Tukivarret vai helat ?

[Bmw Dreamer]

Mielenkiintoista, en tiennytkään että myös tuohon "alatukivarteen" saa vaihdettua puslan. Se näyttää teettävän vähän enemmän töitä, mutta on myös vaihdettavissa...

Joo, en minäkään. Eikait sitä normaalisti olekkaan tarkoitettu vaihdettavaksi?

[Timelord]

Prässillä tuo hoituu ku tyhjää vain.

Mulla olis poikittaisen tukivarren uusi kumipusla- setti, jäi yli kun vaihdoin niihinkin powerflexit.

Ovat tosin harakiri- puslat mutta uudet ja käyttämättömät kuitenkin.

Jos jotakuta kiinnostaa niin kympillä tai mäyriksellä jos ite noutaa loimaalta saa molemmat...

[janke]

Prässillä tuo hoituu ku tyhjää vain.

Mulla olis poikittaisen tukivarren uusi kumipusla- setti, jäi yli kun vaihdoin niihinkin powerflexit.

Ovat tosin harakiri- puslat mutta uudet ja käyttämättömät kuitenkin.

Jos jotakuta kiinnostaa niin kympillä tai mäyriksellä jos ite noutaa loimaalta saa molemmat...

Onkos jotain tuntemuksia powereista alatukivarsissa? Eli, muuttuiko merkittävästi ajettavuus?

[Timelord]

Onkos jotain tuntemuksia powereista alatukivarsissa? Eli, muuttuiko merkittävästi ajettavuus?

Muuttui, jämäkämpään/ tarkempaan suuntaan. Vanhat puslat oli vähän väsähtäneet, leimasta meni kyllä läpi (niinkai aina) mutta varsinkin pitkittäisissä tukivarsissa huomasi löysyyden.
Pyörä liikkui siis hitaasti ajaessa terävissä töyssyissä sivusuunnassa.

Saman pusla- operaation tein tuohon sigun E53:een kun tykkäs kans muljautella vastaavanlaisissa töyssyissä ja jarruttaessa. "Väljät" ei vanhatkaan puslat olleet koska öljytäytteet ulostautuivat vasta prässätessä.

[m5bimmeri]

Prässillä tuo hoituu ku tyhjää vain.

Mulla olis poikittaisen tukivarren uusi kumipusla- setti, jäi yli kun vaihdoin niihinkin powerflexit.

Ovat tosin harakiri- puslat mutta uudet ja käyttämättömät kuitenkin.

Jos jotakuta kiinnostaa niin kympillä tai mäyriksellä jos ite noutaa loimaalta saa molemmat...

Puhutaanko tässä nyt reaktiotangon puslista ?

[Bmw Master]

Puhutaanko tässä nyt reaktiotangon puslista ?

Reaktiotankoa ei kannata irroittaa autosta kokonaan, pelkkä puslapää riittää. Ulosvetäjällä vanha pois ja uusi powerflex menee sormivoimin paikoilleen. n.1tunnin homma.

[m5bimmeri]

Reaktiotankoa ei kannata irroittaa autosta kokonaan, pelkkä puslapää riittää. Ulosvetäjällä vanha pois ja uusi powerflex menee sormivoimin paikoilleen. n.1tunnin homma.

Täytyy kyllä lähteä aika vaivattomasti vanha pois, jos paikallaan aikoo vaihtaa :O

[Bmw Master]

Täytyy kyllä lähteä aika vaivattomasti vanha pois, jos paikallaan aikoo vaihtaa :O

Hyvällä ulosvetimellä tulee kuin tyhjää vain.

http://www.btcf.fi/forum/showthread....163360&page=12 Tuolta kun lukee eteenpäin löytyy juttua.

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3092659&postcount=122