E39 - Hammastankoasiaa

[Cell]

oottahan muuten tietosia siitä että noita hammastankoja tulis aika-ajoin rasvata.. Vois aika moni tanko jäähä vaihtamatta välyksien takia jos ois aikanaan rasvailtu.

Mitäs meinasit rasvata siitä? Sisuskalut on öljykylvyssä.

[Hemi]

oottahan muuten tietosia siitä että noita hammastankoja tulis aika-ajoin rasvata.. Vois aika moni tanko jäähä vaihtamatta välyksien takia jos ois aikanaan rasvailtu.

Nyt on sieniretkellä tullut kanttarellin tilalle jotain muuta?

[petrolhead]

oottahan muuten tietosia siitä että noita hammastankoja tulis aika-ajoin rasvata.. Vois aika moni tanko jäähä vaihtamatta välyksien takia jos ois aikanaan rasvailtu.

Joo. Samaan hengenvetoon, kolmeyseissä myös kampuran laakeriliuskat pitäisi voidella määrävälein.

[TJJ]

Mitäs meinasit rasvata siitä? Sisuskalut on öljykylvyssä.

Voisihan siitä rasvata ne liukuputket ja hammastetun kohdan.

Mutta: käsittääkseni tuota liukupintaa ei saisi rasvata, tarvike/korjatut hammastangot toki ovat rasvassa, mutta alkuperäisessä on jonkinlainen kestovoitelu. BMW:llä on siihen teflon-pohjainen, liuotinpohjaista maalia muistuttava aine spray-pullossa. Se tosin on tarkoitettu yhden tyyppivian korjaamiseen, mutta siinä nyt kuitenkin ilmenee kuinka tuon osan "rasvaus" tehdään.

[Tome]

Joo. Samaan hengenvetoon, kolmeyseissä myös kampuran laakeriliuskat pitäisi voidella määrävälein.

No no pojat, vitsit sikseen. Johan tuo TIS:kin käskee laittamaan vassua tangon hammastettuun osaan. Mikäs vittu muu sieltä kuluu kun hammastankoa liikuttavan hammasrattaan hampaat/itse tangon hammastus ja kuskin puolen päätyhela? Siinä säätöruuvin levyssä on muuten kumitulppa sitä rasvausta varten, hyvin meni vassu hampaille kun siitä laitoin. Vai on nää hammasosat öljykylvyssä, mitenhän vitussa ne on tiivistäny tuon ettei tuu öljyt pihalle?

[peto2]

No no pojat, vitsit sikseen. Johan tuo TIS:kin käskee laittamaan vassua tangon hammastettuun osaan. Mikäs vittu muu sieltä kuluu kun hammastankoa liikuttavan hammasrattaan hampaat/itse tangon hammastus ja kuskin puolen päätyhela? Siinä säätöruuvin levyssä on muuten kumitulppa sitä rasvausta varten, hyvin meni vassu hampaille kun siitä laitoin. Vai on nää hammasosat öljykylvyssä, mitenhän vitussa ne on tiivistäny tuon ettei tuu öljyt pihalle?

en tiiä pitäiskö mutta hammastettuun osaan laitoin tujauksen vaseliinia kun vaihdoin raidetankojen sisäpäät, oli aivan kuiva.. en oikeen jaksa uskoa että rasvasta haittaa tuolla on

[Tome]

en tiiä pitäiskö mutta hammastettuun osaan laitoin tujauksen vaseliinia kun vaihdoin raidetankojen sisäpäät, oli aivan kuiva.. en oikeen jaksa uskoa että rasvasta haittaa tuolla on

100tkm taas menty viime rasvauksesta eikä hammastangossa pienintäkään välystä. Oiskoha pitäny jättää rasvaamatta että pääsis vaihtamaan ohjausvaihdetta?

[schwarze]

Jaa vaskua. Moon siinä ymmärryksessä, että nuo hammastangon ulkopuoliset osat (haitarikumin sisällä) rasvataan vain korroosion ehkäisemiseksi. Korroosio purastessaan tankoa, rikkoo stefan ja tuo Cell:n mainitsema öljykylpy pakenee asfaltille. Ma tietty voin ja saan olla väärässäkin

[janke]

Eikös raidetangon nivelen kuulu lukittua kunnolla sinne navan holkkiin, kun sen sinne käsin voimallisesti työntää? Ei saanut vanhaa niveltä irti ilman rälläkkää, kun pyöri nivel mutterin mukana ja asentaessa sama homma:think
Onko muilla e39 omistajilla ollut vastaavaa tapausta, että noi ripustuksien holkit on jostain syystä väleytynyt?

[TJJ]

Yleensä lukittuu, ei aina. Mutta onhan siinä akselin päässä se kuusiokoloavaimen paikka juuri tuota varten jotta saat pidettyä sitä kiinni kun kiristät mutterin.

[janke]

Yleensä lukittuu, ei aina. Mutta onhan siinä akselin päässä se kuusiokoloavaimen paikka juuri tuota varten jotta saat pidettyä sitä kiinni kun kiristät mutterin.

Vanhassa ei ollut kuusiokoloavaimen paikkaa, eikä uudessa? Nämä varret olivatkin tarvikkeita. Pomppasi vain katsastuksesta, kun vasen nivel oli väljä. Olihan noilla ajettu ~100tkm että sinänsä kohtuu suoritus tarvikkeella. Kävin hakemassa Motonetisä heti uudet ja vaihdoin tuon väljän, että saan tänään käydä konttorilla näyttämässä.
Ajattelin vain, että oliko tuo nivelen holkki väleytynyt niin pahaksi, että se antoi siitä periksi, mutta ei tainnut näin olla.

[Wildchild]

Jos auto on varustettu servotronic hammastangolla, pitäisikö se näkyä esimerkiksi varustelistassa? Pitäisi korjaussarja tilata omaan autoon mutta on näköjään väliä onko servotronic vai ei :think

[asis]

Jos auto on varustettu servotronic hammastangolla, pitäisikö se näkyä esimerkiksi varustelistassa? Pitäisi korjaussarja tilata omaan autoon mutta on näköjään väliä onko servotronic vai ei :think

Näkyyhän se, ellei ole joku viitsinyt retrofitata.

[Wildchild]

Näkyyhän se, ellei ole joku viitsinyt retrofitata.

Ok. Omassa ei varustelistassa erikseen näkynyt, joten tuskin onkaan.

[HTK12]

Servotronic olemassaolon kyllä tietää kun paikallaan kääntää rattia.