E39 Steptronic huolia, ei vaihda isommalle (Ratkottu, kts. #1)

[Jax_KiBez]

Vaihteeksi Bemari ei pelaa niinkuin pitäisi, auto on 5/97 523iA 328tkm mittarissa. Ja ruvennut tekemään semmoista, ettei D:llä 5:sta ollenkaan silmään, välillä ei edes 4 mene.
Muuten pelaa normaalisti, käsin vaihtuu normaalisti kaikki vaihteet. Inpalla ei mitään vikakoodeja.

Testailin tossa eri tilanteita mitä muuta tekee, niin jos ajan vakkari päällä 110km/h mittariin niin tosiaan ei D vaihda ollenkaan vitosta ja kovempi kiihdytys pienestä vauhdista moottoritienopeuteen niin ei edes nelosta, jos käsin valitsen vitosen niin se toimii ja jos siitä D:lle vaihdan niin vitonen jää normaalisti silmään, mutta jos vaihdan S:lle niin vaihtuu luonnollisesti nelonen, mutta jos vaihtaa takas D:lle niin ei taaskaan vaihda vitoselle. Sama myös jos käsin valitsen kolmosen niin ja siitä D:lle niin myös kolmoselle jää eikä vaihda isompaa.

Mikä voisi olla vikana, mistä vikaa lähtisi etsimään?

RATKOTTU: Syy Oik. etu ABS-anturi, uusi aito Boschilainen tilalle niin johan toimii.

[Bmw Master]

Rengaskoko oikein? Otappa akku irti muutamaksi tunniksi, haiskahtaa kuin olisi ajotapana sport päällä.

[Jax_KiBez]

Rengaskoko oikein 205/65-15
Pitää koittaa tuota akun irroitustakin, mites muuten yhtäkkiä hokasin että tosiaan aikasemmin jo viikon tätä pelleilyä jatkunut, mutta tänään kun autoon vaihdettiin alusta niin oikea etu ABS-anturi otti näköjään selkäänsä kun syttyi ABS/ASC-merkkivalot ja INPA kertoi että OE nopeusanturissa vikaa, tämä ilmeisesti myös vaikuttaa jotenkin laatikon toimintaan.

Ei kuitenkaan selitä ongelmaa täysin koska ongelma ollut kauemmin kuin ABS-vika.

Vikakoodin ABS:stä menee näin

6 wheel sensor front right

Error frequency : 255

Vehicle speed 45.13km/h

ASC passive
ABS-control passive
stop light switch off
ASC-control passive

[janke]

Rengaskoko oikein 205/65-15
Pitää koittaa tuota akun irroitustakin, mites muuten yhtäkkiä hokasin että tosiaan aikasemmin jo viikon tätä pelleilyä jatkunut, mutta tänään kun autoon vaihdettiin alusta niin oikea etu ABS-anturi otti näköjään selkäänsä kun syttyi ABS/ASC-merkkivalot ja INPA kertoi että OE nopeusanturissa vikaa, tämä ilmeisesti myös vaikuttaa jotenkin laatikon toimintaan.

Ei kuitenkaan selitä ongelmaa täysin koska ongelma ollut kauemmin kuin ABS-vika.

Vikakoodin ABS:stä menee näin

6 wheel sensor front right

Error frequency : 255

Vehicle speed 45.13km/h

ASC passive
ABS-control passive
stop light switch off
ASC-control passive

Oletkos öljyjä laatikkoon vaihtanut?

[Jax_KiBez]

En ole, eikä ole edellisetkään omistajat.

[tetapi]

ABS-anturi aiheutti ittellä ainakin kuvatunkaltaista vikaa ja tämä koska nopeustieto oli puutteellinen. Eli laatikko ei tällöin vaihtanut D:llä neloselle ja vitoselle saakka paitsi täyskaasulla kiihdyttäessä marssivauhdin näin vaatiessa. Manuaalipuoli pelasi täysin normaalisti.

[Jax_KiBez]

Silti ihmetyttää kun vika tuli jo aikaisemmin, mutta voisiko olla että jos anturi satunnaiseti hyppi pelistä pois ilman että sytytti ABS-valoa, ja sen takia reistaillut.

[zener]

Oikea etuanturi antaa nimenomaan nopeustiedon laatikolle, joten... En ainakaan tekis mitään muuta ennenku tuo anturi on ehjä.

[Jax_KiBez]

Noniin, aika yhteensattumaa. Saako tuosta vikakoodista irti mitään vian syytä, että olisiko johdon liitos huono tai jotain, kun tosiaan iskarit vaihdettiin tänään niin tuli varmasti jossain kohtaa vetoa johdoille.

[zener]

Inpallahan voi seurata livedataa, mitä nuo anturit näyttää. Onhan se voinut antaa väärää tietoa jo pitempään ja nyt otti lopulta nokkiinsa.

Samat oireet oli kun 523iA Touringiin vaihtu oikea etulaakeri, joka ei sitten toiminutkaan oikeen vaan lyhyen ajon jälkeen sytty ABS/ASC valot tauluun ja loota sekasi.

[Jax_KiBez]

Noh, huomenna virittää livedataus vehkeet, on vaan tuo pistoke v-mäisessä paikassa kun johto taittuu ikävästi konepeltiä vasten kun pellin nakkaa kiinni.

Toivottavasti huomenna olen viisaampi.

[Clavurion]

Diagnoosipistoke kannattaa klipsauttaa irti kiinnityksestään ja kääntää kyljelleen, niin konepellin saa nätisti ainakin tuulihakaan.

[Jax_KiBez]

Eipä auttanut livedata kun mun versio inpasta tai itse boksi ei tue abs-boksin lukemista yli 4mph.
Joten sen suuremmin en pystynyt selvittää mikä vikana mutta seurasin laatikon arvoja ja laatikko on kyllä ihan economy tilassa, ettei siitä ole kiinni.
ABS-valo ei aamulla palanut ja toimivat ihan normaalisti kuitenkin seuraavalla reissulla taas paloi valot. Nyt ostan anturin ja koitan sillä.

[BreeZi]

eipä auttanut livedata kun mun versio inpasta tai itse boksi ei tue abs-boksin lukemista yli 4mph, joten sen suuremmin en pystynyt selvillä mutta seurasin laatikon arvoja ja laatikko on kyllä ihan economy tilassa, ettei siitä ole kiinni. ABS-valo ei aamulla palanut ja toimivat ihan normaalisti kuitenkin seuraavalla reissulla taas paloi valot. Nyt ostan anturin ja koitan sillä.

Yritettiinkö boksiin mennä kiinni kun auto oli liikenteessä?
Menee ensin siihen boksiin kun auto on paikoillaan, ja sitten vasta lähtee ajelemaan.

[Havis]

Onko kaikissa renkaissa tasaiset paineet? Ettei ole lievää ilmanpaineen karkailua / vuotoa yksittäisessä renkaassa joka harhauttaisi toimintoja...