Otitko tuon laatikon irti ihan vaan auto noiden pukkien/tunkkien varassa? Onko lisää kuvia siitä vaiheesta? Onko tarkoitus laittaa se takaisinkin samalla tavalla? Miten aiot nostaa sen paikalleen, onko sinulla joku nostoalusta/tunkki jonka päälle laatikko tulee? Toivottavasti remontti onnistuu kerralla
Homma oli tarkoitus tehdä kokonaan pukkien varassa ja laskea laatikko tunkilla alas. Lopulta kävi kuitenkin niin ettei työkalut/työasento riittänyt laatikon kahteen ylimpään/taaimpaan pulttiin, joten jouduin antautumaan ja pyytämään apua naapurin huoltosedältä.
Kunnia siis laatikon varsinaisesta laskusta kuuluu Laukaan Essolle. Autokin odottelee siellä ehjän laatikon palautusta, jotta nostavat paikallensa.. Siitä sitten hinaus omaan talliin ja loput hilppeet paikalleen.
Otitko tuon laatikon irti ihan vaan auto noiden pukkien/tunkkien varassa? Onko lisää kuvia siitä vaiheesta? Onko tarkoitus laittaa se takaisinkin samalla tavalla? Miten aiot nostaa sen paikalleen, onko sinulla joku nostoalusta/tunkki jonka päälle laatikko tulee? Toivottavasti remontti onnistuu kerralla
Itse joskus irroittanut ihan pukkien päällä. Hallitunkki laatikon öljypohjan alla ja sillä laskee pois/nostaa takaisin. Oli semmoinen vesivanerilevystä tehty ~25x25cm palikka joka tuli kiinni tunkkiin ja sai tasaisesti nostettua laatikkoa. Ettei pelkällä tunkin päällä paina lommoa öljypohjaan.
Otitko tuon laatikon irti ihan vaan auto noiden pukkien/tunkkien varassa? Onko lisää kuvia siitä vaiheesta? Onko tarkoitus laittaa se takaisinkin samalla tavalla? Miten aiot nostaa sen paikalleen, onko sinulla joku nostoalusta/tunkki jonka päälle laatikko tulee? Toivottavasti remontti onnistuu kerralla
On kyllä uskaliasta. Tekisi mieli opetella näitä automaatteja operoimaan itsekkin. Noh, ehkäpä joskus on omat tilat minne voisiki jonku lootan leväyttää.
Eihän tuo mitään tiloja tarvitse! Vuokraemäntäkin varmasti arvostaisi tätä keittiön hyötykäyttöä:
On kyllä uskaliasta. Tekisi mieli opetella näitä automaatteja operoimaan itsekkin. Noh, ehkäpä joskus on omat tilat minne voisiki jonku lootan leväyttää.
Itse en mikään ammattilainen ole mutta pakko jakaa oma kokemus kuitenkin. Sama homma kävi meikän 523:lla pari vuotta sitten. Välillä laaitikko toimi jonkin aikaa mutta yleensä pamahti vikatilaan ja vitonen pesään. Laakkosella myös sama homma että "laatikko vaihtoon ja hinta n. 3000e". Aikani tuskailtua vein kuitenkin Elekromekaan Lohjalle ja siellä tutkivat jokusen päivän. Vika löyty laatikon ohjauskortista. Romuttamolta uusi kortti pesään 250e/3 minuuttia vaihtoon ja laatikon vika korjattu. Olis saattanu harmittaa ku olis tehny laatikko remontin ja vika olis ollu edelleen päällä...
Leave a comment: