E39 jarrupalat vaihdettu ja kuluneisuusvalo palaa

[Havis]

Mulla ainakin jarrupalojen merkkivalo on vaan katkonainen ympyrän kehä... Tai oikeastaan taitaa olla sulkeet (eli kuvaa jarruhihnoja) jotka on puolesta välistä katki.
mut ei o huutomerkkiä.

Kaikissa jarruihin liittyvissä merkkivaloissa on ympyrä, jonka ulkopuolella sulut (siis ikäänkuin jarrurumpu jossa jarrupinnat rummun ulkopuolella).

Se mitä merkin sisällä sitten on määrää merkin tarkoituksen.

Huutomerkki => jarrupalat & jarruneste
P => Käsijarru
ABS => ABS vika

Semmoista jossa se koko kehä olis katkoviivoilla en kyllä tunnista, kuten en sellaista jossa merkin keskellä ei olisi mitään lisäsymbolia. Siis ainakaan E39:ssa.

[Bmw Dreamer]

Nojuu kyllä siinä varmaan se rummun kehä saattaa olla, mutta tyhjä se on keskeltä. Tai sit oon ihan lataamoon valmis harvapää, joten meenpä ottaa kuvan ja varmistamaan.

edit:
Jep, ja tuli ohjekirjaakin katottua. Rinkula ja ABS on ABS vika, rinkula ja pätkikkäät sulut on jarrupalojen kuluneisuuden tunnistin, ja rinkula + huutomerkki kertoo käsijarrusta, pinnan alenemisesta, hätäjarrutehostimesta (vikatilasta?).
Mahtaako eroja olla eri vuosimallien mittaristojen symboleissa, tuskin?

Nii, ja P symbolia tuolla ei ees oo, ainakaan E39:ssä.

Ja kun googlella kattoo nii onhan noita vaikka millasia erilaisia symboleita näissä...

[Havis]

...Ja kun googlella kattoo nii onhan noita vaikka millasia erilaisia symboleita näissä...

Saman havaitsin itsekkin. Hyvä kina kun kumpikin oli oikeassa . Onneks ei sentään mennyt nenäänmättöväännöksi. Pääasia että oman auton merkit tuntee.

Riippuneeko sitten vuosimallista, toimitusmaan lainsäädännöstä tms...

[Bmw Dreamer]

Saman havaitsin itsekkin. Hyvä kina kun kumpikin oli oikeassa . Onneks ei sentään mennyt nenäänmättöväännöksi.

Riippuneeko sitten vuosimallista, toimitusmaan lainsäädännöstä tms...

Näin on!
Nähtävästi, älytöntä.

[harmles]

Pystyyköhän tuota anturin kaapelia mittaamaan toisesta päästä? Konehuoneen puolelta vai minne menee? Epäilys on että jostain väliltä olisi tuo kaapeli poikki. Syttyi merkkivalo kohtuu uusilla paloilla ja ehyillä antureilla (mitattu yleismittarilla molemmat ja ovat ehyet) Liittimet putsailtu ja ei pitäisi olla kontaktissa ongelmia. :think Kyseessä e39 -04.

[Havis]

Pystyyköhän tuota anturin kaapelia mittaamaan toisesta päästä? Konehuoneen puolelta vai minne menee? Epäilys on että jostain väliltä olisi tuo kaapeli poikki. Syttyi merkkivalo kohtuu uusilla paloilla ja ehyillä antureilla (mitattu yleismittarilla molemmat ja ovat ehyet) Liittimet putsailtu ja ei pitäisi olla kontaktissa ongelmia. :think Kyseessä e39 -04.

Onko varmasti molemmat niistä paloista kunnossa joissa tuo anturi on? Siis takana oikeanpuleisen jarrun sisempi pala, edessä vasemman puoleisen jarrun sisempi pala.

Sisempien palojen kunto ei näy kovin hyvin ilman satulan irroitusta.

Itsellä sattui etusatula jumimaan lievästi, ja pikaisesti asiaa päältäpäin tutkittuna ulompi pala oli lähes uuden veroinen. Vasta tarkempi tsekkaus paljasti että sisempi pala oli jo raudoille saakka kulunut.

[harmles]

Onko varmasti molemmat niistä paloista kunnossa joissa tuo anturi on? Siis takana oikeanpuleisen jarrun sisempi pala, edessä vasemman puoleisen jarrun sisempi pala.

Sisempien palojen kunto ei näy kovin hyvin ilman satulan irroitusta.

Itsellä sattui etusatula jumimaan lievästi, ja pikaisesti asiaa päältäpäin tutkittuna ulompi pala oli lähes uuden veroinen. Vasta tarkempi tsekkaus paljasti että sisempi pala oli jo raudoille saakka kulunut.

Viime kesänä vaihdetut palat ja levyt joka kulmalle ja samalla anturit. Tuolloin vikavalo poistui, mutta syttyi muutama viikko sitten uudelleen. Tutkin anturit tarkemmin ja ilmeisesti asentaessa saanut kuskinpuolen etuanturin johto liittimen juuresta sen verran iskua että pätkii välillä signaalia.

Mittari uudelleen kiinni anturiin ja huomasin että kun johtoa heiluttelee niin johto pätkii. Uusi anturi tilalle varovaisemmin asennettuna ja vikavalo poistui. Melko ohuet johtimet noissa, saa näköjään olla varovainen.

[Bmw Dreamer]

Viime kesänä vaihdetut palat ja levyt joka kulmalle ja samalla anturit. Tuolloin vikavalo poistui, mutta syttyi muutama viikko sitten uudelleen. Tutkin anturit tarkemmin ja ilmeisesti asentaessa saanut kuskinpuolen etuanturin johto liittimen juuresta sen verran iskua että pätkii välillä signaalia.

Mittari uudelleen kiinni anturiin ja huomasin että kun johtoa heiluttelee niin johto pätkii. Uusi anturi tilalle varovaisemmin asennettuna ja vikavalo poistui. Melko ohuet johtimet noissa, saa näköjään olla varovainen.

Ei välttämättä varmaan asennuksessa oo murjoutunu? Mutta on tosiaan ihan pierunsielua noi johdot.

[karri]

Kukaan törmänny vastaavaan?

jarruvalojen merkkivalo syttyy,kun ilmastoinnin laittaa päälle,samalla ulkolämpömittari sekoo ja näyttää -40.palat ja levyt ja anturin piuhat vaihdettu,lämpömittarin anturi uusittu.oisko mittaristo vika?

[karri]

jarruvalojen merkkivalo syttyy,kun ilmastoinnin laittaa päälle,samalla ulkolämpömittari sekoo ja näyttää -40.palat ja levyt ja anturin piuhat vaihdettu,lämpömittarin anturi uusittu.oisko mittaristo vika?

siis jarrupalojen/nesteen kuluneisuusvalo

[anttari]

Näin se toimii e39:ssäkin. En ole ihan varma sekunttimäärästä mutta kyllä sen huomaa kun valo sammuu. Eikä muuten lähde nollaamalla vikakoodimuistin.

Ja tietysti se anturijohto kannattaa laittaa uusi jarruremontin jälkeen eikä tinata johdonpäitä yhteen, vaikka saahan sen lampun pimeeksi sillaikin.

Just vaihdoin levyt ja palat omastani eteen ja jäi valo palaan. Ohjeen mukaan virrat 2 asennossa kesti mulla 14sek ja sit lähti pois. Autona e39 530d-99.

[Antonious7]

Jarrupalojen & nesteen valo palaa

Jees eli autona 528 e39 -96 sedan ja jarrupalojen valo palaa. punainen huutomerkki. Jarrunesteet ovat lähes max, jarrupalat ovat vanhat mutta pintaa vielä runsaasti. Jarrupalojen kulumisen varoitusjohdot olivat heikossa hapessa joten vaihdoin eteen ja taakse. Edelleen palaa valo, koitin kuitata sitä avaimen 1- asennossa odottaen useita minuutteja, tämän jälkeen koitin 2- asennossa.. jonka jälkeen kokeilin vielä paria käynnistyskertaa.. edelleen palaa valo.. Ideoita? :think lisättäköön että abs valo yms ei pala, kun jotkut olivat siitäkin foorumeille laittaneet että viittaisi antureihin..