e39 530d hihna alkoi kitistä pian rullien ja hihnan vaihdon jälkeen -Ei kitise enään-

[antti79]

Aika useasti uudella hihnalla alkavat kiristinrullat yms. pitää ääntä. Itse juuri alkutalvesta vaihdoin hihnan ja seuraavaksi piti sitten vaihtaa yksi rulla ku alkoi pitämään ääntä. Ei siinä kauheasti klappia tuntunut, mutta ääntä päästeli.

[Jube]

Asiaa tutkittu senverran että päähihnaan kun suihkuttaa silikonia niin hiljenee!
Hihna vippaa aavistuksen (ehkä millin) mutta silmämääräisesti kaikki pyörät pyörivät suorassa, vesipumpun pyörää nyt ei juurikaan pääse näkemään :think
Vesipumpussa oli pieni välys kun vaihdoin hihnat mutta niin pieni että en nähnyt aiheelliseksi vaihtaa uuteen...
Hihnahan pyöri kiristimeen nähden siten että painaa pyöriessään itseään kokoajan tiukemmalle
Kädellä kun painaa hihnaa niin antaa ehkä 4-5mm periksi, eikö tiukkuus ole silloin ok?

Onko kenellekkään sattunut valmistusvikaista hihnaa?

[Samppae39]

Itselläni E39 M52 kitisi tyhjäkäynnillä kylmänä hihnojen ja rullien vaihdon jälkeen. Syyksi paljastui mekaaninen hihnankiristin (laturin hihna), vaihdoin sen pneumaattiseen jonka jälkeen kitinä lakkasi

Eikös se ole hydraulinen, eikä pneumaattinen...

No asiaan. Kaverin M52 piti hirveää meteliä ja syynä mekaaninen hihnankiristin. Kannattaa kiristimiä heilutella ja kokeilla kuuluuko ääntä.

[Tojopa]

Millä koneella Jube:n e39 on? Omassa M57-koneisessa kitisi ilmastoinnin hihna, kun tuo AnttiR:n linkittämän kiristimen sisukset (osat #5 ja #6) olivat sen verran kuluneet, että rulla oli kierossa ja väännätti siksi hihnaa.

[AnttiR]

Mulla piti tuollaista ääntä joskus se ilmastoinnin hihnan kiristin. Eli osa nro 3.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/530d-M57/LHD/A/1999/november/browse/engine/belt_drive_climate_compressor/

Sieltä oli rasvat karannut sisältä.

Edit, Ja joku jo näköjään kerkesi ensin ehdottamaan kiristintä.

[MKO]

Itselläni E39 M52 kitisi tyhjäkäynnillä kylmänä hihnojen ja rullien vaihdon jälkeen. Syyksi paljastui mekaaninen hihnankiristin (laturin hihna), vaihdoin sen pneumaattiseen jonka jälkeen kitinä lakkasi

[Jube]

Elikkä hihna pitä "kvik, kvik, kvik" tyyppistä ääntä.
Kaikki rullat ja molemmat hihnat uusittu, vikinä alkoi pian kyseisen huollon jälkeen :think
Contitechin hihnat ja OEM rullat jotenka vika ei luultavasti ole niissä, hihna siis kitisee kylmänä ja aina ajon jälkeen mutta jos auton jättää tyhjäkäynnille niin 5min jälkeen kitinä on poistunut, taas kun lähtee ajamaan niin alkaa kitistä
Kysymys kuuluukin että mitä osia nyt kannattaa varata kun alkaa hihnoja purkamaan irti, auto pitää olla jokapäivä ajossa jotenka osat pitäisi olla valmiina kun remonttiin ryhtyy.
Värinänvaimennin pyörii silmämääräisesti suorassa ja vääntöraudalla kun vääntää niin antaa millin-pari periksi, eli mielestäni on kunnossa?

Ihmetyttää se, että ääni häviää kun auto käy hetken tyhjäkäyntiä eli lämpö vaikuttaa jollaintapaa asiaan...
Onko muilla ollut vastaavaa onkelmaa?