren tasalla ja edessä on vielä toistakymmentä milliä varaa tuosta nykyisestä et13 lukemasta. Ei paniikkia sanoisin.

[bemu2000]

Saisko tuosta linkistä jotain osviittaa, vai onko m5 kaari leveämpi? Noille tuskin on muuta tehty kuin mankeloitu, eli kai ne oikealla rengastuksella sinne menee pelkällä pokkauksella:

http://www.felgen-man.de/marcuse39.html

jos vaikka katsoo tuota OZ kuvaa, niin 11,5" ET-06 tulee vielä ulommas 265 kumillakin...

[bemu2000]

Likö pokattu lainkaan tai hyvin vähän? takaa kun katsoo mito kuvissa, et on ilmoitettu 9? ja nykyisissä omissa on et13 eikä ole edes takana aivan kaaren tasalla ja edessä on vielä toistakymmentä milliä varaa tuosta nykyisestä et13 lukemasta. Ei paniikkia sanoisin.

no siis ihan sirpiksi ne on mankeloitu, tuosta enempää ei ole hyötyä taittaa, kun alkaa ottamaan jo kiinni sinne ylempään taitokseen, mitä ei saa edes levitettyä.

edit: ja voin kyllä kertoa, että ET9 ja ET-6 välillä on tuossa vaiheessa jo HELVETIN iso ero...


toinen editti sellaista vielä, että mistäpä ajattelit löytää sopivia kumeja niille? :think

kolmas... tai no taitaa se 265/40 vielä venyä. mietin 300 sarjalaisen gummeja, mut tää olikin E39.

[Rale]

jos vaihdat taakse kapeamman etuvanteen sisäkehän, niin ET menee vielä enemmän miinukselle, niin se sillain ainakaan onnistu

Nyt ei mun 3D-mallinnos hahmota tätä. Eikös sen niin juuri pidä tehdä.