e39 523i keltainen moottorin symboli syttyi

[kylläbemu]

Moro kölvit!

Manuaali ei kertonut moiselle merkkivalolle selitystä laisinkaan. Jollain teistä lienee tietoa mitä keltainen merkkivalo moottorin kuvalla mahtaa tarkoittaa?

Silloin tällöin syttyy myös abs:in merkkivalo mut se johtuu kait vasemmasta tai oikeesta etupuolen anturista. Nappasin liikennevaloissa kuvan ku näyttää melkoisen "joulukuuselta"

Kiitoksia vaan kommenteista. Jotka lienee luokkaa vikakoodin lukua :think

[peltone]

Kiitoksia vaan kommenteista. Jotka lienee luokkaa vikakoodin lukua :think

Hyvin vastattu itselle

[Lopaka]

Kiitoksia vaan kommenteista. Jotka lienee luokkaa vikakoodin lukua :think

Kyllähän se tuosta valitettavasti lähtee, voithan toki alkaa sieltä arvailemaan ja vaihtamaan osia muutaman tonnin edestä, jos se koodien luku tuntuu hirveän vastenmieliseltä...

[Betrunken]

Ja kun ilmoittaa oman paikkakuntansa nii joku voi tarjota vähän halvemalla vikakoodien lukua

[kylläbemu]

Joo mutta

Ja kun ilmoittaa oman paikkakuntansa nii joku voi tarjota vähän halvemalla vikakoodien lukua

Kai ny jollain muullakin on toi syttynyt niin kuuntelen kyllä suurella mielenkiinnolla mikä oli vikana Vai onko niin, että kyseinen merkkivalo voi kieliä eri ongelmista?

Kyllä mä sen koodinlukuun vien joo, älkää ny innostuko vidduilee ja nääs nääs tamperelainen

[_nixu_]

Kai ny jollain muullakin on toi syttynyt niin kuuntelen kyllä suurella mielenkiinnolla mikä oli vikana Vai onko niin, että kyseinen merkkivalo voi kieliä eri ongelmista?

No kyllä. Imuvuodot, sytytyskatkokset, tunnistinvika jne :think

[peltone]

No kyllä. Imuvuodot, sytytyskatkokset, tunnistinvika jne :think

Eikös se moottorin vikavalo ole joten moottori kannattaa uusia varmuuden vuoksi samantien

[kylläbemu]

Juu juu

No kyllä. Imuvuodot, sytytyskatkokset, tunnistinvika jne :think

Ahaa, no taidan varata Rikulle ajan. Kiitti!

[kylläbemu]

Sinäkin brutukseni

Eikös se moottorin vikavalo ole joten moottori kannattaa uusia varmuuden vuoksi samantien

Sinäkin Brutukseni

[peltone]

Sinäkin Brutukseni

Huumoria huumoria

[kylläbemu]

Juuh

Huumoria huumoria

Juuh, samoin

[Petri.Kekkonen]

Kai ny jollain muullakin on toi syttynyt niin kuuntelen kyllä suurella mielenkiinnolla mikä oli vikana Vai onko niin, että kyseinen merkkivalo voi kieliä eri ongelmista?

Ymmärtääkseni se syttyy niistä vioista jotka vaikuttaa tai voi vaikuttaa päästöihin. Imuvuoto tuon valon mulla sytytti. Silloin oli vikakoodeissa laihaa seosta molemmista bankeista. Nokka-akselin hajonneet asentoanturit taas ei tuota koskaan sytyttäneet, vaikka silloin kärsi päästöjen sijaan auton kulku kun moottori kai kävi vain nilkutusmoodissa.

Vaikka nyt onkin M54-moottorin ja vähän väärän automallin dokkari, niin sivulta 79 löytyy lisätietoa tästä: http://www.unofficialbmw.com/images/...20Part%203.pdf

Emission Increase:
• Within an interval of 1000 crankshaft revolutions, the ECM adds the the detected misfire
events for each cylinder. If the sum of all cylinder misfire incidents exceeds the predeter
mined value, a fault code will be stored and the “Malfunction Indicator Light” will be illuminated.
• If more than one cylinder is misfiring, all misfiring cylinders will be specified and the individual
fault codes for each misfiring cylinder, or multiple cylinders will be stored. The
“Malfunction Indicator Light” will be illuminated.

Catalyst Damage:
• Within an interval of 200 crankshaft revolutions the detected number of misfiring events
is calculated for each cylinder. The ECM monitors this based on load/rpm. If the sum of
cylinder misfire incidents exceeds a predetermined value, a “Catalyst Damaging” fault
code is stored and the “Malfunction Indicator Light” will be illuminated.

[kylläbemu]

Oho

Ymmärtääkseni se syttyy niistä vioista jotka vaikuttaa tai voi vaikuttaa päästöihin. Imuvuoto tuon valon mulla sytytti. Silloin oli vikakoodeissa laihaa seosta molemmista bankeista. Nokka-akselin hajonneet asentoanturit taas ei tuota koskaan sytyttäneet, vaikka silloin kärsi päästöjen sijaan auton kulku kun moottori kai kävi vain nilkutusmoodissa.

Vaikka nyt onkin M54-moottorin ja vähän väärän automallin dokkari, niin sivulta 79 löytyy lisätietoa tästä: http://www.unofficialbmw.com/images/...20Part%203.pdf

Kiitti! Hyvät sivut!!

[Hemi]

Kai ny jollain muullakin on toi syttynyt niin kuuntelen kyllä suurella mielenkiinnolla mikä oli vikana Vai onko niin, että kyseinen merkkivalo voi kieliä eri ongelmista?

Nythän me emme tiedä onko kyseessä M52 vai m52TU tekniikka, eli että onko 9/98 uudempi vai vanhempi.
Mikäli uudempi on 99.99%:n varmuudella kyseessä imuvuoto(massamittarin jälkeinen iso imuputki halki?).
Eli älä anna sinne vahdella mitään tulppia, öljyjä, lambdoja,puolia tms. epäoleellista, vaikka vikakoodit varmasti sytytyskatkoksista kertovatkin. Ne kun ovat seurausta ko.imuvuodosta, ei itse ongelma.
Vanhemmassa vikaa voi joutua hakemaan enemmän?