e39 523iA -99 sähkö/elektroniikka ongelmia -JKL-

[aloysius]

Nyt olisi apu tarpeen!
Kaikki alkoi kun ulkolämpötila anturi hajosi.. -no ajotietokone antoi lukemaksi -40C, eli katko piirissä. Sitten bensamittari lopetti toiminnan (kävin tankkaamassa kun oli noin neljäs osa jäljellä, mutta mittari jatkoi laskemista kunnes saavutti nollan. -Samoin tietokoneen "kilometriä jäljellä" toiminto.)
Tankin anturit/johdot on tarkistettu, ja mittariston piuhoilta mitattuna molemmat anturit antaa järkevät ohmi arvot. tieto siis tulee mittaristolle asti.

Noin pari vuotta ajeltiin bensamittarin näyttäessä punaista, ja ilman ulolämpötila anturia. Nyt sitten kävin ostamassa lämpötila anturin ja laitoin kiinni. ennen kiinni laittoa kytkin nuo anturin piuhat yhteen ja tietokone näytti +50C, -eli johdot kunnossa.

Uusi anturi kiinni tietokone näyttää ihan mitä sattuu.. -helteellä -23C, ja ilmastointi ei tietenkään toimi. Mutta tuon uuden anturin kytkeminen aiheutti lisää ongelmia. kuten sähköikkunoiden "kokonaan auki" toiminto ei toimi, sisävalot eivät himmenny nopeasti vaikka auto on käynnissä (vaan pitkällä viiveellä), sadetunnistin ei toimi...!?
-Nuo siis huomattu tähänmennessä

Otin lämpötila anturin irti, no ilmastointi lähtee päälle, mutta uudet "ominaisuudet" jäivät.

Ennen uuden anturin laittoa kävi merkkihuollossa (bensamittarin takia), jossa sanoivat että mittaristo viallinen. Ja että se pitäisi vaihtaa.

Osaako joku Xpertti auttaa, mikä nuo häiriöt voisi aiheuttaa? Jokin ohjausyksikkö rikki/sekaisin..?

Auto sijaitsee Jyväskylässä. -Kiitos jo etukäteen.

[Fürst]

Itsellä joutu akunkengän käyttämään irti jotta alkoi näyttämään oikeaa ulkolämpötilaa kun lähti anturista liitin vahingossa irti. Tollasia muita ominaisuuksia ei kyllä tullut mut ei se akunkengän irti käyttämine mitään maksa...

[BreeZi]

Itsehän tarkistaisin akun kunnon ensimmäisenä. Sen jälkeen alkaisin pohtimaan olisiko virtalukon pohja mennyt sököksi.

Tuleppa pyörähtämään, niin lyödään auto piuhan päähän ja tutkiskellaan vähän paikkoja läpi.

[aloysius]

Itsehän tarkistaisin akun kunnon ensimmäisenä. Sen jälkeen alkaisin pohtimaan olisiko virtalukon pohja mennyt sököksi.

Tuleppa pyörähtämään, niin lyödään auto piuhan päähän ja tutkiskellaan vähän paikkoja läpi.

Akun plus otettu irti useaan kertaan, eikä nuo vanhat, tai uudet ongelmat sillä tulleet kuntoon
Akku on uusi yellow optima 75Ah, joten akukin pitäisi olla kunnossa.

uudet ongelmat tuli heti kun autoon laittoi ulkolämpötila anturin kiinni..
-tuskin siis virtalukon pohjassa vika.
uudet "ominaisuudet" tosin viittaisi että auton sähköjärjestelmä käyttäytyy auton käynnissä olessa samoin kuin seistessä.

[JML]

Akun plus otettu irti useaan kertaan, eikä nuo vanhat, tai uudet ongelmat sillä tulleet kuntoon
Akku on uusi yellow optima 75Ah, joten akukin pitäisi olla kunnossa.

uudet ongelmat tuli heti kun autoon laittoi ulkolämpötila anturin kiinni..
-tuskin siis virtalukon pohjassa vika.
uudet "ominaisuudet" tosin viittaisi että auton sähköjärjestelmä käyttäytyy auton käynnissä olessa samoin kuin seistessä.

Miten se uusi anturi on kytketty? Onko tinattu? Ettei vaan olisi huono kontakti...

[aloysius]

No niin. -Nyt on mittaristo vaihdettu, ja bensamittari lähti toimimaan niinkuin pitääkin, samoin ulkolämpötila anturi antaa oikeat lukemat. (mukana tosin tuli 90 000 ylimääräistä km..)

Nuo sähköongelmat vielä vaivaavat: sähköikkunoiden "kokonaan auki" toiminto ei toimi, sisävalot eivät himmenny nopeasti vaikka auto on käynnissä (vaan pitkällä viiveellä), sadetunnistin ei toimi...!? (kuskin oven johtosarja näyttäisi olevan ehjä)

-Mittariston vaihdon jälkeen vaihteet eivät näy mittaristossa:think -Mittaristo purettu saman vuosimallin 523iA:sta ja uuden mittariston numerosarjat ovat identtiset vanhan mittariston kanssa.
-Jos laittaa vanhan mittariston kiinni, niin siinä näkyy vaihteet normaalisti.

Osaako joku antaa vihjettä miksi uusi mittaristo ei näytä vaihteita?

[turbopuusti]

No niin. -Nyt on mittaristo vaihdettu, ja bensamittari lähti toimimaan niinkuin pitääkin, samoin ulkolämpötila anturi antaa oikeat lukemat. (mukana tosin tuli 90 000 ylimääräistä km..)

Nuo sähköongelmat vielä vaivaavat: sähköikkunoiden "kokonaan auki" toiminto ei toimi, sisävalot eivät himmenny nopeasti vaikka auto on käynnissä (vaan pitkällä viiveellä), sadetunnistin ei toimi...!? (kuskin oven johtosarja näyttäisi olevan ehjä)

-Mittariston vaihdon jälkeen vaihteet eivät näy mittaristossa:think -Mittaristo purettu saman vuosimallin 523iA:sta ja uuden mittariston numerosarjat ovat identtiset vanhan mittariston kanssa.
-Jos laittaa vanhan mittariston kiinni, niin siinä näkyy vaihteet normaalisti.

Osaako joku antaa vihjettä miksi uusi mittaristo ei näytä vaihteita?

Onkohan mittaristo alkuperäinen edellisestä autosta? Meinaan vaikuttas ettei ole vanhassakaan näyttänyt vaihteita eli manuaalille koodattu. Uudella koodauksella pitäisi hävitä ongelmat.

[peto2]

No niin. -Nyt on mittaristo vaihdettu, ja bensamittari lähti toimimaan niinkuin pitääkin, samoin ulkolämpötila anturi antaa oikeat lukemat. (mukana tosin tuli 90 000 ylimääräistä km..)

Nuo sähköongelmat vielä vaivaavat: sähköikkunoiden "kokonaan auki" toiminto ei toimi, sisävalot eivät himmenny nopeasti vaikka auto on käynnissä (vaan pitkällä viiveellä), sadetunnistin ei toimi...!? (kuskin oven johtosarja näyttäisi olevan ehjä)

-Mittariston vaihdon jälkeen vaihteet eivät näy mittaristossa:think -Mittaristo purettu saman vuosimallin 523iA:sta ja uuden mittariston numerosarjat ovat identtiset vanhan mittariston kanssa.
-Jos laittaa vanhan mittariston kiinni, niin siinä näkyy vaihteet normaalisti.

Osaako joku antaa vihjettä miksi uusi mittaristo ei näytä vaihteita?

mittaristo täytyy koodata.

[vexu524tdic]

Jos jokin ovi on auki ei valot himmene nopeasti ja lasit liikkuu vain nappia pohjassa pitämällä. Olisko ovikatkaisin tai jotain siihen liittyvää.

[aloysius]

mittaristo täytyy koodata.

Ok. -Onnistuuko koodaus merkkiliikkeessä.. -Vai onko täällä taitureita joka voisi tuon koodauksen tehdä?

[peto2]

Ok. -Onnistuuko koodaus merkkiliikkeessä.. -Vai onko täällä taitureita joka voisi tuon koodauksen tehdä?

onnistuu merkkiliikkeissä ja veikkaisin että puolet foorumin vikakoodinlukua mainostavista käyttäjistä osaa homman. :think

[turbopuusti]

Itse kuulostelisin sieltäpäin jotain foorumilaista joka on tehnyt noita. Suht simppeli homma jos yhtään perehtynyt. Itse karsastan hieman noita merkkiliikkeiden korjaamoja vaikka kaikella järjellä heillä PITÄISI olla suurin tietämys

[BreeZi]

onnistuu merkkiliikkeissä ja veikkaisin että puolet foorumin vikakoodinlukua mainostavista käyttäjistä osaa homman. :think

Korjataan nyt kuitenkin sen verran että kaikkia mittaristoja ei pysty käytettynä koodaamaan, mutta kyllähän noita on tullut koodattua. Ota yhteyttä mikäli koodaus kiinnostaa.

[peto2]

Korjataan nyt kuitenkin sen verran että kaikkia mittaristoja ei pysty käytettynä koodaamaan, mutta kyllähän noita on tullut koodattua. Ota yhteyttä mikäli koodaus kiinnostaa.

Kyllä pystyy, tai siis se on tosi että NCS:llä ei pysty (juuri viikko sitten asian kanssa painineena). Kaikkiin ei pysty vaihtamaan VIN koodia jollon jää tamper dot loimottamaan. toki senkin saa pois mutta en sitten tiedä onko se niin hyvä tapa :think

[BreeZi]

Kyllä pystyy, tai siis se on tosi että NCS:llä ei pysty (juuri viikko sitten asian kanssa painineena). Kaikkiin ei pysty vaihtamaan VIN koodia jollon jää tamper dot loimottamaan. toki senkin saa pois mutta en sitten tiedä onko se niin hyvä tapa :think

En nyt päätäni pistä pantiksi mutta:
Kylläpähän joihinkin mittaristoihin pitää tehdä piirisarjahommia että mittariston saa naitettua auton kanssa kunnolla.