e39 530d -01 webasto häikkää!!

[jsr85]

Eikä tälläsestä ikälopusta ilmeisesti saa edes mitään tietoja piuhan päässä tuosta webastosta ulos?

Saa sieltä:think

[juha86]

mulla on ollut samoja oireita,eli aamulla ku menee autolle ja aukasee ovet niin kello rupee aina vilkuttamaan kaikkia symboleita eli nollaantuu.pitää yrittää laittaa sen kellon virta eri paikkaan ku epäilen et varastin sille kellolle vaan virran väärästäpaikasta!

[Jürgen_]

Olet lienee rosvonnut sähkön sellaisesta paikasta joka menee lepotilaan :think

[DriveFast]

mulla on ollut samoja oireita,eli aamulla ku menee autolle ja aukasee ovet niin kello rupee aina vilkuttamaan kaikkia symboleita eli nollaantuu.pitää yrittää laittaa sen kellon virta eri paikkaan ku epäilen et varastin sille kellolle vaan virran väärästäpaikasta!

Itsellä oli sama juttu, syynä juurikin tuo virtojen varastaminen väärästä paikasta..

Ja ihan omaan kysymykseen.. Mistäköhän mahtaa saada pelkästään webaston hehkua? Vai onko noissa tosiaan pakko ostaa aina se palopesä tms. mukana? Inpa näytti, että hehku tuossa omassa traktorissa tekee satunnaisesti kiusaa.. Näillä liki 20-pakkasilla olis kiva, et vois luottaa siihen et auto on lämmin aamulla töihin lähtiessä..

[juha86]

Olet lienee rosvonnut sähkön sellaisesta paikasta joka menee lepotilaan :think

joo näin vähän epäilinki ku lukot aukasee ja sisävalot syttyy niin kello rupee vilkuttaan!tämän siitä saa ku yrittää helpolla päästä ja ottaa nätistä paikasta virta. no pitää yrittää tuokin asia korjata mahdollisimman pian.vielä ku sais ite webaston toimimaan niin olispa hyvä!

Ja ihan omaan kysymykseen.. Mistäköhän mahtaa saada pelkästään webaston hehkua? Vai onko noissa tosiaan pakko ostaa aina se palopesä tms. mukana? Inpa näytti, että hehku tuossa omassa traktorissa tekee satunnaisesti kiusaa.. Näillä liki 20-pakkasilla olis kiva, et vois luottaa siihen et auto on lämmin aamulla töihin lähtiessä..

joo niin ne näkyy myyvän pelkkästään tuon palopesän ynnä muitten hilppeitten kanssa.en tiiä sit saako jostakin liikkeestä mikä myy webastoja niin pelkkiä hehkuja,voi olla että niissäkin vaan tarjolla koko paketti!

[Jürgen_]

joo niin ne näkyy myyvän pelkkästään tuon palopesän ynnä muitten hilppeitten kanssa.en tiiä sit saako jostakin liikkeestä mikä myy webastoja niin pelkkiä hehkuja,voi olla että niissäkin vaan tarjolla koko paketti!

Sen pelkän hehkun saa palopesään mikäli on 2004 tai uudempi palopesä. Palopesä eli poltin voi olla vaihdettu uuteen vaikka olisikin vanhempi lämmitin. Mikäli poltin on vanhempaa mallia niin se alkaa olla jo muutenkin vaihtoiässä eikä vältämättä polta enää kunnolla.

[O.J]

joo näin vähän epäilinki ku lukot aukasee ja sisävalot syttyy niin kello rupee vilkuttaan!tämän siitä saa ku yrittää helpolla päästä ja ottaa nätistä paikasta virta. no pitää yrittää tuokin asia korjata mahdollisimman pian.vielä ku sais ite webaston toimimaan niin olispa hyvä!



joo niin ne näkyy myyvän pelkkästään tuon palopesän ynnä muitten hilppeitten kanssa.en tiiä sit saako jostakin liikkeestä mikä myy webastoja niin pelkkiä hehkuja,voi olla että niissäkin vaan tarjolla koko paketti!

Katsokaa tuolta: http://www.burchard-heinz.de/Standhe...61-1562_x1.htm

Tuolta löysin itselleni webastoon kiertovesipumpun ja tuolla näytti olevan jos jonkinlaista webaston varaosaa...

[DriveFast]

Sen pelkän hehkun saa palopesään mikäli on 2004 tai uudempi palopesä. Palopesä eli poltin voi olla vaihdettu uuteen vaikka olisikin vanhempi lämmitin. Mikäli poltin on vanhempaa mallia niin se alkaa olla jo muutenkin vaihtoiässä eikä vältämättä polta enää kunnolla.

Juurikin näin.. Kävin nyt paikallisesta Webastoliikkeestä hakemassa tuon palopesän+tietty hehkun, hintaa tuli sen 225€.. Ei taida ihan pieni homma tuon vaihtaminen ollakkaan..

[Jürgen_]

Juurikin näin.. Kävin nyt paikallisesta Webastoliikkeestä hakemassa tuon palopesän+tietty hehkun, hintaa tuli sen 225€.. Ei taida ihan pieni homma tuon vaihtaminen ollakkaan..

Jos lämmitin on jo pöydällä niin 10minuuttia riittää sen polttimen vaihtoon

[DriveFast]

Jos lämmitin on jo pöydällä niin 10minuuttia riittää sen polttimen vaihtoon

Lämmitin on autossa ja talli on mallia kerrostalon parkkipaikka Parin viikon päästä pitäisi päästä appiukon remppatalliin normi öljyhuoltoa tekemään, josko tuon vaihdon koittaisi hoitaa sitten siinä samalla..

Pääseekö lämmittimeen helpoiten käsiksi alakautta vai miten? Oon aikast kuutamolla tuon webaston tarkasta sijainnista.. Etuvasemmalla jossain, mut siihen se sit jääkin

[juha86]

Lämmitin on autossa ja talli on mallia kerrostalon parkkipaikka Parin viikon päästä pitäisi päästä appiukon remppatalliin normi öljyhuoltoa tekemään, josko tuon vaihdon koittaisi hoitaa sitten siinä samalla..

Pääseekö lämmittimeen helpoiten käsiksi alakautta vai miten? Oon aikast kuutamolla tuon webaston tarkasta sijainnista.. Etuvasemmalla jossain, mut siihen se sit jääkin

joo siellähän se kuskin puolella eturenkaan takana suojankaaren sisällä on eli ei muuta kun keula ilmaan,rengas irti ja pyöränkotelon muovi pois.sieltäpä se webasto pilkahtaaki sit näkyviin.tuosta webaston irrotuksesta en sit osaakkaan sanoa koska en ikinä ole sitä irrottanu,mut tuskin se kovin paha homma silti on.

[PVBasstard]

Lämmitin on autossa ja talli on mallia kerrostalon parkkipaikka Parin viikon päästä pitäisi päästä appiukon remppatalliin normi öljyhuoltoa tekemään, josko tuon vaihdon koittaisi hoitaa sitten siinä samalla..

Pääseekö lämmittimeen helpoiten käsiksi alakautta vai miten? Oon aikast kuutamolla tuon webaston tarkasta sijainnista.. Etuvasemmalla jossain, mut siihen se sit jääkin

WSE1:ltä lainattua:
Yleisesti webaston irroituksesta ja asennuksesta E39: Auto kuskin puolen nostotallasta pukille (tai järeälle tunkille); Puolet etulokarista irti - reunan kiinnikkeet irtoavat painamalla keskitappi läpi sisään, voi käyttää uudelleen jos löytää tapit vielä... lisäksi on 8mm kannalla olevia ruuveja x kpl ja muutama vetokiinnike pohjamuovissa jota pitää raottaa reunastaan vähintään. Renkaankin voi ottaa pois jos haluaa enempi tilaa.
Webasto irtoaa avaamalla pakoputken molemmiin puolin olevat kiinnitysruuvit (10mm kanta) ja sitten painamalla laitetta moottoria kohti n. 2 cm. Voi olla tiukassa joten kakkosnelosen pätkä lokasuojaa vasten ja sopivalla rimalla kammeten niin se lähtee.
Liittimet irtoavat helpoiten ottamalla virtaliitin ensin ja sitten 6 napainen kun klipsuista saa kunnolla kiinni. Webaston "omien" liittimien suojana oleva kansi irtoaa avaamalla hieman kiinnikkeen takaosan pultteja ja kampeamalla kiinnikettä aukipäin jolloin pääsee pienellä taltalla vääntämään suojamuovin pois pykälästään. Ohjainkortti on 4 ruuvilla jotka usein saattavat katketa... rauhallinen vääntö kunnollisella kärjellä, tai pikku paineilmakoneella tai iskumeisselillä viimekädessä. Katkeamisiin on syytä varautua, jolloin varovasti poraten pois ja uudet kierteet. Näiden jälkeen korttia pitää vielä torxilla kiinni oleva klipsi.
Kasatessa tiivistepinnat puhdistettava. Laite menee hieman helpommin paikoilleen jos irroittaa imuilmaletkun, sen saa kiinni kyllä laitteen ollessa paikoillaan. Kiinnikkeen yläkumit ja tapit on kannattaa voidella silikonispraylla.
Jumppaan menee ainakin tunti-pari. Jos vastustaa niin reilusti enemmänkin saa kulumaan...

[juha86]

elikkä nyt ois käyty vikakoodia lukemassa mutta vika ei selvinnyt koska laitteella ei päässyt webaston vikakoodeja lukemaan,sellainen vain löyty kuin lisälämmittimen johto katkos mutta sen kuitattua ei antanut uutta vikakoodia joten se on jokin vanha ilmoitus.täytyy kai käydä vielä kaikki liittimet huolella läpi ja testata että polttoaine pumppu sekä vesipumppu toimivat ja että webasto antaa virran kyseisille pumpuille.toivottavasti sieltä vika selviäisi!!

elikkäs nyt ois tutkittu vähän tarkemmin tuota vikaa ja havaittu seuraavaa:
polttoaine pumpulle tulee jatkuvaa virta kun webasto on päällä eli noin 9,7volttia eikä katko virtaa taikka maata missään vaiheessa kuten olen ymmärtänyt että pitäisi toimia.no suoralla virralla kokeilin ja pumppu naksu ihan oikeen kun aina käytti maata irti ja takaisin eli toimii sen puolesta,paitsi että polttoaine letkua en viitsinyt käyttää irti koska lemmari oli mallia kerta käyttö ja sopivan kokoista uutta ei ollut.

sitten kiertovesi pumppu,tuntui pyörivän käsi kopelolla kokeiltuna kun webasto oli päällä,tosin 100% varma en ole mutta suoralla virralla kokeiltuna pumppu tuntui pyörivän eli sekään ei ole palanut/jumissa!

eli pahasti nyt vaikuttaa että vika on itse webastossa,olisiko sitten se piirikortti palanut koska ei tuo polttoainepumppukaan rupea naksumaan ku weba on päällä.

ja semmoinen vielä että kuuluuko webaston kiertovesipumpun pyöriä silloin kun auto on käynnissä mutta webasto ei koska itsellä teki juurikin näin?

harmi vaan kun ei ole päässyt vieläkään testerillä katsomaan tarkemmin tuota webastoa mutta toivotaan että ensiviikolla pääsisi!

[juha86]

nyt ei lähe enää päälle koko keksintö,ei auton käynnistyksessä eikä kellollakaan.alkaa mennä hermot koko vehkeeseen!!

eli olen ajatellut vaihtaa koko webaston uuteen niin jos löydän toimivan käytetyn bmw vastaavan webaston niin käykö se suoraa paikalleen eli ei tarvitse ohjelmoida erikseen koska ohjataan erillisellä kellolla,ei auton omalla soittimella.ja kävisikö jonkun muun merkkisestä autosta oleva vastaava webasto jota ohjataan myös tuon väylän kanssa?

ja toinen vaihtoehto olisi että asentaisi yleismallin webasto thermotopin tuonne tilalle,tässä vaan taitaa olla se että pitää erikseen vetää se ohjaus sille puhaltimelle mutta sitten ei tarvisi ainakaan miettiä nuita väylä hommi ja pystyisi tutkimaan sitä webastoakin ilman nuita bemarin testereitä!!

[WSE1]

Sen pelkän hehkun saa palopesään mikäli on 2004 tai uudempi palopesä.

Käy se irtohehku vanhempaankin palopesään kunhan tuhoaa entisen hehkun ja ottaa siitä holkin/kauluksen. Vähän neulaviilaa pitää näyttää holkille (sisäpuolelle) että menee uuteen hehkuun.