e39 öljynputsarisäiliö vuotaa?

[V-Power]

e39 540i -98 on tänään tehnyt (tai siis tänään huomasin) öljylätäkköä kuskin puolelle, eturenkaan eteen.Katselin, ettei muuta vuoto vaihtoehtoa ole kuin öljynputsarin säiliö.Tarkistelin säiliötä tarkemmin ja en mitään varsinaista vuotokohtaa löytänyt,kaikki liitoksetkin oli kireällä. Hylkääkö moottori ylimääräisen öljyn tuon putken nro:15 kautta? http://www.realoem.com/bmw/showparts...91&hg=11&fg=30

Vai mistä?Öljyä, tikun mukaan näyttäisi olevan reilusti, öljyhuollon jäljiltä.

[Yltti]

Kansi ei ole kunnolla kiinni.

[V-Power]

Kansi ei ole kunnolla kiinni.

Oli kyllä sen verran tiukassa, etten pienellä rempomisella saanut edes auki.Eikä kannen välistä näyttänyt valuneen mitään.

[Keke71]

Ettei nyt sitten vaan tule ohjaustehostimen letkuista/putkista. Omassa kulkineessa ne ainaski tiputtelee öljyä.

[Diemu]

Uusi korkin tiiviste. Itellä ainaki vuoti siitä, ja loppu ku vaihoin tiivisteen.:think

[V-Power]

Eilen tarkistelin,kun itsekkin epäilin ohjaustehostimen vuotoa niin ei se öljy ole samaa tavaraa mitä ohjaustehostimen säiliöstä löytyy, hajukin on aivan toisenlainen.Moottoriöljyltä vahvasti vaikuttaa.Korkin tiiviste on tietty yksi vaihtoehto, mutta kun ei korkin välistä säiliön kylkeä pitkin ole valunut mitään?
Mites tuo ekan postauksen linkin letku nro 15? Onko joku poistoletku öljylle, voisiko vuoto tulla sieltä?

[V-Power]

Vittu tämä asia kiusaa.Eli öljynputsarin säiliön kannen välistä vuotaa tuo öljy.Vaihdoin sen O-renkaan, kaikkia mahdollisia kireysasteita on koitettu, mutta ei auta vuotaa vaan.
Auto kävi öljyhuollossa paikallisella pajalla joka tekee omistajan vaihdoksen jälkeen varsin paskaa jälkeä ja huomasin, että öljyä on vuotanut jo paljon, silti tikun mukaan olisi huomattavasti ylimääräistä.
-Voiko vuoto johtua siitä, että öljyä on liikaa ja pakko puskee ne tuolta ulos?
-Öljy oli vaihdettu castrollin magnatecistä, long life edgeen.sillä vaikutuksia?
-Mitä tuon kikottimen (e39 540i -98 M62) pitäisi normisti tehdä ylimääräiselle öljylle?
Pitäiskö antaa vuotaa ylimääräiset pois ja katsoa loppuuko vuoto vai mikä avuksi?Vituttaa tuo ainainen tiputtelu joka paikkaan!!!

[petrolhead]

Öljynpaineen nousu voisi saada vuodon aikaan mut silloin pitäisi sutarin ohivirtauksen toimia :think Lieneekö sutarin jalassa paikkaa mistä mitata öljynpaine , sillähän sen saisi suljettua pois..
Toisen merkin puolelta tulee pari tapausta mieleen jossa suodattimen jalan uusiminen sai vasta tihkumisen loppumaan , paljaalla silmällä tiivistepinnoissa ei ollut vikaa , kuoren uusimista koitettiin muttei auttanut.

-Jarno

[Heguli 31]

Auto kävi öljyhuollossa paikallisella pajalla joka tekee omistajan vaihdoksen jälkeen varsin paskaa jälkeä ja huomasin, että öljyä on vuotanut jo paljon, silti tikun mukaan olisi huomattavasti ylimääräistä.
-Voiko vuoto johtua siitä, että öljyä on liikaa ja pakko puskee ne tuolta ulos?

Jos moottorissa on ylimääräistä öljyä,niin se nostaa korkeintaan kampikammion/moottorin "ilmatilan" painetta,ei varsinaisia öljyn paineita.Pumppu pumppaa ja paineeensäätö venttiili säätää,öljyn korkeudesta tietämättä.Siis jollei sitten hörppää tyhjää liian vähäisestä öljymäärästä.
Jos moottorissa olisi jostain syystä liikaa öljynpainetta,niin se johtuu jostain muusta kuin ylimääräisestä öljystä.

[RMB]

TARVIKESUODATTIMISSA on ollut yleisesti vikaa bmw:ssä. Eli itse öljynsuodatin on muutamaa milliä korkeampi mikä sinne kuuluu ja tämä aiheuttaa sen öljynsuodatin kotelon kannen välistä öljyvuotoja.

Ei ole kauaa aikaa kun foorumilla kirjoiteltiin tästä asiasta M50 moottorissa. Oli saanut takuuseen uuden öljynsuodattimen(en muista oliko eri merkkinen) kun ensimmäinen oli ollut muutaman millin korkeampi kuin kuuluisi niin oli vuotanut välistä. Uudella suodattimella oli korjaantunut asia siis.

Eli tarkistakaa bmw:ssä aina jos tarvikesuodatinta asennatte uuden suodattimen pituus siis verratkaa vanhaan suodattimeen jos se on ollut pitävä.

Minulla ei ole tiedossa/muistissa minkämerkkisissä suodattimissa näitä pituuseroja on ollut. Originaalin jos laittaa niin pitäs varmasti olla sopiva.

Jotenkin alitajuntaan on juurtunut mann sekä fram merkit mutta en ole varma.

[V-Power]

TARVIKESUODATTIMISSA on ollut yleisesti vikaa bmw:ssä. Eli itse öljynsuodatin on muutamaa milliä korkeampi mikä sinne kuuluu ja tämä aiheuttaa sen öljynsuodatin kotelon kannen välistä öljyvuotoja.

Ei ole kauaa aikaa kun foorumilla kirjoiteltiin tästä asiasta M50 moottorissa. Oli saanut takuuseen uuden öljynsuodattimen(en muista oliko eri merkkinen) kun ensimmäinen oli ollut muutaman millin korkeampi kuin kuuluisi niin oli vuotanut välistä. Uudella suodattimella oli korjaantunut asia siis.

Eli tarkistakaa bmw:ssä aina jos tarvikesuodatinta asennatte uuden suodattimen pituus siis verratkaa vanhaan suodattimeen jos se on ollut pitävä.

Minulla ei ole tiedossa/muistissa minkämerkkisissä suodattimissa näitä pituuseroja on ollut. Originaalin jos laittaa niin pitäs varmasti olla sopiva.

Jotenkin alitajuntaan on juurtunut mann sekä fram merkit mutta en ole varma.

Tuo on tarvike suodatin motonetistä ja ihmettelin, kun äsken availin sitä että miksi tuo suodatin jää kiinni tuohon kanteen, kun pikkasen kireämmälle vääntää. Pitää käydä hakemassa uusi suodatin, ei maksa niin älyttömästi etteikö kannattaisi koittaa!

[RMB]

Niin kunhan nyt varmistuu, että uusi on sopiva eikä samanlainen kuin mikä siellä mahdollisesti nyt on paikallaan. Ehkä suodatinerässä on tullut mitoitusvirhe joten en ainakaan samasta paikasta samanmerkkistä suodatinta menisi ostamaan.

Kokeile jotain toista merkkiä siihen. Olen saanut sen käsityksen, että Bosch:n suodattimet on orggis tavaraa vastaava ja laadultaan yhtä hyvä ellei parempikin.

Motonetissäkin on monen auton kohdalla vara valita halvempi tai kalliimpi suodatin.

[TJJ]

Minua kyllä ihmetyttää miksi joku käyttää tarvikesuodatinta. Onko se 3-4 euroa niin suuri raha, että kannattaa arpoa noiden kanssa?

[petrolhead]

TARVIKESUODATTIMISSA on ollut yleisesti vikaa bmw:ssä. Eli itse öljynsuodatin on muutamaa milliä korkeampi mikä sinne kuuluu ja tämä aiheuttaa sen öljynsuodatin kotelon kannen välistä öljyvuotoja.

Ei ole kauaa aikaa kun foorumilla kirjoiteltiin tästä asiasta M50 moottorissa. Oli saanut takuuseen uuden öljynsuodattimen(en muista oliko eri merkkinen) kun ensimmäinen oli ollut muutaman millin korkeampi kuin kuuluisi niin oli vuotanut välistä. Uudella suodattimella oli korjaantunut asia siis.

Eli tarkistakaa bmw:ssä aina jos tarvikesuodatinta asennatte uuden suodattimen pituus siis verratkaa vanhaan suodattimeen jos se on ollut pitävä.

Minulla ei ole tiedossa/muistissa minkämerkkisissä suodattimissa näitä pituuseroja on ollut. Originaalin jos laittaa niin pitäs varmasti olla sopiva.

Jotenkin alitajuntaan on juurtunut mann sekä fram merkit mutta en ole varma.

Eikö Mann tee orkkisfiltterit ?

EDIT : Pöh , olikin VWAGlla orkkisfilsujen tekijä sori .....

[Incidious]

en tiedä onko sinulla sama vika mutta minulla e39 530d oli sellainen ongelma öljyvuodossa että vaikka näytti että öljy tulee jostain muualta mutta vuoto löytyi öljynsuodatin kotelon ja lohkon välistä..