E39 Lohkolämppäri?

[heinanen]

Morjes! Mulle on E39 M52TU koneella ja mulle sanottiin Huittisten Specialmotors:ssa ettei tuohon koneeseen saa asennettua lohkolämppäriä kun kaikki plokit on jo käytössä tai sitten on niin ahtaassa välissä ettei mahdu.Voiko toi pitää paikkas kun oon kyllä nähny sellasia automyynti-ilmoituksia kyseisestä mallista jossa on ollu lohkolämmitin?

[HTK12]

Niin ei taida saada tuohon kun säteilylämmittimen.

[janke]

Morjes! Mulle on E39 M52TU koneella ja mulle sanottiin Huittisten Specialmotors:ssa ettei tuohon koneeseen saa asennettua lohkolämppäriä kun kaikki plokit on jo käytössä tai sitten on niin ahtaassa välissä ettei mahdu.Voiko toi pitää paikkas kun oon kyllä nähny sellasia automyynti-ilmoituksia kyseisestä mallista jossa on ollu lohkolämmitin?

On voitu tarkoittaa letkulämmitintä tai tuota säteiliää.

[Diipa]

lainaan tätä keskustelua: auto 530d -03, millasia lämppärivaihtoehtoja tuollaseen on, säteily? Onkohan yhtä tehoton kuin entisessä kulkineessa, passat 2.8 -98?

[turomu]

Alumiinilohko. Säteily tai letkulämmitin.Säteilylämppäri saa olla pitempään päällä mutta toisaalta lämmittä nesteen sijasta öljyt

[HTK12]

lainaan tätä keskustelua: auto 530d -03, millasia lämppärivaihtoehtoja tuollaseen on, säteily? Onkohan yhtä tehoton kuin entisessä kulkineessa, passat 2.8 -98?

Mikset käytä webastoa? Se on käsittääkseni vakiovaruste jokaisessa 530d:ssä. Tosin voi vaatia vesikiertoon muutoksia, että moottori lämpiää kun taisi tehtaalta lähtiessään olla vain mukavuus lämmittin.

[Starck]

Defan säteilijä pitäisi olla sopiva tohon(Calix kait sopii myös).

Asensin itselle just pari viikkoa sitten M52B25 koneeseen Defan säteilijän, sisähaaran ja Leevi ohjausboxin. Itse lämmittimen laitto on helppo homma, johtojen vetäminen / läpiviennin teko vaativampi. Mulla meni eniten aikaa siihen kun "arvoin" mihin kohtaan puskuria pistoke laitetaan.

Eikä noissa koneissa kait muuta ero ole kuin että sulla tuplaVanos(viisammat korjatkoon).

Esim. Motonetistä saa koodi 45-9855(säteilijä), lisäksi johtosarja 45-4915,
hintaa tulee 160€.

Asennus vois hoitua mun tallissa "pilkka hintaan", (laita privaa).

[luikas]

Defan säteilijä pitäisi olla sopiva tohon

Asensin itselle just pari viikkoa sitten....

Mistä kohtaa tuikkasit elementiltä puskuriin sen johdon? Puskurilta päin katsottaessa ei näy juuri aukkoa, jos jarrujen jäähdytysaukkoja ei lasketa.

[jukkae]

Mistä kohtaa tuikkasit elementiltä puskuriin sen johdon? Puskurilta päin katsottaessa ei näy juuri aukkoa, jos jarrujen jäähdytysaukkoja ei lasketa.

M-Sport puskurissa ainakin siihen sumarin viereen kun tökkää niin ei näy kyllä yli 5m päähän kunnolla sieltä, siis siihen mustaan muoviin. Vakiopuskureita kun kattelee niin näyttäs vähän että sais myös siihen viereen, tosin huonoja kuvia löyty vaan niin ei kunnolla nähny niistä sitä paikkaa eikä se mee samanlailla "piiloon" kuten m-sportissa.

[luikas]

M-Sport puskurissa ainakin siihen sumarin viereen kun tökkää niin ei näy kyllä yli 5m päähän kunnolla sieltä, siis siihen mustaan muoviin. Vakiopuskureita kun kattelee niin näyttäs vähän että sais myös siihen viereen, tosin huonoja kuvia löyty vaan niin ei kunnolla nähny niistä sitä paikkaa eikä se mee samanlailla "piiloon" kuten m-sportissa.

Jep, sitä sumarin vieressä olevaa helposti irroitettavaa peitelevyä käytin sisään menoreittinä, helppo joskus vaihtaa ehjä suojalevy paikoilleen jos purkaa joskus defan pois.

[Mr.Speed]

Morjes! Mulle on E39 M52TU koneella ja mulle sanottiin Huittisten Specialmotors:ssa ettei tuohon koneeseen saa asennettua lohkolämppäriä kun kaikki plokit on jo käytössä tai sitten on niin ahtaassa välissä ettei mahdu.Voiko toi pitää paikkas kun oon kyllä nähny sellasia automyynti-ilmoituksia kyseisestä mallista jossa on ollu lohkolämmitin?

Hieman uudemmissa/nykyaikaisemmissa moottoreissa harvemmin on enää sellaista roppua lohkossa mihin saa ängettyä sellaisen vanhanaikaisen vastuselementin vesitilaan.

Itse laitatin tuohon omaan defan "säteily"lämmittimen eikä mulla oo mitään valittamista. Nyrkkisääntönä tuntia pidempi lämmitysaika kuin vanhanaikaisella vastuksella, johtuen pienemmästä tehosta. Se että kumpi on lopen tärkeämpi, haalea jäähdytysneste vaiko moottoriöljy voi päätellä jokainen itse. E39:ien orkkis webastot on luultavasti paskana jo kaikki, johtuen ettei sen lämmittimen elinikä ole kuin n.10 vuotta. Silti ne kehdataan mainita myynti-ilmoituksissa..

[BreeZi]

Hieman uudemmissa/nykyaikaisemmissa moottoreissa harvemmin on enää sellaista roppua lohkossa mihin saa ängettyä sellaisen vanhanaikaisen vastuselementin vesitilaan.

Itse laitatin tuohon omaan defan "säteily"lämmittimen eikä mulla oo mitään valittamista. Nyrkkisääntönä tuntia pidempi lämmitysaika kuin vanhanaikaisella vastuksella, johtuen pienemmästä tehosta. Se että kumpi on lopen tärkeämpi, haalea jäähdytysneste vaiko moottoriöljy voi päätellä jokainen itse. E39:ien orkkis webastot on luultavasti paskana jo kaikki, johtuen ettei sen lämmittimen elinikä ole kuin n.10 vuotta. Silti ne kehdataan mainita myynti-ilmoituksissa..

Suosittelen enemmän letkulämmitintä. Oli edellisessä autossa(528) tuo säteilijä, eikä sillä oikein tehnyt mitään kunnon pakkasilla. Kaverilla oli omassa E46:ssa(330d) kanssa säteilijä ensiksi. Jonkin aikaa se sen kanssa tappeli ja vaihtoi letkulämmittimeen. Toimi kuulema todella hyvin.

[zener]

Säteilylämmitin toimii erityisen hyvin 528:ssa, myös kovalla pakkasella. Se näkyy jopa siellä mittarissa, kun se tuntuu olevan monelle se tärkein.

Kuulee myös selvästi starttausäänestä että kyllä sinne öljyn ja nesteen sekaan on saatu sitä lämpö johdettua, jota myöten myös muualle moottoriin.

[marcus_108]

Joku tuttu joskus sano että letkulämppäri ei toimis kunnolla tos e39:s. Meinas että ei enää tahdo lähteä kovilla pakkasilla käyntiin kun sotkee jotenkin ruisku järjestelmän, eikä rikasta syöttöä niinku pitäis.. Tiedä sit onko tos perää ku en mikään asiantuntija ole.

[E.K.]

Hieman uudemmissa/nykyaikaisemmissa moottoreissa harvemmin on enää sellaista roppua lohkossa mihin saa ängettyä sellaisen vanhanaikaisen vastuselementin vesitilaan.

Itse laitatin tuohon omaan defan "säteily"lämmittimen eikä mulla oo mitään valittamista. Nyrkkisääntönä tuntia pidempi lämmitysaika kuin vanhanaikaisella vastuksella, johtuen pienemmästä tehosta. Se että kumpi on lopen tärkeämpi, haalea jäähdytysneste vaiko moottoriöljy voi päätellä jokainen itse. E39:ien orkkis webastot on luultavasti paskana jo kaikki, johtuen ettei sen lämmittimen elinikä ole kuin n.10 vuotta. Silti ne kehdataan mainita myynti-ilmoituksissa..

Omakin weba oli autoa ostaessa rikki vaikka piti toimia. Laitoin säteilijän ja korjautin weban kortin(makso jotain satasen). Nyt kolmatta talvea sama orkkisweba pyörii ilman mitään muuta huoltoa, joten ei ne ihan paskoja ole. Ja kun kaukosäätimellä keittiöstä saa käynnistettyä en paljoa säteilijän johtoa viitsi pistorasiaan laittaa.