Transmission failsafe program -> Laatikkoremppa

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • thuttu77
    replied
    Keittiönpöytä on jurikin oikea paikka

    Tilasitkos kanssa tiivisteitä tuohon vai meinasitko selvitä ihan rummulla?

    Leave a comment:


  • Ur-Quan
    replied
    Originally posted by TJJ View Post
    Otitko tuon laatikon irti ihan vaan auto noiden pukkien/tunkkien varassa? Onko lisää kuvia siitä vaiheesta? Onko tarkoitus laittaa se takaisinkin samalla tavalla? Miten aiot nostaa sen paikalleen, onko sinulla joku nostoalusta/tunkki jonka päälle laatikko tulee? Toivottavasti remontti onnistuu kerralla
    Homma oli tarkoitus tehdä kokonaan pukkien varassa ja laskea laatikko tunkilla alas. Lopulta kävi kuitenkin niin ettei työkalut/työasento riittänyt laatikon kahteen ylimpään/taaimpaan pulttiin, joten jouduin antautumaan ja pyytämään apua naapurin huoltosedältä.

    Kunnia siis laatikon varsinaisesta laskusta kuuluu Laukaan Essolle. Autokin odottelee siellä ehjän laatikon palautusta, jotta nostavat paikallensa.. Siitä sitten hinaus omaan talliin ja loput hilppeet paikalleen.

    Leave a comment:


  • NAL-E
    replied
    Kunnioitettavaa toimintaa, thumbs up!

    Leave a comment:


  • Muurahainen
    replied
    Juuri oli E38 topicissa valitusta ettei kukaan näitä osaa korjata...

    E39 puolella se onnistuu vaikka keittiössä

    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    Kerrostalon keittiössä..? Äijä vetää hississä laatikko kainalossa samalla kun mummot vie puudelia pissalle

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Aika roughi valinta tuo keittiö, mutta miksi ei... Auton säilytys kai se lähinnä ois ongelma.

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Originally posted by TJJ View Post
    Otitko tuon laatikon irti ihan vaan auto noiden pukkien/tunkkien varassa? Onko lisää kuvia siitä vaiheesta? Onko tarkoitus laittaa se takaisinkin samalla tavalla? Miten aiot nostaa sen paikalleen, onko sinulla joku nostoalusta/tunkki jonka päälle laatikko tulee? Toivottavasti remontti onnistuu kerralla
    Itse joskus irroittanut ihan pukkien päällä. Hallitunkki laatikon öljypohjan alla ja sillä laskee pois/nostaa takaisin. Oli semmoinen vesivanerilevystä tehty ~25x25cm palikka joka tuli kiinni tunkkiin ja sai tasaisesti nostettua laatikkoa. Ettei pelkällä tunkin päällä paina lommoa öljypohjaan.

    Leave a comment:


  • TJJ
    replied
    Otitko tuon laatikon irti ihan vaan auto noiden pukkien/tunkkien varassa? Onko lisää kuvia siitä vaiheesta? Onko tarkoitus laittaa se takaisinkin samalla tavalla? Miten aiot nostaa sen paikalleen, onko sinulla joku nostoalusta/tunkki jonka päälle laatikko tulee? Toivottavasti remontti onnistuu kerralla

    Leave a comment:


  • Raine
    replied
    ...........
    Last edited by Raine; 16-05-2013, 11:38.

    Leave a comment:


  • Ur-Quan
    replied
    Originally posted by Disasteri View Post
    Rohkeasti oot vaan uteliaisuuttas tutkinu, ja noin vaan vika sitten löyty.. asiallista toimintaa + hyvät kuvat :o
    Minä kiitän! Työkalut käyvät reilusti halvemmaksi kuin huoltamoiden tuntihinnat..


    Originally posted by zener View Post
    On kyllä uskaliasta. Tekisi mieli opetella näitä automaatteja operoimaan itsekkin. Noh, ehkäpä joskus on omat tilat minne voisiki jonku lootan leväyttää.
    Eihän tuo mitään tiloja tarvitse! Vuokraemäntäkin varmasti arvostaisi tätä keittiön hyötykäyttöä:

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    On kyllä uskaliasta. Tekisi mieli opetella näitä automaatteja operoimaan itsekkin. Noh, ehkäpä joskus on omat tilat minne voisiki jonku lootan leväyttää.

    Leave a comment:


  • JGI112
    replied
    Rohkeasti oot vaan uteliaisuuttas tutkinu, ja noin vaan vika sitten löyty.. asiallista toimintaa + hyvät kuvat :o

    Leave a comment:


  • Ur-Quan
    replied
    Jatketaanpa tarinointia:

    Laatikko löysi paikkansa keittiönpöydältä ja purkaminen alkoi.
    Öljypohjan magneetit näyttävät keränneen hyvät matkamuistot





    Yksinäisiä metallinpalasia..





    Toinen jousista irrallaan? Sokka on lähtenyt lätkimään





    Ja laatikon paholainen paljastui, murtunut A-rumpu:





    Ei muuta kuin jenkkilästä tilaamaan vahvistettua palikkaa, varmaan pari viikkoa ennenkuin Suomessa.

    Leave a comment:


  • Ghostrider
    replied
    Itse en mikään ammattilainen ole mutta pakko jakaa oma kokemus kuitenkin. Sama homma kävi meikän 523:lla pari vuotta sitten. Välillä laaitikko toimi jonkin aikaa mutta yleensä pamahti vikatilaan ja vitonen pesään. Laakkosella myös sama homma että "laatikko vaihtoon ja hinta n. 3000e". Aikani tuskailtua vein kuitenkin Elekromekaan Lohjalle ja siellä tutkivat jokusen päivän. Vika löyty laatikon ohjauskortista. Romuttamolta uusi kortti pesään 250e/3 minuuttia vaihtoon ja laatikon vika korjattu. Olis saattanu harmittaa ku olis tehny laatikko remontin ja vika olis ollu edelleen päällä...

    Leave a comment:


  • BreeZi
    replied
    Originally posted by Ur-Quan View Post
    HSV Autohuolto Jyväskylässä. Nettisivut osaavat kertoa että Autocom
    Jep jep. Minullakin löytyy tuo Autocom. Tosin löytyy myös inpa ja DIS.

    Leave a comment:

Working...