530iA ei käynnisty ( VIKA LÖYTYNYT! )

[SJHP44]

Yritin tuossa kaapeleiden avulla starttailla pitempään ja oli melko lupaavaa, vaan se käynnistyminen vain jäi puuttumaan...

Tuli tuossa mieleen koneen reagoinnista - onko näissä ketjukoneissa kuinka yleistä/mahdollista, että jako pomppaa pois oikeasta? Joskus jossain autossa ko. vika ollut ja oireet kyllä jokseenkin samanlaisia.

[Muurahainen]

Aika harvinaista tuo jaon sekoaminen. Tästä pitäisi myös käsittääkseni jäädä vikakoodi moottorin vanokselta.

Palataan vielä tuohon bensapumppu asiaan, tuliko sitä bensaa paljonkin tuon letkun ollessa irti?
Tuon 3 sec aikana sitä kyllä pitäisi tulla melko paljon.

[SJHP44]

Kyllä sitä ihan reilusti tuli.

En osaa tarkkaa määrää sanoa, mutta sen verran, että ei huvittanut montaa kertaa kokeilla... Kuten aikaisemmin sanoin, ei sitä millään järkyttävällä paineella tullut, mutta "reilulla kädellä".

Minkähänlaisella paineella tuota pitäisi tulla? Pitääkö oikein suihkuta vai riittääkö tuollainen kova virtaus?

[mijuko]

Jos antureita on vaihdeltu, niin onhan ne OEM?
Tuolla on tulppia kasteltu lyhyen käytön seurauksena ja vaihdettu ruiskusuuttimien O-renkaita ohivuotojen takia...

http://tech.bentleypublishers.com/thread.jspa?threadID=43236

[SJHP44]

Kaikki anturit on oem -osia marmorilta. Tuon linkin stoori kuulosti tutulta: pari kylmästarttia peräkkäisinä päivinä ilman ajoa ja sen jälkeen mykistys. Tulpat siis seuraavana listalle. Samoin nuo ruiskun o-renkaat pitäis tsekata.

[SJHP44]

Vika paikallistui mijukon linkittämän stoorin mukaisesti tulppiin.

Uudet tilalle ja kone heräsi eloon. Vanhat olivat kyllä kieltämättä melko surullinen näky - taisi omistajalta jäädä vaihtovälistä yksi vuosi eli reilu 20tkm laskematta
Ja tuon bentleypublsihers:in linkin kaltainen "kylmäkäynnistys - sammutus - toista kahdesti peräkkäisinä päivinä" ei ainakaan auttanut asiaa...

Lisämausteeksi sen verran, että irrotin myös disan tuossa eilisiltana ja akselin pää irtosi kehyksestä vedettyäni aparaatin ulos imusarjasta... Eli sekin on nyt sitten virallisesti antautunut... Mikä on tietysti omalla tavallaan hyvä asia, sillä vaikka laite on pitänyt viimeisen 6 kk epätervettä meteliä, niin varsinaista välystä en ole perhosen akselilta löytänyt. No nyt on vaihdolle hyvä syy.

Kiitokset kaikille avusta!

[Muurahainen]

Hieno juttu että auto on taas kunnossa eikä korjauskaan tullut maksamaan maltaita.