523 -99 Kenno vuotaa, mistä uutta?

[Maki1]

Eli lämmityslaitteen kenno on jo jonkin aikaa vuotanut, kun tuntuu puskevan niin trooppista ilmaa jos ilmastointi ei ole päällä. Mutta itse asiaan, eli mistäs noita lämmityslaitteen kennoja saisi halvalla? Paikallisesta Fixus liikkeestä ei löytynyt, motonetissä en käy ja netistä olen yrittänyt etsiä mutta ei ole silmään sattunut. Onko mahdollisesti jotain muuta mitä kannattaisi samalla vaihtaa tuon kennon kanssa?

[Havis]

Eli lämmityslaitteen kenno on jo jonkin aikaa vuotanut, kun tuntuu puskevan niin trooppista ilmaa jos ilmastointi ei ole päällä. Mutta itse asiaan, eli mistäs noita lämmityslaitteen kennoja saisi halvalla? Paikallisesta Fixus liikkeestä ei löytynyt, motonetissä en käy ja netistä olen yrittänyt etsiä mutta ei ole silmään sattunut. Onko mahdollisesti jotain muuta mitä kannattaisi samalla vaihtaa tuon kennon kanssa?

Tarkoitat siis että puhallusilma on kuumaa ja kosteaa? Miten paljon jäähdytysnestettä katoaa? Sisällä varmaan raju glykolin tuoksu? Jos glykoli ei tuoksu eikä nestettä katoa ei kenno vuoda vaan syy on jossain muussa.

[Maki1]

Tarkoitat siis että puhallusilma on kuumaa ja kosteaa? Miten paljon jäähdytysnestettä katoaa? Sisällä varmaan raju glykolin tuoksu? Jos glykoli ei tuoksu eikä nestettä katoa ei kenno vuoda vaan syy on jossain muussa.

Kyllä se tuo kenno on, aiemminkin törmännyt samanlaisiin oireisiin kaverin e36:ssa. Eipä tuo ole kuukauden aikana nesteitä hävittänyt niin että olisin huomannut. Ja trooppisuudella tarkoitin lähinnä kosteaa, ei kuumaa. Ja lasejahan tuo vetää huuruun ilman ilmastointia, se unohtui mainita.

[Havis]

Kyllä se tuo kenno on, aiemminkin törmännyt samanlaisiin oireisiin kaverin e36:ssa. Eipä tuo ole kuukauden aikana nesteitä hävittänyt niin että olisin huomannut. Ja trooppisuudella tarkoitin lähinnä kosteaa, ei kuumaa. Ja lasejahan tuo vetää huuruun ilman ilmastointia, se unohtui mainita.

Ettei sulla ole vahingossa se sisäilmakierto päällä (tai automaatti-ilmastoinnin tapauksessa automaattisisäkiertoasennossa)?

Kyllä kuukaudessa luulisi nestevuodon jo näkyvän myös paisarin pinnan tasossakin. Tuosta siis voisi päätellä ettei sulla ole merkittävää nestevuotoa jos kerran nestettä ei katoa, näin siis minun logiikalla ajateltuna.

Kokeile laittaa lämmönsäätö minimiin -> vesiventtiilit menee kiinni -> nestettä ei kierrä kennossa. Jos huurteet katoaa tällä tempulla myös ilman ilmastoinnin päällelaittoa niin saattaa se kenno sitten vuotaakin.

Mutta ihan arvailupohjalla ei kennoa ensimmäisenä kannata alkaa vaihtaa, on sen verran hankala askare. Tarkista ettei matot ole märkiä alapuolelta -> joku ovi vuotanut vettä.

Kyllä kennovuodossa se glykoli pitäisi selvästi pistää nenään. Ei siitä oikein voi erehtyä.

[Maki1]

Ei ole sisäilmankierto päällä eikä ole märkiä mattojakaan. Ilmansuodattimien kotelot olen katsonut läpi ja katsonut ettei ole tukoksia tms letkuissa. Kyllä itse kallistun vahvasti tuon kennon puoleen.

[peto2]

Ei ole sisäilmankierto päällä eikä ole märkiä mattojakaan. Ilmansuodattimien kotelot olen katsonut läpi ja katsonut ettei ole tukoksia tms letkuissa. Kyllä itse kallistun vahvasti tuon kennon puoleen.

kyllä mä sanon että kyseessä on kondessivesi. ilmastoinnin kenno kerää itseensä jäätä ja kun sammutat ilmastoinnin, jää sulaa ja haihtuu ilman mukana sisäilmaan ja kyllä kosteaa ilmaa tulee vaikka seuraavana päivänä jos pysähdytty ilmatointi päällä.. ajappa 5-10 min ilman ilmastointia, kenno kuivuu ja lakkaa puhaltamasta kosteaa

[Maki1]

Jahas eli takaa puuttui joku tyhjennysroppu ja oli läpi reikä mistä nosti kosteutta kabiiniin. Lattiamatto ei niinkään ollut märkä vaan oli ylemmä seinämille nostanut kosteuden.