E39 523iA vm-00 tuoreen omistajan kyselyjä

[nostalgiaa]

Takalasin lämmitin ei toimi

Eli seuraava probleema on takalasinlämmitin, joka ei toimi.

Olen etsinyt takaikkunalta liittimen kohtaa. Ei ole saranakohdan läpiviennissä, eikä sisäpeitemuovien alla. Oiskohan lisäjarruvalon peitelevyn alla ?:think

Kytkimelle virta tulee normaalisti.

[nostalgiaa]

Eipä ollut sulakkeissa vika. Ehkä pääsen vkl:lla paneelin purkamaan.

Eipä ollut vika penkinlämmittimien boksissakaan eikä liittimissä. Hetken aprikotuamme päätimme vielä varmuudeksi laittaa repsikan penkin kiinni kuskin puolelle ja KAS KUMMAA toimii kuin junan vessa !

Eli siis tästä tuli oppia sen verran, että penkistä vastusarvot mittaamalla ei voi olla varma siitä onko penkin lämppäri viallinen. Oisko nyt sitten vika ollut penkin lämpötilan säätimessä, eikös siellä semmoinenkin ole.

No, joka tapauksessa penkit tuli vaihdettua ja kaikki toimii.

Ihmetystä on myös herättänyt autosta ajon jälkeen noustessa nokkaan tuleva hivenen öljymäinen haju. Ihmetys oli suuri kun laitoin pissapoikaan vain vettä ja ja hajun tulo loppui, joten oiskos tuo aiemmin käytetty raaka pesuneste tippunut säiliön vuotaessa pakoputken tai koneen päälle ja antanut siitä hajua. Yksi autokorjaaja päätteli hajusta vuodon olevan jäähdytysjärjestelmässä mutta nyt kyllä olen toista mieltä.:think

[nostalgiaa]

Uutta näprättävää haalimassa

No nih. Nyt on E39 ollut jo jonkin aikaa kuosissa kaikin puolin. poislukien takalasin lämmitin joka ei toimi. Aattelin kokeilla releen vaihtoa.

Mutta mutta, jotain näprättävää pitäs olla ja siirtää E39 vaimon hellään ajoon.

Kävin tänään vilakaisemassa E38:n vm. 2000, 750 iA. Tarkempi tarkastelu kuitenkin osoitti että siinä olisikin ollut isompi projekti tehtäväksi ja kustannuksetkin ostohinnan lisäksi olisivat nousseet n. 3500 € tietämille. Eli ei siitä sitten sen enempää.