AGM-akku ? Kokemuksia..E 39 diesel

[Ivar]

Täällä on kans Exiden AGM nykyään kontissa, ainakin toistaseks on toimnu oikein hyvin, on saanu huudattaa webastoa niin pitkään kun haluaa ja hyvin on lähteny käyntiin.

Edellisen vuos sitten ostetun Exide premiumin kanssa sai taistella koko talven, jos erehty pitämään webastoa puoli tuntia päällä niin ei enää auto käynnistyny, vaikka akku oli edellisenä päivänä ladattu täyteen.
Onneks loppujenlopuks maahantuoja suostu vaihtamaan akun, mitään vikaahan ei akusta tietenkään löytyny, jälleenmyyjä vielä kehtas vittuilla että nyt he voivat myydä tän vanhan akun jollekin kun on niin hyvä.. :think

[Janis Petke]

Boschin AGM ollu e46:ssa ja nyt e39ss:ä, ja voi lämmöllä suositella. Varsinkin jos käyttää Webastoa/Eberiä.

Että konttiin vaan! Ja vielä C-tek kaveriksi, niin vot...

[Skunkki^]

En tiedä motonetin toiminnasta, mutta;

AGM-akkujen käyttö ei eroa mitenkään normi akkujen käytöstä kunhan et nyt suihkun alla huljuttele, josko sekään edes haittaisi :think
-kim81- kommentti jo kertoo oikeastaan kaiken.

Hyviä akkuja ovat. Itsellä kokemusta lähinnä bosch:n agm akuista joita työkseni kauppaan.
Exidet myös laatu tavaraa

edit. "Bosch S6 on AGM-tekniikalla toteutettu huippuakku. Tässä hyytelömäinen akkuhappo on imeytetty kennojen sisällä oleviin lasivillaeristimiin. Lopputuloksena on erinomainen sykkivän kuormituksen ja tärinän kesto, kaksinkertainen käyttöikä, varma kylmäkäynnistyvyys sekä nopea varautumiskyky. AGM-akku on ihanneratkaisu autoihin, joissa on runsaasti virtaa kuluttavia varusteita."

Toki jos Pentti Penaristi nyt AGM akun autoonsa haluaa laittaa niin kannataa pari asiaa miettiä ensin:

A - Laittaisitko halvimman "normaalin" akun itsellesi? Jos et, varaudu maksamaan 200€-300€ AGM akusta.
B - Tarvitsetko oikeasti sitä? Akut lähinnä tarkoitettu Webasto/Eberi käyttöön juuri suuren virranantokyvyn ansiosta ja nopeasta latautumisesta.
Pätkäajossa myös ehkä parempi vaihtoehto.
C - Maksaakko 100 euroa kahden vuoden välein vai 200 euroa neljän vuoden välein?

Itse jätän väliin koska autot vaihtuu useammin kuin akun käyttöikä on, mutta saattasin harkita sijoittamista mikäli se oikea löytyy

Mites kun tänään kävin akku kaupoilla ja Motonetissä oli hyllynpäässä A4 missä punasella luki "AGM akut vain täysin kosteussuojattuihin tiloihin (asuntoautot,tilataxit jne)"?

Jaa. Enpä tiiä. Ainakin itsellni on Exiden AGM akku e39 kontissa. Ja on muuten paras ostos ikinä. Voi huudattaa webastoa niin paljon kun tarvii. Tai vaikka pyörittää 30 asteen pakkasessa käyntiin.

[LumiHurtta]

Mites kun tänään kävin akku kaupoilla ja Motonetissä oli hyllynpäässä A4 missä punasella luki "AGM akut vain täysin kosteussuojattuihin tiloihin (asuntoautot,tilataxit jne)"?

[-Tapi]

Kysäisin paikallisesta akkukaupasta 95-100 Ah akkujen hintoja niin tuntui että myyjällä oli varmaan lukihäiriö kun halvin oli 228 € ja kallein 286 €. AGM:ää ei edes tarjonnut kun kuulemma ei kannata laittaa "tavalliseen" autoon kun sen sähköjärjestelmää ei ole suunniteltu AGM:lle ja korkeampi latausjännite kuivattaa AGM:n..
No joka tapauksessa (en oikein osannut sanoa mitään mihinkään kun järkytyin hinnoista) taidan ostaa patterini muualta.. Missä on Keski-Suomen hyvät akut?

[casino]

Onko nuo AGM-akut tarkoitettu autokäyttöön? Onko niissä samassa suhteessa starttivirtaa kuin muissakin käynnistysakuissa? Itse myyn ammatissani AGM-akkuja mutta aurinko- ja tuulivoimala käyttöön ja niissä ei ole moisia ominaisuuksia.

Kyllä niissä on enemmän potkua mitä tavallisissa.


Perus akku esim. Global 100 ah = 730 a

Varta silver dynamic 100 ah = 810 a

Varta ultra dynamic 95 ah = 850 a (AGM)


Tosin kun tuossa akkutesterillä töissä mittailin

Traktorin 140 ah perus- akku joka oli ladattu täyteen antoi kylmäkäynnistysvirraksi... 833 ah

Vastaan täyteen ladattu Varta 95 ah ultra dynamic = 933 ja toinen samanlainen 977 a

Traktorin 170 ah perus-akku taas puski 1133 a

[Jaska.T]

Onko nuo AGM-akut tarkoitettu autokäyttöön? Onko niissä samassa suhteessa starttivirtaa kuin muissakin käynnistysakuissa? Itse myyn ammatissani AGM-akkuja mutta aurinko- ja tuulivoimala käyttöön ja niissä ei ole moisia ominaisuuksia.

[casino]

Onko hintansa arvoinen verrattuna "tavalliseen".. Tuota exide AGM 90 ah vastaan premium 100 ah..hinta ero 50 e..

Suosittelen mikäli webastoa tulee käytettyäni... kannattaa sijoittaa!


Omassa autossani on Vartan ultra dynamic 95 ah:n agm- ja pelaa kuin junan vessa

Ja eihän tuo exide ole edes pahan hintainen mitä agm- akuista tahdotaan pyytää....

[-kim81-]

Hyvin voi olla mahdollista että on tullu erä kuraakin. Itse 8vuotta alalla olleena en ole saanut kuin muutaman takuu akun. Takuu yrityksiä on ollut toki useita. Suurin osa näistä tulee kun jannut ovat sählänneet poppi virityksissä tai akku on vedetty useasti tyhjäksi.

Vähän ot, mutta mulla hajos entinen akku kesällä ja menin paikalliseen akkuliikkeeseen ostamaan Exideä. No eihän niillä ollut sitä enää myynnissä, väitti, että on tullut niin paljon palautuksia/mennyt takuuseen. Tais olla paskapuhetta. No mä tietysti nielin kaiken ja ostin jonkun ihme Energie-merkkisen huoltovapaan Gold-akun.

[Nisti]

Olisi akun osto edessä ja Exiden akkuja katsellut. Webastoa tulee melkein päivittäin käytettyä. Autossa on Defan akkulaturi.

Tarjoukset mitä sain:

Exide AGM 90ah = 171.38€

Exide Premium 100ah = 107.15

Onko tuo AGM akku sitten niin hintansa väärti, että siitä kannattaisi maksaa melkein 65€ enemmän?

[jani73]

Hyviä akkuja ovat. Itsellä kokemusta lähinnä bosch:n agm akuista joita työkseni kauppaan.
Exidet myös laatu tavaraa

Vähän ot, mutta mulla hajos entinen akku kesällä ja menin paikalliseen akkuliikkeeseen ostamaan Exideä. No eihän niillä ollut sitä enää myynnissä, väitti, että on tullut niin paljon palautuksia/mennyt takuuseen. Tais olla paskapuhetta. No mä tietysti nielin kaiken ja ostin jonkun ihme Energie-merkkisen huoltovapaan Gold-akun.

[-kim81-]

Hyviä akkuja ovat. Itsellä kokemusta lähinnä bosch:n agm akuista joita työkseni kauppaan.
Exidet myös laatu tavaraa

edit. "Bosch S6 on AGM-tekniikalla toteutettu huippuakku. Tässä hyytelömäinen akkuhappo on imeytetty kennojen sisällä oleviin lasivillaeristimiin. Lopputuloksena on erinomainen sykkivän kuormituksen ja tärinän kesto, kaksinkertainen käyttöikä, varma kylmäkäynnistyvyys sekä nopea varautumiskyky. AGM-akku on ihanneratkaisu autoihin, joissa on runsaasti virtaa kuluttavia varusteita."

[Samppae39]

Takuuvaihto oli.

[MajorDrake]

Hiukka OT mutta siis ottaako Motonet vaihdossa vanhan ja antaa hyvityksen siitä vanhasta?

Tais olla kyseessä "takuuvaihto", tuskin ne vanhoista romuista mitään hyvittää, vastaanhan niiden täytyy ne korvauksetta ottaa...