E39 öljyä lohkon sivussa?

[TJJ]

Onko vinkkejä mistä tuonne lohkoon imusarjan alle vuotaa/tihkuu öljyä? Vuoto ei ole mikään suuri mutta näytti kuitenkin tuoreelta. Kone on M52TU, 2,8l. Separaattori ja putket on uusittu muutama vuosi sitten. Onko tuolla vielä jotain muita osia joista tuo vuoto voi olla peräisin? Vanoksellehan menee öljyletku, eikös sen lähtö ole tuolla kohdalla?

Liitteenä kuva paikasta jossa öljyä on eniten.

[jube9]

Suodattimen jalasta...?

[TJJ]

Suodattimen jalasta...?

Jos tarkoitat tuota öljynsuodattimen runko-osan ja lohkon väliä, niin sitä minäkin nyt epäilen kun kävin uudestaan tutkimassa ETK:n kuvien katselun jälkeen. Vanoksen letku/liitos ei vuoda eikä anturit. Täytyy ostaa tuohon runko-osan ja lohkon väliin uusi tiiviste. Hiukan kypsä homma vaan kun pitää ottaa laturi, puhallin yms. irti ennen kuin tuon voi vaihtaa.

[SJHP44]

Se on tosiaan erittäin kovalla todennäköisyydellä juurikin tuo öljynsuodattimen jalan ja lohkon välinen tiiviste. Oma M54 kone vuoti öljyä kuin seula ja nimenomaan lohkon kylki oli täysin öljyssä. Aluksi ei vaikuttanut edes mahdolliselta, että kyse olisi ollut tuosta tiivisteestä, mutta niin vain ko. osan vaihtamalla vuoto loppui kuin seinään.

[TJJ]

Jos joku muu miettii saman ongelman kanssa, niin vika tosiaan korjaantui tuon suodattimen jalan ja lohkon välisen tiivisteen vaihdolla. Eli kuvassa osa #6.

[Ramppa_1]

Jos joku muu miettii saman ongelman kanssa, niin vika tosiaan korjaantui tuon suodattimen jalan ja lohkon välisen tiivisteen vaihdolla. Eli kuvassa osa #6.

Onko vaikea homma vaihtaa? Itsellä sama homma edessä, selviääkö pelkällä laturin irroituksella?

[Jakuza]

Itsellä kanssa sama homma edessä, niin olisi kiva kuulla vähän mitä kaikkea tarvii purkaa?

[HC91]

Itsellä kanssa sama homma edessä, niin olisi kiva kuulla vähän mitä kaikkea tarvii purkaa?

Pari ohjetta maailmalta:

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1070662

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/oil/housing.htm

[Ramppa_1]

Pari ohjetta maailmalta:

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1070662

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/oil/housing.htm

Kiitoksia! Kävin tilaamassa tiivisteen ja banjopultin tiivisteet. Ei vaikuta kovin pahalta hommalta.

[Ramppa_1]

Kiitoksia! Kävin tilaamassa tiivisteen ja banjopultin tiivisteet. Ei vaikuta kovin pahalta hommalta.

No niin. Tiiviste vaihdettu, nyt vaan pitää seurata pitääkö. Suht helppo homma vaihtaa, aikaa meni siivouksien ja koeajon kanssa sellanen 3h. Ei muuten tarvinu irrottaa tuota banjopulttia siitä letkusta.

[TKGL]

Pari ohjetta maailmalta:

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1070662

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/oil/housing.htm

Nämä samat ohjeet pätee ilmeisesti myös M54 padalle? Itellä juurikin samassa kohtaa öljyä.

[mekstrm]

Nämä samat ohjeet pätee ilmeisesti myös M54 padalle? Itellä juurikin samassa kohtaa öljyä.

Jep, pätee. Vaihdoin juuri tänään omaan 525ia touringiin samaisen tiivisteen. Saas nähdä pitääkö
Tuon tiivisteen ja termarin vaihtoon sain sutattua noin 5 tuntia.

[Peltsii]

Lainataas vanhaa topicia.

Omaan autoon ilmestynyt massiivinen öljyvuoto, sotkee koko alustan ja moottorin kuskinpuolen kyljen öljyyn sekä jättää tippoja alleen jo hetken seisonnan jälkeen. Tuntuu lisäksi, että öljyä vuotaa vain auton ollessa käynnissä, koska öljylätäkkö ei kasva mihinkään siitä parista tipasta, seisoi auto sitten tunnin tai 2 päivää. Öljyä on niin paljon joka puolella, että ei pysty kunnolla paikallistamaan mistä se tulisi. Kaikenlisäksi en ole edes varma, onko se moottoriöljyä, näyttää kovin kirkkaalta meinaan Toisaalta ohjaustehostinöljyä ei häviä ja moottoriöljyähän tuo nyt hieman syö, että se viittaisi moottoriöljyyn. Olisiko tavatonta, että vaihdelaatikon lauhdutinputken joku liitos moottoritilassa vuotaisi ? Tosin mielestäni vuoto ei ainakaan siitä tule..


Mitkä on ns. peruspaikkoja, joista kannattaisi lähteä etsimään syyllistä, muutakuin tuo öljynsuodattimen jalka ?

Moottorina siis M54B30

[Cell]

Saletisti suodattimen jalan tiiviste. Ei oo paha vaihtaa.

[Peltsii]

Lainataas vanhaa topicia.

Omaan autoon ilmestynyt massiivinen öljyvuoto, sotkee koko alustan ja moottorin kuskinpuolen kyljen öljyyn sekä jättää tippoja alleen jo hetken seisonnan jälkeen. Tuntuu lisäksi, että öljyä vuotaa vain auton ollessa käynnissä, koska öljylätäkkö ei kasva mihinkään siitä parista tipasta, seisoi auto sitten tunnin tai 2 päivää. Öljyä on niin paljon joka puolella, että ei pysty kunnolla paikallistamaan mistä se tulisi. Kaikenlisäksi en ole edes varma, onko se moottoriöljyä, näyttää kovin kirkkaalta meinaan Toisaalta ohjaustehostinöljyä ei häviä ja moottoriöljyähän tuo nyt hieman syö, että se viittaisi moottoriöljyyn. Olisiko tavatonta, että vaihdelaatikon lauhdutinputken joku liitos moottoritilassa vuotaisi ? Tosin mielestäni vuoto ei ainakaan siitä tule..


Mitkä on ns. peruspaikkoja, joista kannattaisi lähteä etsimään syyllistä, muutakuin tuo öljynsuodattimen jalka ?

Moottorina siis M54B30

VIhdoinkin sai tiivisteen vaihdettua, vaihdoin myös samalla vanokselle menevän letkun tiivisteet banjopultteihin kumpaankin päähän. Näyttää kyllä siltä, että sieltähän se on sitä öljyä vuotanut, MUTTA lohkon tiivistepinnassa oli pystysuunnassa viilto alimmaisessa tiivistepinnassa, joku siihen joskus raapassut.. pyöristelin sitä hieman 2000 hiomapaperilla, mutta en sitten tiedä, jääkö se tuosta uudella tiivisteellä vuotamaan :think Kovin syvä naarmu se ei kuitenkaan ollut ja vanha tiiviste oli aivan korppu. No, aika näyttää.